Записи с меткой ‘автопроизводители’

СМИ: Компания Nissan прекратит разработку новых двигателей для большинства рынков

Nissan Motor останавливает разработку следующего поколения двигателей внутреннего сгорания, чтобы сосредоточить ресурсы на электромобилях. Создавать новые моторы будут только подразделение компании в США для нужд североамериканского рынка.

По информации Nikkei Asia компания Nissan уже прекратила разработку бензиновых двигателей для продажи в Европе. Это связано с тем, что в 2025 году должны вступить в силу экологические нормы Евро-7, и по оценке Nissan стоимость разработки соответствующих ДВС сделает их слишком дорогими.

Кроме этого Nissan постепенно сворачивает разработку бензиновых и дизельных двигателей новых поколений для рынков Китая и Японии. Вместе с этим компания модернизирует существующий ряд ДВС и уделит больше внимания гибридным системам. Источники Nikkei утверждают, что заводы по производству моторов не закроют, рабочие места сохранят.

Единственным регионом, где Nissan продолжает разработку новых ДВС, пока что остается Северная Америка. Речь о бензиновых двигателях для крупных моделей, в основном, внедорожников и пикапов.

Nissan тратит около 500 миллиардов иен (4,3 миллиарда долларов) в год на исследования и разработки, причем большая часть этих инвестиций идет на автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Сэкономленные средства будут перенаправлены на электромобили и другие перспективные технологии. Персонал, занимающийся разработкой и производством ДВС, со временем будет переведен в отделы электродвигателей, гибридных двигателей и другие подразделения.

В Швеции построят огромный завод по производству аккумуляторов электромобилей

Volvo Cars и Northvolt откроют новый аккумуляторный завод в шведском городе Гётеборг. Там будут производить батареи специально для электромобилей Volvo и Polestar следующего поколения.

Строительство завода начнется в 2023 году, а первые аккумуляторы он выпустит уже в 2025-м. Ожидается, что завод будет поставлять батареи приблизительно для полумиллиона автомобилей в год, его потенциальная годовая мощность по производству аккумуляторных элементов — до 50 ГВт·ч. 

Размещение в Гетеборге обеспечит быстрый доступ к крупнейшему автомобильному заводу Volvo Cars и сетям поставки возобновляемой энергии. На предприятии будут трудоустроены до 3000 человек.

Northvolt и Volvo Cars планируют, что их общий завод станет одним из крупнейших предприятий по производству аккумуляторных батарей в Европе. Руководителем производственной компании Volvo Cars и Northvolt назначен Адриан Кларк, бывший исполнительный директор Tesla. К слову, первая «Гигафабрика» Теслы в американском штате Невада имеет аналогичную проектную мощность.

Строительству аккумуляторного завода будет предшествовать открытие научно-исследовательского центра. Его открытие запланировано на 2022 год.

План электрификации компании Volvo предусматривает полный переход на электромобили к 2030 году. Трансформация разбита на несколько этапов, так к 2025 году доля батарейных машин в общем объеме выпуска должна достичь 50% и увеличиваться из года в год. Пока что группа компаний представила три серийных электрокара: Volvo XC40 Recharge, Volvo C40 Recharge и Polestar 2.

Источник: Volvo

Для электромобилей Rolls-Royce создали новую статуэтку «Дух экстаза»

Rolls-Royce показал новую статуэтку «Дух экстаза» (Spirit of ecstasy). Она более аэродинамичная и предназначена специально для будущих электромобилей британского бренда.

Статуэтка «Дух экстаза» приняла более низкую и динамичную позу, что значительно приблизило ее к эскизам, сделанным ее создателем, иллюстратором и скульптором Чарльзом Сайксом, в начале 20 века. Высота новой Spirit of Ecstasy — 82,73 мм против 100,01 мм предыдущей версии. Мантии фигуры, которые развеваются позади нее в воздушном потоке — часто, но ошибочно называемые «крыльями», также были слегка изменены для большей реалистичности и снижения сопротивлению набегающего воздуха.

«Наиболее заметным изменением является ее поза. Раньше она стояла, поставив вместе прямые ноги и с наклоном в талии. Теперь она настоящая богиня скорости, готовая к ветру: одна нога впереди, тело низко подогнуто, ее глаза с нетерпением устремлены вперед. Эти изменения имеют как практические, так и стилистические преимущества, способствуя выдающимся аэродинамическим свойствам», — подчеркнули в Rolls-Royce.

Все статуэтки для Rolls-Royce изготавливаются с использованием одной из старейших известных технологий литья, называемой «литье по выплавляемым моделям» или «cire-perdue» и на завершающем этапе обрабатываются вручную. Поэтому все они немного отличаются друг от друга.

Изменения «Духа Экстаза» происходили на протяжении всей 111-летней истории статуэтки. Она была представлена ​​​​в разных размерах и из разных материалов и, на короткое время, в положении на коленях. Новая версия сначала появится на электромобиле Spectre, а затем и в других новых моделях. Ранние прототипы Spectre имеют коэффициент аэродинамического сопротивления (cd) равный 0,26, что делает его самым аэродинамичным из когда-либо созданных Rolls-Royce. Ожидается, что этот показатель улучшится в ходе доработки в 2022 году, саму же машину представят в 2023-м.

Текущий дизайн статуэтки по-прежнему будет использоваться на Phantom, Ghost, Wraith, Dawn и Cullinan, а также на их альтер-эго «Black Badge» до тех пор, пока модели остаются в линейке Rolls-Royce.

Источник: Rolls-Royce