Записи с меткой ‘автопроизводители’

Новый электромобиль Volkswagen ID.3 встал на конвейер

На церемонии запуска серийного производства хэтчбека Volkswagen ID.3 присутствовали канцлер Германии Ангела Меркель, премьер-министр Саксонии Михаэль Кречмер и высшее руководство компании Volkswagen.

Электромобиль Volkswagen ID.3 начали выпускать на заводе Volkswagen в городе Цвиккау. Предприятие было перестроено и модернизировано для производства исключительно электрифицированных автомобилей. С этой целью смонтированы и настроены 1700 роботов, созданы автоматизированные транспортировочные системы, отлажены новые техпроцессы, подготовлены 8000 сотрудников. Совокупные инвестиции в модернизацию завода составили 1.2 млрд евро. Об этом сообщила пресс-служба Volkswagen.

В Цвиккау производится окончательная сборка Volkswagen ID.3. Однако ключевые компоненты к хэтчбеку, такие как электродвигатели и аккумуляторные системы, производят на других заводах Volkswagen в Брансуике, Касселе, Зальцгиттере и Вольфсбурге. Кроме этого с 2022 года производство различных моделей электромобилей марки планируется запустить на заводах в Эмдене и Ганновере. А в городе Зальцгиттер Volkswagen совместно с компанией Northvolt строит крупный завод по производству аккумуляторных батарей.

 

«Германия должна следовать изменениям и достигать мастерства во всей цепочке создания стоимости электронной мобильности. Вот почему мы производим электромобили в Германии и в то же время приняли решение о разработке и производстве электродвигателей, а также аккумуляторных элементов и систем. В ближайшие годы в Германии появится мощный кластер для электромобилей», — сказал генеральный директор Volkswagen Герберт Дисс. По его словам, в долгосрочной перспективе в производстве электрокаров и компонентов к ним будет задейст вовано около 100 тысяч человек.

Volkswagen ID.3 — первый серийный электромобиль Volkswagen нового поколения. Он построен на модульной платформе MEB (Modular Electric Drive Toolkit), которая также ляжет в основу электрических кроссоверов и других типов машин на электротяге марок Volkswagen, Seat и Škoda. Официальная премьера хэтчбека состоялась в сентябре 2019 года во Франкфурте.

По размерам ID.3 очень близок к Volkswagen Golf, но внутри электромобиль просторнее за счет компактного расположения агрегатов. У автомобиля две модификации по мощности — на 150 и 204 л.с. (крутящий момент у них одинаковый — 310 Нм), а также три по емкости батарей. Это могут быть аккумуляторы на 45, 58.3 или 77 кВт•ч, а запас хода машин составляет, соответственно, 330, 420 или 550 км в цикле WLTP.

Первые покупатели в Германии получат заказанные ранее Volkswagen ID.3 специальной серии First Edition в начале 2020 года. Самая доступная версия хэтчбека будет стоить около 30 тысяч евро.

Источник: Volkswagen

FCA и PSA создадут новый альянс

Groupe PSA и FCA (Fiat Chrysler Automobiles NV) ведут переговоры по слиянию на равных условиях.

Новый автомобильный альянс, четвертый в мире по объему продаж, может быть создан в ближайшие недели. Наблюдательный совет Peugeot S.A. и совет директоров Fiat Chrysler Automobiles N.V. (FCA) выразили готовность работать в направлении полного слияния своих предприятий на равных условиях 50/50. Завершить обсуждение условий слияния и подписать Меморандум о взаимопонимании планируют в предстоящие недели. Об этом говорится в совместном заявлении компаний. 

В результате слияния будет создан новый альянс с совокупной выручкой около 170 млрд. евро и регулярной операционной прибылью более 11 млрд. евро. Совокупные годовые продажи составят 8.7 миллионов автомобилей. Достигнуть 80-процентной синергии партнеры планируют через четыре года. На это уйдет 2.8 млрд евро. Как подчеркивается, о закрытии заводов речи не идет.

Акционеры каждой компании будут владеть 50% акций новой объединенной группы. Управлять альянсом будет совет директоров из 11 членов: по пять от каждой стороны плюс главный исполнительный директор, обязанности которого первые пять лет будет выполнять Карлос Таварес. Уже известно, что в пятерку FCA войдет президент группы Джон Элкана, который займет должность председателя. На должности старшего независимого директоры и заместителя председателя назначат выходцев из PSA Group.

Источник: FCA

FCA и PSA возобновили переговоры о слиянии

В случае положительного исхода переговоров на мировом рынке появится «трансатлантический автогигант стоимостью 46 миллиардов долларов».

FCA и PSA всерьез рассматривают возможность «слияния равных». Первая информация о возобновлении переговоров появилась только вчера и спустя несколько часов была официально подтверждена обоими автопроизводителями. FCA и PSA объявили, что «продолжаются дискуссии, направленные на создание одной из ведущих автомобильных групп в мире», при этом детали сделки не озвучиваются.

Ожидается, что судьба нового альянса решится в ближайшие дни или даже часы. В случае согласования потенциальной сделки обеими сторонами, на мировом рынке появится трансатлантический автогигант стоимостью 46 миллиардов долларов, который по объему продаж займет четвертое место в мире.

По информации Wall Street Journal, полученной от двух осведомленных источников, сегодня совет директоров PSA обсудит возможное слияние на внеочередном собрании. По слухам речь идет о покупке PSA группы Fiat Chrysler. Новую компанию возглавит генеральный директор Peugeot, Карлос Таварес, а председателем правления станет глава FCA Джон Элканн, занимающий аналогичную должность в группе.

Поиски потенциального партнера для слияния группа FCA начала в 2018 году, после смерти генерального директора Серджио Маркионне. Ранее в этом году компания вела переговоры с Renault, но сделка не состоялась. Спустя десять дней после объявления о переговорах совет директоров Fiat Chrysler Automobiles (FCA) принял решение немедленно отозвать предложение о слиянии с Renault из-за политической ситуации во Франции.