Записи с меткой ‘автопроизводители’

23 января, 2020 Автомир Комментариев нет »

Daimler опробует материалы из переработки

Компоненты из биопластика планируют устанавливать в автомобилях Mercedes-Benz.

Немецкий концерн Daimler запускает пилотный проект, в ходе которого испытает биопластики израильской компании UBQ Materials Ltd. на пригодность использования для различных компонентов новых транспортных средств. Как сообщило издание Bloomberg со ссылкой на представителя подразделения Mercedes-Benz AG, продукт UBQ уже прошел 100-дневные испытания и будет применен в автомобилях марки.

Технология компании позволяет перерабатывать отходы, включая продукты питания, бумагу, пластмассы и упаковку, в биоматериал аналогичный обычному термопластику. По словам разработчиков, он может использоваться для изготовления различных предметов, от тележек для покупок до автомобильных деталей.

В процессе перехода от производства автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания к электрическим моделям автопроизводители вынуждены искать способы сокращения материальных затрат. Один из вариантов — автокомпонеты из биопластиков или органики.  

C 2025 года из переработанного вторсырья, в частности из выловленных из океана пластиковых бутылок и рыбацких сетей, будут изготавливать 25% всех пластиковых компонентов автомобилей Volvo.

Опыт использования органики есть у Porsche. В январе прошлого года немецкая марка представила гоночную версию купе 718 Cayman нового поколения, в конструкции которого был использован материал, изготовленный из волокон льна и конопли.

22 января, 2020 Автомир Комментариев нет »

Toyota отзывает 3.4 миллиона автомобилей по всему миру

Глобальная отзывная кампания объявлена из-за проблем с электронным блоком управления, которые могут приводить к несрабатыванию или неполному раскрытию подушек безопасности при ДТП.


Причиной объявленной Toyota глобальной отзывной кампании стало сообщение о ДТП со смертельным исходом. Под отзыв попали 3.4 млн автомобилей марки, из которых 2.9 млн колесят по дорогам США. Это Corolla 2011-2019 годов, Matrix 2011-2013 годов и Avalon 2012-2018 годов, включая гибридные версии, выпущенные 2013-2018 годах. Об этом сообщило агентство Reuters.

Электронный блок управления в этих автомобилях не обладает должной защитой от электрических помех, возникающих при ДТП, что может привести к неполному срабатыванию подушек безопасности и препятствовать работе преднатяжителей ремней безопасности.

В апреле прошлого года Национальное управление безопасности движения на трассах США (NHTSA) объявило о 12.3 млн потенциально опасных подушек безопасности, установленных в автомобилях целого ряда производителей, включая Toyota. Заявлялось о двух лобовых столкновениях, одно из которых со смертельным исходом, с участием новых автомобилей Corolla. Вероятной причиной летального исхода считаются электрические преднатяжители ремней безопасности.  

По данным NHTSA с 2010 до 2019 год потенциально опасные подушки безопасности устанавливались более чем на 12 миллионов автомобилей Toyota, Fiat Chrysler Automobiles, Honda, Hyundai, Kia и Mitsubishi. Все они были оснащены блоком управления американской компании TRW Automotive, которая в настоящее время принадлежит ZF Friedrichshafen. В NHTSA считают, что эта проблема могла стать причиной восьми смертей.

Ранее Hyundai, Kia и Fiat Chrysler отозвали более 2.5 миллионов автомобилей с блоками управления подушками безопасности TRW. В 2016 году из-за нерабочих подушек безопасности Fiat Chrysler отозвал около 2 миллионов автомобилей, сообщив о трех смертельных случаях и пяти травмах, которые могли быть связаны с этим дефектом. В 2018 году Hyundai и Kia отозвали более 1 миллиона автомобилей. Причиной отзыва стали сообщения о четырех смертельных случаях и шести травмах в Северной Америке.

Toyota отказалась сообщить, сколько смертей или травм было связано с дефектом электронного блока управления подушками безопасности. Владельцев, попавших под отзыв автомобилей, уведомят до середины марта. Специалисты в официальных автосервисах готовы устранить эту недоработку бесплатно.

20 января, 2020 Автомир Комментариев нет »

Tesla приблизилась к строительству европейского завода

Компания Tesla купила земельный участок более 300 гектаров в промышленном районе муниципалитета Грюнхайде под Берлином.


Совет директоров Tesla утвердил соглашение о покупке земельного участка под строительство Gigafactory 4. Документ был подписан в пошлую субботу, 18 января 2020 года. Об этом со ссылкой на официального представителя правительства Бранденбурга Флориана Энгельса сообщило новостное агентство Reuters.

Финансовый комитет парламента Бранденбурга одобрил сделку о продаже участка площадью более 300 гектаров еще 9 января. Не отрицают факт сделки и в пресс-службе Tesla. Предварительная стоимость участка — 40.91 млн евро, но окончательная стоимость будет объявлена после оценки: сейчас специалисты проверяют территорию на наличие взрывоопасных боеприпасов, оставшихся после Второй мировой войны.

Политики, профсоюзы и местные организации поприветствовали соглашение, поскольку завод должен создать около 7000 новых рабочих мест, но есть и не согласные — около 250 местных жителей устроили протестную акцию, опасаясь, что завод может поставить под угрозу водоснабжение и дикую природу в окружающем лесу.

  • Популярное видео