Записи с меткой ‘автопроизводители’

Европейский автопром возобновляет производство

BMW, Daimler и Volkswagen начинают запускать свои предприятия после пятинедельного вынужденного простоя, связанного с распространением COVID-19.

Компания Volkswagen возобновила производство на своем головном предприятии в Вольфсбурге, Германия, 27 апреля. По случаю выхода из карантина накануне здание штаб-квартиры компании в Вольфсбурге украсили логотипом марки, «поедающим» коронавирус. Об этом сообщило агентство Reuters.

Также в понедельник заработал моторный завод BMW. С 4 мая компания планирует открыть свой британский завод в Гудвуде и в Спартанбурге, штат Южная Каролина. Как сообщается, в зависимости от ситуации на рынке, с 11 мая могут заработать заводы в Дингольфинге, Германия, и производственная площадка в мексиканском Сан-Луис-Потоси. Заводы в Лейпциге и Регенсбурге, а также производственная площадка в Южной Африке (Росслин) откроются после 18 мая, и изначально будут работать в одну смену. Завод BMW в китайском Шеньяне начал работать еще 17 февраля.

Как сообщили в компании, работа предприятий организована с соблюдением всех профилактических мер. Работники должны приходить на завод уже в рабочей одежде, носить маски и соблюдать безопасное расстояние. Также компания изменила порядок рассадки и входа/выхода из заводских автобусов, а на территориях предприятий организовано «одностороннее» движение, что позволит свести до минимума контакт между работниками.

Увеличить производство на своих заводах в Зиндельфингене и Бремене готовится и Mercedes-Benz. Поскольку правительство Германии не запрещало работу предприятий автомобильной промышленности во время карантина, эти заводы продолжали работать, хотя и не на полную мощность.

С понедельника заработал завод Sevel в центральной Италии — совместное предприятие PSA Peugeot Citroën и Fiat. Изначально возобновить производство планируют в объеме 70-80% от докарантинного уровня.

На этой неделе во Франции возобновил работу сборочный завод Toyota в Валансьене и моторный завод Renault в Клеоне. Чуть позже Renault планирует запустить завод в Флен-Сюр-Сене, где собирают модели Renault Zoe и Nissan Micra, но к работе приступят только 25% работников. Также на этой неделе после капитального ремонта заработал завод Volvo Cars в Торсланде, Швеция. 

Также с 27 апреля возобновили работу чешские заводы Škoda и заводы Seat в Испании. Готовясь к перезапуску, Škoda подготовила программу более чем из 80 обязательных мер, направленных на предотвращение заражения сотрудников на рабочих местах. Компания Seat намерена протестировать все 15 тысяч своих сотрудников на COVID-19. Еженедельно будут проводить более трех тысяч тестов. Тестирование уже началось в трех лечебных отделениях компании в медицинском центре CARS (Марторель), SEAT Barcelona и SEAT Componentes. 

Toyota продала 15 миллионов гибридов

Корпорация Toyota поделилась успехами на мировом рынке.

В январе 2020 года мировые продажи гибридов Toyota превысили 15 миллионов единиц. Все эти миллионы гибридных автомобилей компания реализовала за 13 лет, с момента выхода на рынок первого серийного Prius в 1997 году по январь 2020 года. Из них более 2.8 млн гибридов проданы в Европе. Как сообщили в компании, основные продажи сформировали 19 моделей Toyota и Lexus, на которые в 2019 году приходилось 52% от общего объема продаж и 63% в Западной Европе.

На сегодня гибридная технология Toyota используется в 44 моделях разных размеров и типов кузова обоих брендов, что позволило сократить выбросы CO2 более чем на 120 миллионов тонн по всему миру и стать ведущим автопроизводителем, уверенно двигающимся к достижению новых европейских норм вредных выбросов в 2020 и 2021 годах. Как утверждают в компании, возможности гибридов Toyota позволяют владельцам совершать более 50% поездок по городу и окрестностям в режиме нулевого выброса.

Разработку гибридных автомобилей Toyota начала более 25 лет назад. Сейчас компания использует четвертое поколения своей технологии, но и дальше продолжает ее совершенствовать, чтобы добиться еще более низких выбросов и еще более высокой эффективности использования топлива. Также компания работает над улучшением производительности и удешевлением батарей для полностью электрических моделей. В компании считают, что будущее за разными электрифицированными технологиями, в числе которых гибриды и плагин-гибриды (PHEV), электрокары и автом обили на водородных топливных элементах.

К 2025 году Toyota намерена предложить европейским клиентам 40 новых и обновленных электрифицированных моделей, в том числе 10 полностью электрических. Но основной частью ассортимента марки останутся гибриды. 

Источник: Toyota

Ferrari готовит две новые модели

Премьера новинок состоится во второй половине 2020 года.

Откорректированный план развития марки на вторую половину 2020 году озвучат в мае, на собрании инвесторов. Об этом директором по маркетингу и коммерции Ferrari Энрико Галлиера рассказал в интервью Autocar.

В 2019 году компания Ferrari представила пять новых моделей: SF90 Stradale, F8 Tributo, F8 Spider, 812 GTS и Roma. Во время презентации последней Энрико Галлиера заявил, что 2020 год станет «годом консолидации» для поддержки этих запусков, при этом компания планирует до конца года выпустить две новые модели. Какие именно, топ-менеджер не уточнил, отметив, что Ferrari нацелена на «новые, неиспользованные рынки» и может работать в любом сегменте, если автомобили при этом будут не только роскошными, но и спортивными.

«Мы можем выйти на любой рынок и поставить автомобиль, который соответствует нашему положению как компании, производящей автомобили класса люкс. У нас есть определенные ограничения, связанные с автомобилями: Ferrari — производитель спорткаров. Когда мы смотрим на новые сегменты, мы должны помнить о духе и позиционировании бренда Ferrari, и это наше единственное ограничение», — сказал Галлиера.

Одно известно точно, что среди двух анонсированных на этот года новинок не будет кроссовера Purosangue и «доступного» Dino с V6 — все эти машины дебютируют позже.