Записи с меткой ‘автопроизводители’

Компания Jaguar Land Rover обнародовала файлы для изготовления 3D-печатных защитных щитков

Компания Jaguar Land Rover расширяет производство защитных 3D-визоров для медицинского персонала и реализует обучающие программы для китайской молодежи.

В начале апреля производитель объявил о разработке защитных визоров для лица изготовленных посредством 3D-печати. Их производство наладили в Центре создания современных продуктов в Гайдоне. Новые визоры уже получили отделения Национальной службы здравоохранения Англии (NHS).

Сейчас компания использует для их изготовления нововведение — литье под давлением. Это позволяет производить более 2 тысяч визоров ежедневно, то есть 14 тысяч в неделю. При этом каждый из них с полипропиленовой повязкой, продуцируемой каждые 30 секунд.  Такое новшество принадлежит компании WHS Plastics.

Благодаря успеху, достигнутому на поприще трехмерной печати, JLR масштабирует технологию автоматизированного производства, которая прошла одобрение NHS. Производитель публично поделился своими наработками, сделав их доступными для всех желающих. Эти технологии можно применять для изготовления визоров. Иными словами, мировые и локальные компании, специализирующиеся на разработке аддиктивных технологий и трехмерной печати могут изготавливать средства индивидуальной защиты для медиков.

«Надеемся, что благодаря файлам мы вдохновим многие компании использовать инструменты 3D-печати для разработки средств индивидуальной защиты для медработников. Каждое усилие, пусть даже маленькое, является вкладом в большие совместные дела. А это обеспечит наши службы по чрезвычайным ситуациям нужными средствами для продолжения работы», — сказал Бен Уилсон, менеджер по разработке аддитивных технологий и прототипов Jaguar Land Rover.

Каждый из таких визоров можно использовать многократно. Для этого его достаточно регулярно дезинфицировать. Такой шаг позволяет избежать дефицита в будущем.

Кроме своего вклада в борьбу с Covid-19 в Великобритании, Jaguar Land Rover внес значительные пожертвования в благотворительную организацию провинцию Хубэй (Китай). На перечисленные денежные средства закупили необходимое оборудование и материалы для медицинских работников, волонтеров и жителей провинции.

Также JLR направил свои усилия на повышение уровня образования китайской молодежи. Компания Jaguar Land Rover China совестно с китайским фондом Soong Ching Ling Foundation запустят новую программу по обучению. Она будет касаться средств профилактики эпидемий, их предотвращения среди молодежи и консультирования молодежи для повышения общей осведомленности в сфере профилактики эпидемических заболеваний.

В Словакии Jaguar Land Rover бесплатно предоставила сотни масок и предметов защитной одежды двум главным больницам Нитры — Специализированной больнице Святого Сворада, которая работает с респираторными заболеваниями, и центральной Факультативной больнице в Нитре.

Источник: Jaguar Land Rover

Европейский автопром возобновляет производство

BMW, Daimler и Volkswagen начинают запускать свои предприятия после пятинедельного вынужденного простоя, связанного с распространением COVID-19.

Компания Volkswagen возобновила производство на своем головном предприятии в Вольфсбурге, Германия, 27 апреля. По случаю выхода из карантина накануне здание штаб-квартиры компании в Вольфсбурге украсили логотипом марки, «поедающим» коронавирус. Об этом сообщило агентство Reuters.

Также в понедельник заработал моторный завод BMW. С 4 мая компания планирует открыть свой британский завод в Гудвуде и в Спартанбурге, штат Южная Каролина. Как сообщается, в зависимости от ситуации на рынке, с 11 мая могут заработать заводы в Дингольфинге, Германия, и производственная площадка в мексиканском Сан-Луис-Потоси. Заводы в Лейпциге и Регенсбурге, а также производственная площадка в Южной Африке (Росслин) откроются после 18 мая, и изначально будут работать в одну смену. Завод BMW в китайском Шеньяне начал работать еще 17 февраля.

Как сообщили в компании, работа предприятий организована с соблюдением всех профилактических мер. Работники должны приходить на завод уже в рабочей одежде, носить маски и соблюдать безопасное расстояние. Также компания изменила порядок рассадки и входа/выхода из заводских автобусов, а на территориях предприятий организовано «одностороннее» движение, что позволит свести до минимума контакт между работниками.

Увеличить производство на своих заводах в Зиндельфингене и Бремене готовится и Mercedes-Benz. Поскольку правительство Германии не запрещало работу предприятий автомобильной промышленности во время карантина, эти заводы продолжали работать, хотя и не на полную мощность.

С понедельника заработал завод Sevel в центральной Италии — совместное предприятие PSA Peugeot Citroën и Fiat. Изначально возобновить производство планируют в объеме 70-80% от докарантинного уровня.

На этой неделе во Франции возобновил работу сборочный завод Toyota в Валансьене и моторный завод Renault в Клеоне. Чуть позже Renault планирует запустить завод в Флен-Сюр-Сене, где собирают модели Renault Zoe и Nissan Micra, но к работе приступят только 25% работников. Также на этой неделе после капитального ремонта заработал завод Volvo Cars в Торсланде, Швеция. 

Также с 27 апреля возобновили работу чешские заводы Škoda и заводы Seat в Испании. Готовясь к перезапуску, Škoda подготовила программу более чем из 80 обязательных мер, направленных на предотвращение заражения сотрудников на рабочих местах. Компания Seat намерена протестировать все 15 тысяч своих сотрудников на COVID-19. Еженедельно будут проводить более трех тысяч тестов. Тестирование уже началось в трех лечебных отделениях компании в медицинском центре CARS (Марторель), SEAT Barcelona и SEAT Componentes. 

Toyota продала 15 миллионов гибридов

Корпорация Toyota поделилась успехами на мировом рынке.

В январе 2020 года мировые продажи гибридов Toyota превысили 15 миллионов единиц. Все эти миллионы гибридных автомобилей компания реализовала за 13 лет, с момента выхода на рынок первого серийного Prius в 1997 году по январь 2020 года. Из них более 2.8 млн гибридов проданы в Европе. Как сообщили в компании, основные продажи сформировали 19 моделей Toyota и Lexus, на которые в 2019 году приходилось 52% от общего объема продаж и 63% в Западной Европе.

На сегодня гибридная технология Toyota используется в 44 моделях разных размеров и типов кузова обоих брендов, что позволило сократить выбросы CO2 более чем на 120 миллионов тонн по всему миру и стать ведущим автопроизводителем, уверенно двигающимся к достижению новых европейских норм вредных выбросов в 2020 и 2021 годах. Как утверждают в компании, возможности гибридов Toyota позволяют владельцам совершать более 50% поездок по городу и окрестностям в режиме нулевого выброса.

Разработку гибридных автомобилей Toyota начала более 25 лет назад. Сейчас компания использует четвертое поколения своей технологии, но и дальше продолжает ее совершенствовать, чтобы добиться еще более низких выбросов и еще более высокой эффективности использования топлива. Также компания работает над улучшением производительности и удешевлением батарей для полностью электрических моделей. В компании считают, что будущее за разными электрифицированными технологиями, в числе которых гибриды и плагин-гибриды (PHEV), электрокары и автом обили на водородных топливных элементах.

К 2025 году Toyota намерена предложить европейским клиентам 40 новых и обновленных электрифицированных моделей, в том числе 10 полностью электрических. Но основной частью ассортимента марки останутся гибриды. 

Источник: Toyota