Записи с меткой ‘автопроизводители’

Ford Mondeo и Lincoln MKZ попали «под нож»

Американский концерн завершается серийное производство еще двух моделей — Ford Fusion/Mondeo и Lincoln MKZ.

Ford Motor Company продолжает сворачивать производство легковых автомобилей в США. Вслед за Ford Fiesta, Ford Focus и Ford Taurus под сокращение попали Ford Fusion/Mondeo и премиальный седан Lincoln MKZ. Об этом сообщает Ford Authority.

По информации ресурса, последний Lincoln MKZ сойдет со сборочной линии завода Ford в Эрмосильо, Мексика, 21 июля 2020 года. В тот же день завершится и серийное производство Ford Fusion/Mondeo. Их место на конвейере займет новый Ford Bronco Sport. Не исключено, что в Эрмосильо также будут собирать будущий компактный кроссовер Ford Maverick.

Решении об отказе от Lincoln MKZ принято несмотря на то, что седан опережает по продажам своих прямых конкурентов, включая Lexus ES и Buick LaCrosse. Кроме того, модель только недавно пережила обновление, получив четыре новых цвета кузова, два новых дизайна колесных дисков, новую радиаторную решетку в отдельных версиях и несколько новых пакетов.

Единственным седаном Lincoln останется Continental, который по заявлению руководства Ford, снимут с производства в конце текущего поколения. После этого линейка премиальной марки будет состоять из кроссоверов Corsair, Nautilus, Aviator и внедорожника Navigator. 

Porsche 911 Carrera: теперь только турбомоторы

Культовый спорткар Porsche 911 Carrera лишился атмосферных моторов.

Восьмое поколение культового спорткара Porsche 911 (заводской код 992) дебютировало в ноябре 2018 года и имеет все шансы стать самым обширным семейством с момента появления модели в начале 1960-х годов. По слухам, в Цуффенхаузене готовы разрабатывать еще больше производных, включая гибридные, но возврата к атмосферным двигателям в планах Porsche нет. Классическая компоновка — безнаддувный мотор, механическая коробка и задний привод — для 911 осталась в прошлом. Об этом изданию Evo рассказал глава линейки Porsche GT Франк-Штефан Валлизер.

По словам топ-менеджера, в моторном отсеке Porsche 911 слишком мало места для фирменной 4.0-литровой безнаддувной «шестерки», устанавливаемой на Cayman GTS и GT4. Кроме того, в 911 ее пришлось бы развернуть на 180 градусов, что физически не возможно, а разработка нового безнаддувного двигателя, совместимого с Carrera 992 слишком затратна. К тому же, замена двигателя повлекла бы за собой ряд других изменений.

Так же Валлизер сказал, что на каком этапе Porsche 911 придется расстаться с механической коробкой передач, но он будет бороться, чтобы это произошло как можно позже. Убедить совет директоров оставить «ручной» вариант для нынешнего поколения спорткара ему удалось только с седьмой попытки. Дальнейшая судьба трехпедальных версий будет зависеть от спроса. 

Наблюдать за сборкой автомобилей Porsche теперь можно онлайн

Онлайн платформа «My Porsche» открывает для владельцев новые возможности.

Компания Porsche расширяет возможности клиентской онлайн-платформы «My Porsche», которая объединяет все предложения и услуги, доступные для отдельных автомобилей. В списке опций портала появилась новая функция «За кулисами», благодаря которой владелец автомобиля может наблюдать за его сборкой в режиме реального времени. Пока две камеры установлены только на сборочных линиях спорткаров Porsche 911 и Porsche 718. Еще две планируют установить в ближайшее время.

На начальном этапе следить за тем, как сотрудники завода Porsche в Цуффенхаузене собирают их будущие автомобили, смогут новые клиенты марки из США, Германии, Великобритании, Канады, Швейцарии и Испании. В ближайшие месяцы функция «За кулисами» станет доступной и на других рынках. Помимо видео с производства приложение «My Porsche» предоставляет покупателям дополнительную эксклюзивную информацию об их автомобилях. Кроме того, клиенты из США смогут отслеживать процесс транспортировки их автомобилей от завода в Цуффенхаузене до а втосалона с помощью функции «Porsche Track Your Dream» и будут точно знать, когда можно забрать долгожданный спорткар.

Источник: Porsche