Записи с меткой ‘автопроизводители’

BMW M2 стал очередной жертвой ужесточения норм вредных выбросов

На европейских рынках продажи BMW M2 с мотором V12 завершаться уже этой осенью.

BMW M2 станет еще одной производительной моделью баварской марки, которая исчезнет c рынка ЕС из-за несоответствия новым нормам вредных выбросов. Этой информацией поделился Bimmer Today, ранее сообщивший о скором исчезновении с рынков Европы BMW M760i xDrive. По информации издания, продажи модели с мотором V12 завершатся этой осенью.

Купе BMW M2 Competition и BMW M2 CS используют двигатель S55, представленный в 2013 году. Перенастройка агрегата под более жесткие нормы оказалась слишком затратной. Именно по этой причине баварцы прекратили поставлять в европейские страны M55 Coupe и M4 Convertible с таким же мотором.

В следующем поколении, появление которого запланировано на 2022 год, BMW M2 будет предлагаться с новым мотором S58. Такой агрегат уже установлен на X3 M и X4 M, а ближайшие месяцы появится «под капотом» M3 и M4.

По слухам, у нового BMW M2 отдача S58 составит не менее 420 л.с. и 550 Нм крутящего момента. В следующем поколении спорткар станет более крупным и прибавит в весе, но останется таким же производительным заднеприводным купе. На выбор предложат две коробки передач: 6-ступенчатую «механику» или 8-ступенчатый «автомат». Позже ожидается появление версии с гибридной силовой установкой.

По информации немецких СМИ, за пределами Европы, где требования к вредным выбросам не такие жесткие, нынешний BMW M2 будет продаваться и дальше.

У Aston Martin новый босс — Тобиас Моерс

К выполнению обязанностей генерального директора Aston Martin нынешний глава Mercedes-AMG Тобиас Моерс приступит 1 августа 2020 года.

В Aston Martin официально подтвердили информацию об уходе Энди Палмер с поста президента и генерального директора компании. Его заменит 54-летний Тобиас Моерс, возглавляющий подразделение Mercedes-AMG.

К выполнению своих обязанностей в штаб-квартире Aston Martin в Гейдоне, Великобритания, Моерс приступит 1 августа этого года. Временным главным операционным директором назначен Кит Стэнтон, вице-президент и главный директор по производственным операциям. Он будет помогать Лоуренсу Строллу, ставшему председателем совета директоров.

Обязанности Тобиаса Моерса в Mercedes-AMG разделят Филипп Шимер и Йохен Германн. Шимер, ныне возглавляющий бразильское подразделение Mercedes-Benz, станет генеральным директором AMG, а Германн — главным техническим директором подразделения. Оба приступят к работе на новых должностях с 1 августа.

«С Филиппом Шимером и Йохеном Германом у нас будет два очень опытных руководителя, возглавляющих AMG. Они смогут продвигать развитие AMG, включая обеспечение того, чтобы электрификация играла ключевую роль в будущем ассортименте наших высокопроизводительных брендов», прокомментировал новые назначения генеральный директор Daimler и Mercedes-Benz Ола Каллениус. 

Источник: Aston Martin, Daimler

Geely намерена укрепить сотрудничество с Daimler

Дружба с Daimler поможет Geely расширить присутствие на мировом автомобильном рынке.

Китайская корпорации Geely намерена использовать окно возможностей, образовавшееся на мировом рынке в условиях пандемии. Как сообщило агентство Reuters со ссылкой на основателя и председателя правления Geely Ли Шуфу, компания планирует расширить связи с Daimler.

На данный момент китайской корпорации принадлежат 9.69% акций немецкого концерна. Также китайцы владеют контрольными пакетами Volvo, Polestar, Lotus, Proton и Lynk & Co. Используя их в качестве стартовой площадки, Geely намерена выпустить несколько новых продуктов и увеличить свою долю на мировом рынке. Как сообщается, марка Lynk & Co готова вывести свои автомобили на рынок Европы уже в этом году.

Многие автопроизводители и связанные отрасли оказались на грани выживания. Стараясь удержаться на плаву, автопроизводители ищут источники финансирования, особенно японские, поскольку в настоящее время страна находится в рецессии. На днях банкротстве заявила американская компания Hertz. Крупнейшая в мире прокатная фирма со столетней историей не устояла перед коронавирусом.

В тоже время в Китае ситуация приходит в норму. Несмотря на то, что только в феврале продажи автомобилей на местном рынке упали на 79% по сравнению с показателями 2019 года, местный автопром поднимает голову. По словам сотрудника Национальной комиссии по развитию и реформам (NDRC) Китая Цай Рунхуа, местные автопроизводители уже готовы к рывку и Geely одна из них.