Записи с меткой ‘автопроизводители’

Daimler продает завод по сборке Smart

Новые модели электрокаров под брендом Smart будут выпускать на совместном предприятии Daimler и Geely в Китае.

Завод Smartville во французском Амбахе выпускает автомобили Smart EQ fortwo. Изначально Daimler планировал продолжать сборку до 2022 года, а после перевода производства электрокаров Smart в Китай, использовать освободившиеся площади для нового компактного электромобиля под суббрендом Mercedes EQ. В переоборудование предприятия планировали инвестировать 500 миллионов евро.

Но пандемия COVID-19 внесла коррективы в планы концерна: Daimler объявил, что готов начать переговоры о продаже завода Smartville с целью оптимизации расходов. Одним из условий продажи является дальнейшее производство Smart EQ fortwo. Будущий владелец должен будет выпускать электрокары до 2022 года. Производство Smart EQ forfour в Словении продолжится параллельно с хэтчбеками Renault Twingo, но в следующее поколение модели будет уже китайской сборки. 

Источник: Autoreview

Tesla обвиняют в сознательной продаже склонных к возгоранию электрокаров

В 2012 году компания поставляла клиентам седаны Tesla Model S с «огнеопасными» батареями.

В Tesla знали о проблеме с системой охлаждения аккумуляторного блока седана Model S, но вывели на рынок «огнеопасный» автомобиль, сообщило издание Bussiness Insider.

Проблема заключалась в системе охлаждения батареи. Некоторые алюминиевые элементы оказались не достаточно прочными и могли ломаться во время эксплуатации. Проникая через эти разломы на элементы питания, охлаждающая жидкость могла вызывать коррозию и, как следствие, короткое замыкание и возгорание. Были зафиксированы случаи спонтанного возгорания, когда аккумуляторы вспыхивали в машинах, стоящих в гараже.

По информации издания, о проблеме знали не только сотрудники, но и сторонние эксперты, к которым Tesla обращалась за консультацией. Но стремление вовремя вывести на рынок Tesla Model S и не потерять инвесторов оказалось сильнее, чем потенциальная опасность для клиентов. Проблема была решена выпуском обновления программного обеспечения, после серии пожаров в 2019 году. Разработчики уменьшили запас хода и нагрузку на батареи. Плюс к этому, модернизировали и сами батареи.

Корпорация Geely планирует купить Lifan

После завершения сделки Geely планирует перенести в Lifan часть производства электрокаров.

Китайская компания Lifan, специализирующаяся на производстве легковых автомобилей, автобусов, мотоциклов, скутеров и квадроциклов, может стать частью Geely Holding Group. Об этом сообщило новостное агентство Reuters со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией в Lifan.

Как утверждается, из-за продолжительного спада продаж до недавнего времени ведущий китайский производитель мотоциклов оказался на грани банкротства. В свете этого, покупка Geely Holding Group контрольного пакета акций и последующие за этим материальные вливания могут стать для компании спасательным кругом. Размер и стоимость пакета акций не уточняются. В самих компаниях эту информацию комментировать отказались.

По инсайдерской информации, Lifan рассчитывает на реструктуризацию долга, который планирует погасить за счет продажи активов и акции. Завершить реструктуризацию планируют уже в августе.

На июнь 2019 года долги Lifan составляли 4.4 млрд долларов США, тогда как активы компании оценивались в 5.9 млрд долларов. 60% долга компания должна была погасить в течение года. На конец 2019 года остаток денежных средств составил 52.4 млн долларов против 439 млн долларов на конец 2017 года. Как сообщается, у Lifan осталось всего 63.7 млн долларов из кредитных линий от 25 банков на общую сумму 1.8 млрд долларов.

Компания Lifan основана в 1992 году предпринимателем Инь Миншанем. Изначально она занималась выпуском мотоциклов. Первый автомобиль — четырехдверный седан Lifan 520 — появился в линейке марки в 2006 году.