Записи с меткой ‘автопроизводители’

Jaguar готовит электрический спорткар

Компания Jaguar запатентовала имя для электрического преемника F-Type — EV-Type.

Патентную заявку на новую торгую марку во Всемирную организацию интеллектуальной собственности Jaguar подал в середине февраля 2020 года, но она все еще находится на рассмотрении. Как сообщил Autocar, под новым именем — Jaguar EV-Type — на рынок выйдет полностью электрический спорткар.

В названии EV-Type британские журналисты рассмотрели отсылку с культовому спорткару Jaguar E-Type 1960-1970-х годов и новому F-Type. По слухам, в компании так и не определись, какую форму примет преемник F-Type. В прошлом году бывший главный дизайнер марки Ян Каллум сказал, что разработка F-Type следующего поколения началась до его ухода из компании, и он может получить ряд решений концептуального суперкара С-X75 2010 года, разработанного совместно с фирмой Williams Advanced Engineering.

Не исключено, что предвестником будущего электромобиля станет концепт Vision Gran Turismo, созданный дизайнерами марки для виртуальных гоночных трасс Gran Turismo. Дизайн виртуального спорткара был разработан на основе C-X75 и F-Type и вполне может стать демонстрацией форм будущих электрокаров Jaguar.

Единственной преградой для создания электрического спорткара могут стать большие финансовые затраты. Известно, что из-за финансовых проблем компания отказалась от разработки новой платформы для электрокаров. Одним из возможных решений этой проблемы могло бы стать расширение сотрудничества Jaguar Land Rover с BMW. В любом случае, ожидать появления преемника F-Type в ближайшие два года не стоит, так как купе и кабриолет обновились несколько месяцев.  

Porsche построила кузовной цех для электрического Macan

Компания Porsche продолжает переоборудование завода в Лейпциге под электрокары.

Porsche завершила строительство нового кузовного цеха на заводе в Лейпциге, в стенах которого будут собирать электрический Macan. Фундамент здания общей площадью 75 500 квадратных метров был заложен в марте 2019 года. Впереди монтаж оборудования.

С момента начала строительства в 2000 году компания инвестировала в развитие завода более 1.3 млрд евро. Еще более 600 млн евро потратят на строительство нового кузовного цеха и переоборудование цехов под производство электрокаров. В частности, во время плановой летней остановки завода планируют расширить существующую производственную линию. Это позволит собирать на одной линии три типа привода: бензиновый, гибридный и электрический.

Также Porsche уже оборудовала центр обслуживания клиентов по продаже электрокаров, а в феврале этого года открыла за территорией завода скоростную зарядную станцию «Porsche Turbo Charging» общей мощностью семь мегаватт.

Электрический Porsche Macan ожидается на рынке в 2022 году. Наряду с электрической версией кроссовер будут предлагать с традиционными ДВС и гибридными силовыми агрегатами. Новый Macan станет первым Porsche, построенным на новой платформе PPE, разрабатываемой совместно с Audi. Ожидается, что электрокар оснастят четырьмя моторами.

Источник: Porsche

Завод, выпускающий Volkswagen Passat, перепрофилируют под электромобили

Volkswagen приступил к переоборудованию завода в Эмдене под производство электрокаров.

Завод Volkswagen в Эмдене станет первым предприятием в Нижней Саксонии по крупносерийному производству электрокаров. С 2022 года здесь начнется серийное производство электрического кроссовера ID.4, а позже и других электрических моделей марки. Параллельно, на протяжении еще нескольких лет, в цехах предприятия продолжится сборка Volkswagen Passat и Arteon. Проектная мощность завода составит до 300 000 электромобилей в год.

В процессе преобразования завода в производство электромобилей будет построен новый сборочный цех площадью почти 50 000 кв. метров. Также планируют на 23 000 кв. метров расширить кузовной и штамповочный цеха, модернизировать покрасочный цех и построить новый «двухцветный зал» площадью 6000 кв. метров для окраски крыш автомобилей в черный цвет. Кроме того, планируется строительство нового стеллажа с высокими отсеками и автоматизированного склада мелких деталей. Ожидается, что строительство будет завершено к лету 2021 года.

Компания уже приступила к подготовке сотрудников завода к новому «электрическому» этапу. К моменту запуска производства они пройдут более 60 дней обучения, включая индивидуальное обучение на производственной линии. В течение следующих нескольких лет программу переподготовки продут все сотрудники завода.

К 2025 году Volkswagen намерен выпустить более 20 полностью электрических моделей и сократить выбросы углекислого газа модельной линейке на треть, а к 2050 году добиться нейтрального углеродного баланса. Для достижения этой цели компания к 2024 году инвестирует в электронную мобильность и переоборудование предприятий около 11 млрд. евро. В Германии электромобили Volkswagen Group будут производить на заводах в Цвиккау, Эмдене, Ганновере, Цуффенхаузене и Дрездене. А также на заводах в Млада-Болеславе (Чехия), Чаттануге (США), Фошане и Антинге (Китай).

Источник: Volkswagen