Записи с меткой ‘автомир’

20 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen представил полноприводную версию электрокроссовера ID.4

Точнее полноприводных версий у электрического кроссовера даже 2, включая более «заряженную».

Volkswagen представил 2 полноприводные версии своего электрического кроссовера ID.4: AWD Pro и AWD Pro S. Обе версии используют такую же батарею, что и заднеприводный вариант, ёмкостью 77 кВтч. Однако, кроме электромотора на задней оси мощностью 201 л.с., появился еще один мотор спереди. VW ID.4 AWD Pro и AWD Pro S обладают мощностью 295 л.с. и 460 Нм крутящего момента. Емкости батареи достаточно чтобы AWD Pro проехал на одном заряде до 400 км, а AWD Pro S до 285 км.

Батарея поддерживает скоростную 125-киловаттную зарядку, с помощью которой от 5 до 80% можно зарядиться всего за 38 минут. При наличии сети подобных зарядок, путешествия могут быть почти такими же удобными, как и а автомобилях с бензиновыми двигателями и дизелями.

Volkswagen ID.4 AWD Pro в США будет стоить от 43 675 долларов, а AWD Pro S от 48 175 долларов. В виде бонуса покупатели получат бесплатную зарядку в сети Electrify America на 3 года.

20 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Geely представил новый электрический кроссовер Geometry EX3. Новинки мирового авторынка

Новинка от бренда Geometry появится на рынке Китая.

Концерн Geely создал суббренд Geometry два года назад специально для электрокаров. До сих пор в линейке компании были только две родственные модели: седан Geometry A и хэтчбек Geometry C, разработанные на общей платформе марки Geely. А теперь дебютировал компактный кросс-хэтчбек Geometry EX3.

Появление модели Geometry EX3 — это вынужденная мера для расширения ассортимента. По сути, новинка — это разновидность другого электромобиля Maple 30X — первой и пока единственной серийной модели под возрожденной маркой Maple, который тоже входит в концерн Geely.

Но если Maple 30X выполнен из бензинового кроссовера Geely Vision X3, то в основу нового Geometry EX3 легла более продвинутая обновленная модель — Geely Vision X3 Pro. Кузов у автомобилей один и тот же, а различаются только бамперы и декоративные элементы. При этом оснащение у данных автомобилей одинаковое: 2 подушки безопасности, кондиционер, «кожаный» салон, а также камера заднего вида.

А знаете ли Вы, что InfoCar также есть и в Twitter?
и узнать результаты опроса

Технически машины Maple 30X и Geometry EX3 полностью идентичны. На передней оси новинки стоит электромотор с отдачей 95 л.с. и 180 Нм крутящего момента. Емкость расположенной под полом литий-ионной батареи составляет 37,2 кВт?ч. Паспортная дальность хода электрокара достигает 322 км по устаревшему циклу NEDC (против 306 км — у модели Maple), то есть примерно 200 реальных км. Максимальная скорость Geometry EX3 составляет 120 км/ч.

20 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Где в Киеве теперь нужно платить за парковку?. Парковка и автостоянка

Не так давно в Киеве поменялись тарифы на парковку в официальных парковочных зонах. Однако на днях оказалось, что некоторые улицы, где раньше можно было оставлять машину без нарушения ПДД и бесплатно, также попали в зону, где нужно платить.

Некоторых киевлян возмутило, что на Позняках была расширена «третья зона» парковки. Также аналогичное недовольство вызвало введение платной парковки вдоль ТРЦ Dream Town.

По информации начальника Инспекции по парковке Дмитрия Рахматуллина, парковаться в Киеве бесплатно все еще можно. Водители могут оставлять свои автомобили у обочины и в других местах, не нарушая ПДД, передает «Сегодня». При этом в столице существуют также частные и муниципальные парковки.

Что такое зоны парковки

Частные парковщики могут определять цену на свое усмотрение. А стоимость муниципальной парковки зависит от того, в какой из трех зон она находится. Как ранее сообщал Vgorode, парковочные зоны в Киеве существуют уже давно. Однако этим летом их распределение по городу пересмотрели и цены подняли. Также появилась возможность оплатить парковку онлайн, через QR-код на знаке.

К первой парковочной зоне относится исторический центр Киева, часть территории возле Караваевых дач и Демеевская площадь. Оставить там машину на муниципальной парковке будет стоить 35 гривен в час.

Вторая парковочная зона включает в себя районы, прилегающие к центру, зоны возле ключевых магистралей города и бизнес-центров, а также отдельные участки в Голосеево, Гидропарке, на Демеевке, Сырце и Левобережном деловом центре. Сюда также относятся несколько «островов» внутри третьей зоны, которые расположены возле рынков «Юность», «Троещина», авторынка, станции метро «Лесная» и Пирогово. Стоимость стоянки во второй зоне составляет 25 гривен в час.

Третья зона охватывает оставшуюся часть города. В основном в нее входят спальные районы. И это единственная из зон парковки, тариф в которой не менялся последние десять лет — он составляет 5 гривен в час.

Как выглядят парковочные зоны сейчас

Что изменилось на Позняках и возле Dream Town

Третья парковочная зона на Позняках не появилась из ниоткуда — она там была и раньше. Добавились только площадки муниципальной парковки, где нужно платить за стоянку, что и возмутило местных жителей.

Новые паркинги на Позняках

В частности, теперь на Позняках будет платной парковка на таких улицах:

  • ул. Урловская,
  • ул. Анны Ахматовой,
  • ул. Елены Пчелки,
  • пр. Григоренко,
  • ул. Срибнокильская,
  • ул. Драгоманова.

А вот Оболонский проспект ко второй зоне отнесли еще в середине лета. Тогда в КГГА сообщили, что произвели пересмотр парковочных зон на основе статистических данных Tomtom Move O/D.

Киевляне сообщили, что на указанных выше локациях уже штрафуют за неоплату парковки и даже могут эвакуировать автомобиль.

Отметим, что с актуальным расположением парковочных зон в столице можно ознакомиться по ссылке.

Также ранее сообщалось, что одно время жители Киева были напуганы перспективной появления платных парковок во дворах жилых домов. Но вскоре стало известно, что в ближайшее время этого делать не планируют.

  • Популярное видео