Записи с меткой ‘автомир’

Штраф за превышение скорости из-за надписи на футболке. Автопориколы и автоюмор

Цель автоматизации любого процесса – уменьшение затрат и труда. Это одна из причин, почему мир настойчиво работает над роботакси, а на дорогах используются камеры для обнаружения нарушителей. В обоих случаях точность и надежность электроники пока являются самыми большими проблемами.

Дэвид и Паула Найт убедились в этом на собственном опыте, когда получили “письмо счастья” со штрафом, наложенным на их микроавтобус Volkswagen Transporter, который якобы нарушил правила дорожного движения в 200 километрах от их дома в английском городе Суррей. Но при внимательном осмотре супруги заметили, что камера допустила ошибку, а фотографические доказательства, содержащиеся в письме, показывают не их фургон и вообще не транспортное средство.

Камера дорожного движения сделала фотографию пешехода. Женщина на фотографии шла полосой движения автобуса – для автомобиля выезд на эту полосу является нарушением, за которое налагается штраф. Идентификация автомобиля происходит по считыванию номерного знака и выявлению соответствия в базе данных, после чего автоматизированная система направляет владельцу автомобиля “письмо счастья”. Но в этом случае электроника допустила ошибку.

Камера дорожного движения распознала надпись KNITTER на одежде женщины, как номерной знак Volkswagen Transporter Дэвида и Паулы Найт. Оригинальный номерной знак содержит текст KN19 TER, что фактически является специфической записью того же слова, что и на одежде женщины. Это персональный номер, который является отсылкой к фамилии семьи – Knight – Найт.

Поскольку на фото, которое сделано камерой дорожного наблюдения, надпись на одежде была частично закрыта, система “прочитала” ее как номерной знак Volkswagen Transporter семьи Найт. Автоматизированная система послала владельцам штраф на 60 фунтов стерлингов, но позже супруги получили новую квитанцию ??– уже на 90 фунтов. После этого владельцы позвонили в администрацию дорожного движения, чтобы расставить все по местам. На другой стороне провода владельцев автомобиля сначала начали ругать за грубое нарушение ПДД, но увидев фотодоказательство собеседник Найтов “взорвался смехом”. В результате штраф был отменен.

Bugatti Chiron, который мы заслужили. Автомобильные новости Киева

Донором для клона Bugatti послужил Hyundai Coupe. Сейчас нестандартный автомобиль выставлен на продажу.

В Киеве обнаружен очень необычный Hyundai Coupe 2008 года. Украинские мастера превратили недорогое купе в оригинальный клон Bugatti Chiron. Об этом пишет сайт ТопЖыр.

Hyundai Coupe получил полностью новый кузов из стеклопластика. Теперь корейское купе напоминает Bugatti Chiron – у него схожие фары, подковообразная решетка радиатора и воздухозаборники в боковинах. Сзади появились тоненькие фонари, диффузор и две выхлопных трубы.

Хотя пропорции у авто совсем не такие, как у эксклюзивного среднемоторного гиперкара. Да и салон Hyundai Coupe не претерпел радикальных изменений – его только отделали более дорогой кожей.

Копия Bugatti Chiron, конечно, и близко не такая быстрая, как оригинал. Купе оснащено скромным 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 138 л. с. и 4-ступенчатой автоматической КПП.

Сейчас клон Bugatti выставлен на продажу. За автомобиль с пробегом 122 тыс. км просят 22 200 долларов. Для справки: купить Bugatti Chiron можно по цене от 2,5 млн. евро и даже замена масла в нем обойдется дороже, чем стоит украинский клон гиперкара.

Ранее сообщалась рассказывал, что компания Bugatti сменила владельца и перешла под контроль Porsche и Rimac. Модельный ряд марки вскоре расширят.

Лосиный тест вызвал сложности у Porsche Taycan Cross Turismo

Универсал Porsche Taycan прошел «испытание лосем» с меньшей скоростью, чем седан. Целевой отметки в 77 км/ч испытуемый так и не достиг.

«Лосиный тест» показывает как автомобиль ведёт себя при резком объезде внезапно возникшего препятствия, такого как выскочившее на дорогу животное. Водитель на размеченном конусами полигоне бросает машину сначала в одну сторону, затем в другую. Маршрут проходят на разных скоростях, чтобы установить максимальную, при которой автомобиль остается в заданном коридоре и не сбивает конусы. Эталонной принято считать скорость 77 км/ч.

Porsche Taycan Cross Turismo смог пройти испытание только на 74 км/ч — при более высоких скоростях электромобиль упорно отказывался входить во второй поворот по заданной траектории. Тест проводили эксперты испанского ресурса km77.

Ранее аналогичную проверку прошел седан Porsche Taycan Turbo S и его лучшим результатом стала скорость 78 км/ч. Вероятно, проблема универсала кроется в более высоком центре тяжести из-за увеличения дорожного просвета. К тому же версия Cross Turismo немного тяжелее модели, которая первой поступила в продажу.