Записи с меткой ‘автомир’

Mercedes показал электрический фургон, который очищает воздух

Mercedes-Benz очень хочет єлектрифицировать свою линейку коммерческого транспорта. Успехов пока не так много. Производитель работает над новыми технологиями, которая могла бы удивить покупателей.

Mercedes-Benz представил новый концептуальный электрический фургон Sustaneer. Название состоит из слов «Sustainability» и «Pioneer». И это действительно первый и единственный в своем роде прототип.

Современные автомобили, соответствующие стандарту «Евро-6», благодаря своим катализаторам способны делать воздух мегаполисов даже чуть чище. Электромобили лишены подобной возможности. Поэтому Mercedes-Benz добавил в этот фургон уникальную систему, которая также способна очищать воздух.

Необычная система состоит из 2 фильтров, в передней и задней части фургона. Они способны очистить на 50% воздух, попадающий в них во время движения. Хотя передний фильтр может работать и когда фургон стоит на месте.

В Mercedes позаботились и о материалах, которые используются в узлах и агрегатах. Чугунные тормозные диски имеют керамическое напыление. Однако, тормоза в подобных автомобилях очень долговечны т.к. част торможение осуществляется с помощью системы рекуперации. Специальные шины имеют пониженный уровень шумности и благодаря особому составу имеют минимальные выбросы твердых частиц. Но и это еще не все. Вместо боковых зеркал камеры, а на крыше установлены солнечные батареи. Вместо печки в фургоне есть руль и ремни безопасности с подогревом .

Перспективы Sustaneer пока не ясны. Вероятнее всего, некоторые из наработок этого прототипа будут использованы в будущих поколениях Sprinter.

Mercedes показал электрический фургон, который очищает воздух

Mercedes-Benz очень хочет єлектрифицировать свою линейку коммерческого транспорта. Успехов пока не так много. Производитель работает над новыми технологиями, которая могла бы удивить покупателей.

Mercedes-Benz представил новый концептуальный электрический фургон Sustaneer. Название состоит из слов «Sustainability» и «Pioneer». И это действительно первый и единственный в своем роде прототип.

Современные автомобили, соответствующие стандарту «Евро-6», благодаря своим катализаторам способны делать воздух мегаполисов даже чуть чище. Электромобили лишены подобной возможности. Поэтому Mercedes-Benz добавил в этот фургон уникальную систему, которая также способна очищать воздух.

Необычная система состоит из 2 фильтров, в передней и задней части фургона. Они способны очистить на 50% воздух, попадающий в них во время движения. Хотя передний фильтр может работать и когда фургон стоит на месте.

В Mercedes позаботились и о материалах, которые используются в узлах и агрегатах. Чугунные тормозные диски имеют керамическое напыление. Однако, тормоза в подобных автомобилях очень долговечны т.к. част торможение осуществляется с помощью системы рекуперации. Специальные шины имеют пониженный уровень шумности и благодаря особому составу имеют минимальные выбросы твердых частиц. Но и это еще не все. Вместо боковых зеркал камеры, а на крыше установлены солнечные батареи. Вместо печки в фургоне есть руль и ремни безопасности с подогревом .

Перспективы Sustaneer пока не ясны. Вероятнее всего, некоторые из наработок этого прототипа будут использованы в будущих поколениях Sprinter.

Mitsubishi представил новый Outlander PHEV

Он сможет проезжать на электротяге до 86 километров, а первые кроссоверы отправятся к покупателям уже в средине декабря этого года.

Mitsubishi представила новое поколение кроссовера с подключаемой гибридной установкой Outlander PHEV. С помощью своего нового владельца (Nissan) Mitsubishi в последнее время пытается снова выпускать востребованные и современные автомобили. Новый Outlander PHEV показывает, что японскому производителю это вполне удается.

Новое поколение Outlander было представлено еще летом. О том, что готовится обновленная версия PHEV было известно, однако не было никакой конкретики. Mistubishi сохраняла интригу. Было известно только то, что новинка будет лучше предшественника. Так и получилось.

Гибридная установка по-прежнему основана на 2,4-литровом двигателе мощностью 131 л.с.. Ему помогают 2 электро двигателя. На передней оси электромотор выдает 114 л.с., на задней — 134. Что на 40% больше, чем у предшественника. Увеличилась и батарея. Теперь её емкость составляет 20кВтч против 13,8 у предшественника. Увеличившейся батареи достаточно чтобы кроссовер мог проехать на электричестве до 86 км. 

Первыми новые Outlander PHEV получат японские клиенты — продажи начнутся уже в декабре 2021 года. Примечательно, что на домашнем японском рынке будут доступны только гибридные Outlander.