Записи с меткой ‘автомир’

На SEMA Show предстанут 4 электрических Hummer с доработками. Новинки мирового авторынка

Электрический пикап GMC Hummer дебютировал в октябре, но его сборка до сих пор буксует, хотя производитель обещает начать ее в самое ближайшее время. А на выставке SEMA Show даже будут показаны некоторые аксессуары для модели, которые появятся в свободной продаже.

Самая заметная опция – палатка с алюминиевым корпусом и большой брезентовой крышей. Ее габариты достаточно большие: конструкция растянулась на всю крышу до края грузовой платформы. Причем в задней части она опирается на две ноги. В комплекте предусмотрены раздвижная лестница и переносной холодильник для охлаждения напитков.

В числе других аксессуаров – оригинальный держатель запасного колеса, крышка грузового отсека с электроприводом, рейлинги, аварийный комплект на случай застревания на бездорожье и 127-сантиметровая светодиодная планка, причем она слегка изогнута, чтобы совпадать с контуром крыши.

«Аксессуары, разработанные для GMC Hummer, вдохновлены эксплуатационными характеристиками самого электрокара», – отметил Умберто Ортис, один из ведущих дизайнеров марки.

К слову, производитель покажет на SEMA Show сразу четыре доработанных «Хаммера»: два пикапа, один внедорожник и гоночный Chip Ganassi Racing Extreme-E. Последний имеет совершенно иной дизайн, внедорожные диски с шинами, воздухозаборник на крыше, металлическую защиту днища и, очевидно, серьезно доработанную технику. Мероприятие пройдет в Лас-Вегасе со 2 по 5 ноября.

В Германии выбрали «автомобили года» в пяти категориях

В конкурсе «German car of the year 2022» три награды из пяти достались электромобилям. Всего одна модель из этой троицы представляет немецкий автопром.

В категории компактный автомобиль (стоимостью до 25 тыс. евро) победил Peugeot 308. Лучшим автомобилем премиального-класса (до 50 тыс. евро) жюри выбрало электрический кросс-хэтчбек Kia EV6. Победу в категории «автомобиль люкс-класса» (свыше 50 тыс. евро) одержал Audi E-Tron GT. «Автомобилем новой энергии» в этом году выбрали электрический хэтч Hyundai Ioniq 5, а «спорткаром года» определили Porsche 911 GT3.

В жюри конкурса «German Car of the Year 2022» вошли 20 автомобильных журналистов, которые в настоящее время работают в немецкоязычных странах. Среди них как минимум один американец, один австралиец, один японец и один китайский журналист. По данным организации, автомобили были ранжированы «на основе их качественных и ходовых характеристик, актуальности на рынке и уровня инноваций».

На этом история немецкого «Автомобиля года 2022» не заканчивается. Из оглашенной пятёрки машин жюри выберет одного победителя вне категорий. Результаты голосования будут объявлены в конце ноября и судя по списку претендентов, самые высокие шансы на победу в этом году у электромобилей.

Кстати, предыдущие три года в голосованиях GCOTY побеждали исключительно батарейные машины: Honda e в конкурсе 2021-го, Porsche Taycan в 2020-м и Jaguar I-Pace в 2019-м.

Источники: Autoevolution, GCOTY

Даже Tank может столкнутся с «препятствием». Новости мирового авторынка

Great Wall испытывает трудности с регистрацией товарного знака Tank в Китае — под этой маркой автопроизводитель намерен продавать линейку брутальных внедорожников с дизайном в стиле Jeep. Китайские СМИ сообщают, что Great Wall отказали в регистрации товарного знака, однако представители компании заверяют, что заявка пока не рассмотрена. Сайт «Китайские автомобили» выяснил, с чем может быть связана заминка с получением прав на использование названия Tank.

Журналисты выяснили, что согласно закону КНР «О товарных знаках», товарный знак не должен быть связан с военными эмблемами, однако прямого запрета на использование военной техники (например, слова «танк») в правилах нет. Это лишь одна из версий, и не исключено, что проблемы регистрации названия Tank могли возникнуть по другим причинам.

Китайское издание Autohome предполагает, что некоторые военные термины все же нельзя использовать в товарных знаках. К ним может относиться и «танк», так как это военное транспортное средство. Журналисты также обращают внимание на то, что слово Tank слишком простое и в спорной ситуации права на него сложно будет отстоять. Впрочем, последнее утверждение не влияет на процесс регистрации товарного знака.

В Китае уже продается модель Tank 300, однако в сертификационных документах она проходит под маркой Wey. Рамный внедорожник стоит 175-220 тысяч юаней (примерно 27 400 — 34 400  долларов по текущему курсу).