Записи с меткой ‘автомир’

Рейтинг самых ненадежных авто 2021 года. Автомобильные рейтинги и номинации

Британское издание What Car? опубликовало свежий список надежности автомобилей. На сей раз под раздачу попали авто, которые ломаются чаще других и приносят максимум неудобств (и расходов) своим владельцам. На днях же, напомним, американцы назвали самые надежные авто 2021.

Англичане исследовали отзывы 16 тысяч автовладельцев, изучив 178 моделей от 30 брендов. По итогам подсчетов, британцы составили ТОП-25 самых ненадежных автомобилей.

Если говорить про самые «неудачные» модели, номером 1 является Nissan X-Trail третьего поколения — 40% обладателей этого кроссовера не довольны покупкой, за исключением разве что системы навигации, на которую минимум жалоб. В остальном — «геморрой на колесах».

На втором месте антирейтинга — дизельный Land Rover Discovery. Его показатель надёжности составляет 72,1%. Процент простоя на ремонте у вседорожника — 42%. Короче, поэтому владельцы Ленд Роверов не здороваются (как в том анекдоте, мол, уже виделись на сервисе). А еще на Ленд Роверах частенько скручивают пробег, о чем говорит рейтинг авто со скрученным пробегом в Европе и не только.

Третье место, как ни странно, у Porsche Cayman (73,5%) — чаще всего у спорткара возникали проблемы с подвеской и коробкой передач.

ТОП-25 самых ненадежных авто по году выпуска

  1. Vauxhall Mokka X (2016-2019 годов выпуска) -87,3%;
  2. Nissan Qashqai diesel (2014-2020 годов выпуска) — 86,6%;
  3. Vauxhall Astra (2015 года — сегодня) — 86,6%;
  4. Jaguar I-Pace (2018 года — сегодня) — 86,3%;
  5. Audi A6 (2018 года — сегодня) — 85,3%;
  6. Peugeot 3008 diesel (2017 года — сегодня) — 85,2%;
  7. Mercedes A-Class (2018 года — сегодня) — 84,8;
  8. Fiat Abarth 124 Spider (2016-2019 годов выпуска) — 84,5%;
  9. Nissan Juke petrol (2010-2019 годов выпуска) — 83,8%;
  10. Range Rover Sport diesel (2013 года — сегодня) — 83,5;
  11. Alfa Romeo Giulia (2016 года — сегодня) — 83,1%;
  12. Range Rover Evoque (2019 года — сегодня) — 82,6%;
  13. Audi A6 (2011-2018 годов выпуска) — 82,1%;
  14. Land Rover Discovery Sport (2014 года — сегодня) — 82,1%;
  15. Peugeot 2008 (2013-2019 годов выпуска) — 81,8%;
  16. Range Rover (2013 года — сегодня) — 81,5%;
  17. Jaguar E-Pace (2017 года — сегодня) — 80,6%;
  18. Volkswagen Polo petrol (2018 года — сегодня) — 80,6%;
  19. Range Rover Evoque (2011-2017 годов выпуска) — 77,1%;
  20. Audi Q5 diesel (2008-2017 годов выпуска) — 76,7%;
  21. Ford Fiesta petrol (2017 года — сегодня) — 74,6%;
  22. Volkswagen Touran (2015 года — сегодня) — 74,1%;
  23. Porsche 718 Cayman (2016 года — сегодня) — 73,5%;
  24. Land Rover Discovery diesel (2017 года — сегодня) — 72,1%;
  25. Nissan X-Trail (2014-2021 годов выпуска) — 59,7%.

Обновленный мотоцикл Suzuki Katana стал мощней. Новости моторынка

Компания Suzuki выкатила мотоцикл Suzuki Katana 2022 с улучшенным показателем мощности и несколькими электронными фишками.

Мотоцикл Suzuki Katana, основанный на GSX-S1000, теперь полностью соответствует евро5 за счет модификации выхлопа. В дополнение мотоцикл получил дополнительные 3 л.с. мощности, которая выросла с 147 л.с. до 150 л.с. при 11 000 об/мин.

Другие улучшения:

  • новая система управления дроссельной заслонкой
  • обновленный пятиуровневый трэкшн-контроль (можно выключить совсем)
  • модифицированный выхлоп 4-2-1
  • новая воздушная коробка
  • новый распредвал
  • резиновые крепления руля
  • ассист-система для сцепления
  • квикшифтор
  • обновленная ЖК-приборка

Возрожденный Hyundai Grandeur впервые показали на видео. Видео новинок авторынка

Hyundai Grandeur выпускается с 1986 года и считается классикой корейского автомобилестроения. Автопроизводитель решил отдать дань уважения оригинальной модели и в начале ноября представил Grandeur Heritage Series — электрический седан, в котором сочетаются ретро стиль и современные технологии. Авторам YouTube-канала CarSceneKorea удалось больше узнать об этой модели, а также рассмотреть необычный дизайн во всех подробностях.

Несмотря на очевидное заимствование, Grandeur Heritage Series лишь на первый взгляд кажется похожим на классический Grandeur. На деле же у электрокара другая радиаторная решетка, пиксельная оптика, колеса, иные молдинги и наружные зеркала. На передней панели установлена единая панель, которая объединяет экран мультимедийной системы и виртуальную панель приборов. Стилисты сохранили односпицевое рулевое колесо, а для обивки кресел применили бархат.

Ранее стало известно, что новому Grandeur быть: Hyundai пообещала выпустить седан нового поколения в 2023 году. Причем автопроизводитель намерен выпустить не только модификации с двигателями внутреннего сгорания (гамму моторов новинка разделит с соплатформенным K8), но и полностью электрическую версию. Впрочем, «товарный» вариант вряд ли будет похож на Grandeur Heritage Series — более вероятно, что дизайн модели приведут в соответствие с фирменным стилем Hyundai.

Актуальный Grandeur выпускается с 2016 года и продается на внутреннем рынке Южной Кореи. При этом в некоторых странах, например, в США, автомобиль не представлен, чтобы не создавать внутренней конкуренции с моделями премиального бренда Genesis.