Записи с меткой ‘автомир’

Maserati отзывает суперкар MC20. Отзывы автомобилей

Национальное управление по безопасности дорожного движения США (NHTSA) объявило отзывную кампанию, которая касается всех суперкаров Maserati MC20 2022 модельного года, а также седанов Quattroporte и Ghibli 2021 модельного года, и кроссоверов Levante 2021-2022 модельного года для рынка США. Общее число автомобилей, на которые распространяется отзывная акция, составляет всего 409 штук. Проблема заключается в потенциальной утечке топлива.

Виновным в опасном дефекте объявили корпус датчика в топливной магистрали, который может допускать утечку бензина. В лучшем случае двигатель может однажды заглохнуть, а в худшем, при наличии рядом источника огня — произойдёт возгорание. Национальное управление по безопасности дорожного движения (NHTSA) отзывает все экземпляры MC20 2022 модельного года — письмо с уведомлением получат все владельцы итальянского суперкара в США до конца декабря. В нём будет предложено отправиться к официальному дилеру Maserati, где бесплатно заменят бракованны й корпус топливного датчика. Maserati MC20 представляет собой наследника модели MC12.

Аббревиатура MC в названиях обеих машин расшифровывается как Maserati Corse, что подчёркивает их связь с гонками. Но если MC12 оснащался V12 6.0 мощностью 630 лошадиных сил, то МС20 получил новый двигатель Nettuno. Он снабжён парой турбокомпрессоров, системой смазки с сухим картером, масляным насосом переменной производительности, двумя распределительными валами с фазорегуляторами и двойной системой впрыска. Мощность мотора составляет 630 лошадиных сил. В паре с ним работает 8-ступенчатый робот с двумя сцеплениями.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Maserati MC20 от команды InfoCar.ua:

Ближайший дилерский центр Maserati

Новый DS 4 встал на конвейер. Новости мирового авторынка

DS Automobiles начинают поставки нового DS 4 европейским дилерам. Следующее поколение компактных автомобилей, которое было радикально преобразовано, уже запущено в производство на заводе в Рюссельсхайме, одной из крупных штаб-квартир Opel в Германии.

Новое поколение DS 4 разделяет со своим предшественником не больше, чем имя. Французский люксовый бренд полностью трансформировал новую модель, которая столкнется с конкуренцией на рынке компактных автомобилей премиум-класса с современным и технологически продвинутым соперником. Это первая модель компании, которая будет выпускаться вдали от французской фабрики, которая до сих пор была ее домом.

И дело в том, что первое поколение модели DS Automobiles было произведено в штаб-квартире в Мюлузе, но теперь, когда все производственные знаки теперь принадлежат Stellantis, она решила перенести их в немецкий Рюссельсхайм. Новый DS 4 разделяет платформу, двигатели и различные технологии с новым Opel Astra, так что оба могут обеспечить оптимальную производственную мощность этого завода. С другой стороны, Stellantis решила ограничить производство внедорожников французским заводом в Мюлузе, чтобы DS 7 Crossback и Peugeot 3008 заняли все е го мощности.

«Мы гордимся тем, что можем производить продукцию марки Premium DS Automobiles на нашем предприятии», — сказал Майкл Левальд, менеджер завода. «Сначала с DS 4, а вскоре и с Opel Astra, оба также в виде подключаемых гибридов, а с 2023 года — чисто электрические, что открывает нам эру электрической мобильности в Рюссельсхайме».

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв DS 4 от команды InfoCar.ua:


Несостоявшийся Lamborghini: с молотка уйдет уникальный суперкар известного музыканта. Новости мирового авторынка

Суперкар Cizeta-Moroder V16T — отвергнутый проект легендарного Lamborghini Diablo. Автомобиль оснастили инновационным мотором и оригинальными фарами.

В США на аукцион RM Sotheby’s выставили редчайший суперкар Cizeta-Moroder V16T 1988 года. За уникальный автомобиль планируют выручить от 750 тыс. до миллиона долларов. Об этом сообщает официальный сайт аукционного дома.

Cizeta-Moroder V16T — не слишком известный, но очень интересный автомобиль. Его дизайн разработал знаменитый итальянский стилист Марчелло Гандини, прославившийся культовыми Lamborghini Countach и Lancia Stratos. Заказали проект в Lamborghini — именно так изначально должен был выглядеть легендарный суперкар Diablo.

Купе выделяется клиновидным профилем и оригинальными выдвижными фарами. Однако в Lamborghini проект отвергли, посчитав его слишком броским и радикальным.

Гандини продал его небольшой компании Cizeta-Moroder, созданной бывшим тест-пилотом Lamborghini Клаудио Замполли и знаменитым итальянским певцом и композитором Джорджо Мородером — автором песен для Шер, Джанет Джексон, Кайли Миноуг и Дэвида Боуи, а также саундтреков к фильмам «Супермен» и «Лицо со шрамом».

Суперкар назвали Cizeta-Moroder V16T. Специально для него создали уникальный 6,0-литровый V16 мощностью 540 л. с., причем расположили огромный мотор за сиденьями поперечно. Авто разгонялось до 100 км/ч за 4,5 с и развивало 328 км/ч.

Всего выпустили только 20 Cizeta-Moroder V16T, но конкретно этот автомобиль стал самым первым в серии. Именно его демонстрировали публике на автошоу в Лос-Анджелесе и Женеве, а затем Джорджо Мородер забрал его себе. Недавно итальянский суперкар прошел реставрацию.