Записи с меткой ‘автомир’

Honda научила автомобили следить за состоянием дорог и жаловаться властям. Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

Исследовательский институт Honda совместно с Министерством транспорта штата Огайо запустят пилотную программу, в рамках которой машины японской марки будут сообщать властям о состоянии дорожной разметки. Для этого Honda создала специальную систему, которая использует камеры автомобиля и фиксирует встречающуюся на пути разметку, а затем самостоятельно оценивает ее, присваивая цветовые коды.

Так, если разметка в отличном состоянии, система пометит ее зеленым цветом. Хорошая разметка получит желтый код, а требующая ремонта – красный. В случае отсутствия разметки на дороге будет присвоен серый цветовой код. Эти данные, а также координаты GPS вместе с фотографиями или видео отправляются органу, ответственному за содержание дорог.

Глава дептранса Огайо Джек Марчбэнкс отметил, что ведомство «регулярно проверяет дороги», но это «трудоемкий процесс». Система же позволит исключить целую стадию работ, поможет дорожникам заметно сэкономить на проверке разметки и ускорить ее восстановление, что в итоге повысит безопасность.

Помимо этого, разработчики хотят научить автомобили делиться друг с другом информацией, чтобы водители были готовы к участкам с плохой разметкой. Особенно актуальной такая способность будет для машин с автономными системами, «зрение» которых опирается на маркировку.

В будущем система получит и другие функции, однако пока Honda не раскрывает конкретики. Возможно, речь идет о мониторинге состояния самого покрытия – выявлении выбоин и трещин.

Lexus показал кроссовер RZ, который будет конкурировать с Mercedes-Benz EQC. Рекламные тизеры новых автомобилей

Компания Lexus раскрыла новинку RZ 450e на официальных фотографиях — это электрический кроссовер, который разделил архитектуру e-TNGA с Toyota bZ4X и Subaru Solterra. От соплатформенников премиальный батарейный вседорожник отличается дизайном: он сохранил L-образные ходовые огни, а вместо радиаторной решетки получил заглушку узнаваемой веретенообразной формы. Основным конкурентом новинки на рынке станет Mercedes-Benz EQC.

Еще по ранним тизерам стало понятно, что 450e получит уникальные черты, по которым кроссовер можно будет отличить от непремиальных Toyota bZ4X и Subaru Solterra. У электрокара иначе выполнены задние стойки, крышу венчают два необычных аэродинамических «плавника», а на корме расположен задний фонарь, протянувшийся во всю ширину кузова. При этом зарядный порт у всех трех электромобилей расположен в одном и том же месте.

Снимков салона пока нет, как и официальной информации о силовой установке.

Для bZ4X и Solterra заявлены две версии, с одним и двумя электромоторами на передней и задней оси (во втором случае их суммарная отдача составляет 218 лошадиных сил). Их питает батарея емкостью 71,4 киловатт-часа, которая обеспечивает запас хода на уровне 460 километров по циклу WLTC. Ранее было озвучено предположение, что RZ будет технически унифицирован с моделями Toyota и Subaru, однако индекс 450e намекает на более мощную силовую установку. Скорее всего, уже в базе кроссовер будет полноприводным и получит фирменную систему распределения тяги Direct4.

Полноценный дебют Lexus RZ 450e ожидается в течение 2022 года. Помимо Mercedes-Benz EQC, новинке предстоит конкурировать с Tesla Model Y, Audi Q4 e-tron и Genesis GV60.

Согласно стратегии электрификации Lexus, к 2030 году марка будет иметь по электрокару в каждом сегменте, при этом к концу десятилетия в Европе, Северной Америке и Китае компания будет продавать только электрокары. Еще через пять лет автомобили Lexus с традиционным ДВС исчезнут и с других рынков.

Lexus показал кроссовер RZ, который будет конкурировать с Mercedes-Benz EQC. Рекламные тизеры новых автомобилей

Компания Lexus раскрыла новинку RZ 450e на официальных фотографиях — это электрический кроссовер, который разделил архитектуру e-TNGA с Toyota bZ4X и Subaru Solterra. От соплатформенников премиальный батарейный вседорожник отличается дизайном: он сохранил L-образные ходовые огни, а вместо радиаторной решетки получил заглушку узнаваемой веретенообразной формы. Основным конкурентом новинки на рынке станет Mercedes-Benz EQC.

Еще по ранним тизерам стало понятно, что 450e получит уникальные черты, по которым кроссовер можно будет отличить от непремиальных Toyota bZ4X и Subaru Solterra. У электрокара иначе выполнены задние стойки, крышу венчают два необычных аэродинамических «плавника», а на корме расположен задний фонарь, протянувшийся во всю ширину кузова. При этом зарядный порт у всех трех электромобилей расположен в одном и том же месте.

Снимков салона пока нет, как и официальной информации о силовой установке.

Для bZ4X и Solterra заявлены две версии, с одним и двумя электромоторами на передней и задней оси (во втором случае их суммарная отдача составляет 218 лошадиных сил). Их питает батарея емкостью 71,4 киловатт-часа, которая обеспечивает запас хода на уровне 460 километров по циклу WLTC. Ранее было озвучено предположение, что RZ будет технически унифицирован с моделями Toyota и Subaru, однако индекс 450e намекает на более мощную силовую установку. Скорее всего, уже в базе кроссовер будет полноприводным и получит фирменную систему распределения тяги Direct4.

Полноценный дебют Lexus RZ 450e ожидается в течение 2022 года. Помимо Mercedes-Benz EQC, новинке предстоит конкурировать с Tesla Model Y, Audi Q4 e-tron и Genesis GV60.

Согласно стратегии электрификации Lexus, к 2030 году марка будет иметь по электрокару в каждом сегменте, при этом к концу десятилетия в Европе, Северной Америке и Китае компания будет продавать только электрокары. Еще через пять лет автомобили Lexus с традиционным ДВС исчезнут и с других рынков.