Записи с меткой ‘автомир’

31 декабря, 2021 Автомир Комментариев нет »

Объявлены цены на обновленный кроссовер Škoda Karoq

Компания «Еврокар», официальный дистрибьютор автомобилей Škoda в Украине, объявила о старте продаж обновленного компактного кроссовера Škoda Karoq и начала прием заказов в производство.


Через месяц после официальной мировой премьеры обновленного Škoda Karoq стали известны цены и комплектации для украинского рынка. Кроссовер доступен в комплектациях Active, Ambition и Style с уже знакомой линейкой двигателей и коробок передач: бензиновый 1.4 TSI (150 л.с.) + 8-ступенчатый «автомат», а также дизельные 2.0 TDI (116 л.с.) + 6-ступенчатая «механика» или 7-ступенатая DSG, и 2.0 TDI (150 л.с.) + 7-ступенчатая DSG.

Цена на обновленный Škoda Karoq стартует от 671 320 грн. Начало производства запланировано на март 2022 года.

Комплектации и цены Škoda Karoq FL (2022)

   Active  Ambition  Style
1.4 TSI (150 л.с.) 8AT  671 320 грн 726 792 грн 759 226 грн
2.0 TDI (115 л.с.) 6MT 678 226 грн 753 746 грн 786 179 грн
2.0 TDI (115 л.с.) 7DSG  728 162 грн 803 654 грн 836 116 грн
2.0 TDI (150 л.с.) 7DSG 4×4  — 903 444 грн 928 384 грн

 

1

2

3

Дебютировав в 2017 году, Karoq стал вторым в линейке кроссовером чешского автопроизводителя. Уже полтора года Karoq удерживает позицию самого популярного кроссовера бренда и второй по популярности модели после Octavia. С 2017 года с производственных линий сошло более полумиллиона «Кароков».

 

1

2

3

Karoq производится в Чехии, Словакии, Украине, России, Китае и официально представлен на рынках 60 стран. Для украинского рынка обновленный Škoda Karoq собирают на заводе «Еврокар» в Соломоново.

Источник: Еврокар

30 декабря, 2021 Автомир Комментариев нет »

Беспилотная фура проехала 130 км без какого-либо участия человека. Техника и технологии

В американском штате Аризона тягач без водителя и без дистанционного управления впервые в мире проехал по дорогам общего пользования. На его создание компания TuSimple потратила полтора года.

Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на пресс-службу TuSimple.

Первый в мире тест-драйв транспортного средства без какого-либо участия человека состоялся ночью 22 декабря. Автономный грузовик TuSimple проехал по дорогам общего пользования около 130 километров за 80 минут — по улицам и шоссе от Тусона (штат Аризона) до торгового центра Metro в городе Феникс.

Грузовик успешно преодолевал перекрестки, съезды, при необходимости менял полосу, «естественным образом» взаимодействуя с другими транспортными средствами.

Тестовая поездка была проведена в тесной кооперации с Департаментом транспорта штата Аризона и местными правоохранительными органами: корректировщик ехал на пять миль впереди, а полиция — на полмили позади.

«В этом году мы сосредоточились на том, чтобы подвергнуть нашу технологию тщательной проверке в реальных условиях на дорогах общего пользования», — заявил президент компании Ченг Лу.

Основанная в 2015 году компания TuSimple специализируется на разработке и выпуске готовых к коммерческой эксплуатации систем автономного вождения 4-го уровня (SAE Level 4) для машин большой грузоподъемности. У фирмы есть отделения в Аризоне, Техасе, Европе и Китае.

В компании заявляют, что программа «Driver Out» является первым важным шагом для расширения грузовых перевозок в автономной сети TuSimple (AFN), позволяющей безопасно и надежно перемещать грузы из пункта в пункт с помощью автономных грузовиков.

30 декабря, 2021 Автомир Комментариев нет »

В Китае анонсировали электромобиль Fengguang MINI EV. Электромобили и электрокары

Полноценная премьера новинки состоится в следующем году.

Большой успех миниатюрного и недорогого электромобиля Wuling Mini EV заставил шевелиться других производителей. Поэтому минувшей осенью свет увидел аналогичный хэтчбек Chery QQ новой генерации, а теперь подобный электрокар анонсировал концерн Dongfeng. Новый трехдверный хэтчбек Dongfeng Fengguang Mini EV имеет точно такой же форм-фактор, что и две вышеупомянутых модели: «кубические» пропорции, плоские кузовные панели, расставленные по углам 12-дюймовые колесные диски. Да и по габаритам новинка почти повторяет аналоги других компаний: длина — 2995 мм, ширина — 1495 мм, а высота равна 1640 мм. Колесная база электрокара составляет всего 1960 мм.

Интересно, что разработкой городского электрокара занималось обособленное подразделение DFSK (Dongfeng Sokon), которое известно простой и недорогой коммерческой техникой. Для трехдверки Mini EV придумали новый логотип в виде стилизованной буквы «E». Палитра оттенков кузова будет состоять из пастельных цветов.

Изображений интерьера новинки пока нет, да и технических подробностей не так много. Dongfeng Fengguang Mini EV будет иметь электродвигатель мощностью 34 л.с. против 27-сильных моторов у моделей Wuling и Chery. Силовой агрегат установлен на задней оси, которая представляет собой неразрезной мост с массивным редуктором. Другая информация появится ближе к полноценному дебюту машины в первом квартале следующего года.

  • Популярное видео