Записи с меткой ‘автомир’

Характеристики BMW XM: доступно сразу три гибрида. Новости мирового авторынка

M-подразделение марки BMW разработает для серийной модификации своего кроссовера XM сразу 3 версии гибридной силовой установки на базе одного и того же бензинового двигателя. Об этом пишет портал Bimmerpost.

Основой гибридных установок BMW XM станет совершенно новый мотор V8 уменьшенного объёма, который сам по себе сможет выдавать до 650 л.с. А суммарная производительность самой мощной гибридной системы окажется больше 750 л.с., заявленных для концепт-кара.

В компании BMW разрабатывают мотор с кодовым обозначением S68: утверждается, что он получит рабочий объём 4,0 литра взамен использующихся сейчас на некоторых М-моделях 4,4-литровых агрегатов V8. Предположительно, это обусловлено тем, что в качестве главного рынка для BMW XM рассматривается Китай, где машины с двигателями крупнее 4,0 литра облагаются большим налогом.

Концептуальная версия BMW XM, представленная в ноябре 2021 года, была оснащена гибридной силовой установкой мощностью 750 л.с. По информации пользователей форума Bimmerpost, именно такую производительность получит первая версия XM, которая появится на авторынке: её производство стартует в декабре 2022 года. Однако позже кроссовер снабдят ещё 2 вариантами моторов мощностью ниже и выше данной отметки.

Младшая модификация BMW XM будет ориентирована в первую очередь на комфортное, а не на спортивное вождение, и поэтому мощность её силовой установки уменьшат примерно до 600 л.с. Параметры самой экстремальной версии пока не называются. Официально марка BMW пока характеристик серийной версии модели XM не подтверждала, хотя и уточнила, что продавать кроссовер будет в качестве только гибрида.

Toyota Land Cruiser 300: первые независимые краш-тесты. Краш-тесты и рейтинг безопасности автомобилей

Опубликованы результаты независимых краш-тестов Toyota Land Cruiser 300. Первыми новое поколение японского внедорожника проверили на безопасность эксперты комитета ANCAP, учрежденного Австралией и Новой Зеландией. Результаты хорошие.

Программа испытаний ANCAP (Australasian New Car Assessment Program) включает фронтальное столкновение автомобиля с установленным на тележку сминаемым барьером. При этом перекрытие составляет 50%, автомобиль и тележка двигаются навстречу друг другу со скоростью 50 км/ч. Также проводится фронтальный удар в стену при полном перекрытии и скорости 50 км/ч, боковой удар тележкой массой 1,4 тонны с водительской стороны со скоростью 60 км/ч, имитируется боковой удар о столб на скорости 32 км/ч. Кроме этого автомобили оценивают с точки зрения травмоопасности при наезде на пешехода, проверяется опасность хлыстовых травм шеи при ударе в автомобиль сзади, оценивается работа системы автоторможения и контроля полосы. В итоге формируется оценка по пятизвездочной системе, как у Euro NCAP.

В краш-тестах ANCAP Toyota Land Cruiser 2022 модельного года заработал 89% баллов за защиту взрослых пассажиров, 88% за защиту пассажиров-детей, 81% — за воздействие на пешеходов в случае наезда и 77% за работу электронных систем безопасности. Итоговая оценка — максимальные пять звезд. Эксперты высоко оценили проделанную инженерами Toyota работу над безопасностью внедорожника нового поколения, особенно в сравнении с предшественником 200-й серии.

Отдельно отмечена возможность машины достаточно быстро остановиться при автоматическом обнаружении опасности столкновения с попутным транспортом или появлении на дороге уязвимого участника движения — пешехода или велосипедиста. Как объяснили в ANCAP, большие и тяжелые внедорожники представляют повышенную опасность для окружающих, однако Land Cruiser благодаря грамотно настроенным электронным комплексам может сократить такой ущерб.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Toyota Land Cruiser 300 2021 от команды InfoCar.ua:

Китайцы выпустили кроссовер со странным дизайном. Новинки мирового авторынка

Новообразованный китайский автопроизводитель Ziyoujia Motors представил свою первую модель — кроссовер большого класса Niutron NV.

Niutron NV построен на платформе оригинальной конструкции, в которой изначально заложена возможность использования чисто электрической или гибридной силовой установки (последовательного типа). В шасси широко применены детали из алюминия и легких сплавов. Габаритные длина, ширина и высота Niutron NV составляют 4915, 1950 и 1750 мм соответственно, колесная база — 2900 мм.

Изюминка Niutron NV — силовые модули Gemini, которые одинаковы для чисто электрической и гибридной конфигураций. Это снижает себестоимость автомобилей. Из технических характеристик пока раскрыто только время разгона с 0 до 100 км/ч, причем для гибрида — 5,9 секунды.

Зато есть возможность оценить экстерьер кроссовера, который можно описать как несбалансированную компиляцию из последних трендов автодизайна. По нынешней моде машина имеет ярко выраженный двухобъемный экстерьер с горизонтальным капотом и практически вертикальной (при виде в профиль) передней частью. Блоки головной светотехники графически отсылают к классическим круглым фарам и вместе с декоративной имитацией решетки радиатора формируют единую композицию — напоминает кроссовер Ford Bronco Sport. Также стоит отметить «парящую» крышу, массивную заднюю стойку кузова с серебристой накладкой, волнообразную подштамповку на боковинах и выдвижные дверные ручки (как у Tesla).

Салон и технические характеристики Niutron NV раскроют ближе к старту продаж, который запланирован на первый квартал 2022 года.

Как вам дизайн?