Записи с меткой ‘автомир’

Renault отказывается от ДВС. Новости мирового авторынка

Глава Renault Лука де Мео заявил, что компания выведет с европейского рынка автомобили, оборудованные двигателями внутреннего сгорания, к 2030 году, сообщает Automotive News. Таким образом, отказ от ДВС на пять лет опередит запрет на продажу автомобилей на ископаемом топливе в 27 странах Евросоюза, что, вероятно, даст Renault время для плавной адаптации к меняющемуся рынку.

Renault станет «100-процентно электрическим брендом в Европе к 2030 году», сообщил де Мео на пресс-конференции в техническом центре Renault под Парижем. Еще летом топ-менеджер называл целью 90-процентную электрификацию европейского модельного ряда к концу декады, но, вероятно, компания решила ускорить процесс.

Сейчас у румынской «дочки» Renault – Dacia – есть только одна электрическая модель. Это представленный в прошлом году кроссовер Spring, являющийся самым доступным батарейным автомобилем на европейском рынке. Остальные Dacia пока оснащаются ДВС.

В начале 2021 года Renault объявила, что в рамках стратегии «Ренолюция» (Renaulution) в течение четырех лет выпустит по крайней мере четыре электрокара. Первой «зеленой» новинкой должен стать Renault 5 EV – серийное воплощение концепт-кара 5 Prototype. По неофициальной информации, следом Renault выпустит еще два компактных электрических вседорожника и фургон.

Гетманцев заявил о планах фискализовать рынок такси. Новости такси

Законопроект о фискализации рынка такси зарегистрируют в Верховной Раде до конца января. Об этом сообщил глава парламентского комитета по финансам, налоговой и таможенной политике Данило Гетманцев в интервью «Українським новинам».

«Думаю, что уже в январе мы его увидим. Я достаточно жестко требую, чтобы он появился», — сказал депутат.

По словам Гетманцева, соответствующий законопроект сейчас находится на стадии согласования с Министерством инфраструктуры.

В то же время он отметил, что законопроектов по усилению фискализации в других сферах пока не планируется.

Гетманцев добавил, что парламент уже принял законы об РРО, антиофшорный закон, налог на Google, реформу налоговой ответственности №?1210, налоговый закон №?5600.

«Мы убрали все коррупционные льготы. Все. Мы должны поставить точку или точку с запятой на несколько лет», — заявил он.

Гетманцев отметил, что сейчас нужно сконцентрироваться на налоговой, таможне, наладить их работу.

Nissan представил спорткар Fairlady Z. Новости мирового авторынка

Компания Nissan представила на выставке Tokyo Auto Salon 2022 заднеприводный спорткар Z нового поколения Z34 в версии для внутреннего японского рынка. Здесь машина будет называться историческим именем Fairlady Z.

Напомним, Nissan Z очередной, седьмой по счету генерации дебютировал в августе 2021 года, но тогда показали леворульное исполнение для рынка Северной Америки.

Вариант для Японии повторяет модель для американцев за вычетом правого расположения руля и органов управления, а также переделанных под японские стандарты фар, комбинации приборов и т. п.

Экстерьер нового Fairlady Z во многом базируется на отсылках к прошлым моделям серии. Например, пропорции кузова с длинным капотом и ниспадающей линией крыши — дань первому Datsun 240Z поколения S30 (1969 год). Круглые фары с двумя полукруглыми секциями ДХО и нарочито грубая, прямоугольная по форме решетка радиатора — это тоже отсылка к S30.

На Nissan Fairlady Z установлен 3,0-литровый V6 модели VR30DDTT с двойным турбонаддувом (405 л.с. и 475 Нм). Покупателям предложат выбрать между 6-ступенчатой «механикой» и 9-скоростным «автоматом» (во втором случае можно заказать подрулевые переключатели в стиле GT-R). Привод — только задний.

Представленный в Токио экземпляр в ограниченной комплектации Proto Spec исполнен в двух цветах: желтый или синий низ и черная крыша. Установлены 19-дюймовые золотистые диски Rays.

Цена на Fairlady Z в комплектации Proto Spec в Японии составляет 6 966 300 иен (около 61 200 долларов по текущему курсу). Первые поставки клиентам намечены на середину июня. В общей сложности компания собирается выпустить 240 таких машин, право купить их будет разыграно в виде лотереи. Позже купе станет доступно и в простых версиях с меньшей ценой.

Там же, в Токио, показали выполненную в единственном экземпляре спецверсию Fairlady Z Customized Proto. Она окрашена в фирменный оранжевый цвет омологационной облегченной модели Fairlady Z432R 1970 года, которая сегодня является одним из самых редких и дорогих автомобилей в истории марки Nissan. В 2020 году такой экземпляр ушел с молотка за 88,5 млн иен (примерно 777 100 долларов). На Fairlady Z Customized Proto установлен оригинальный передний бампер с воздухозаборниками нестандартной формы, антикрыло и 19-дюймовые диски, по кузову разбросаны черные акценты.

Выпускать Fairlady Z Customized Proto серийно не планируется, проект создан для привлечения внимания и усиления эмоциональной связи с Fairlady Z из 70-х.