Записи с меткой ‘автомир’

Вау, «очень мягкого»: Renault раскрыла секрет кроссовера Austral. Новинки мирового авторынка

Renault продолжает тизерную кампанию перед премьерой новой модели – кроссовера C-класса под названием Austral. Преемник непопулярного Kadjar в европейской линейке уже показали снаружи (правда, только в камуфляже), а устройство салона рассекретили на дизайнерском скетче. Теперь же французская марка публикует несколько фотографий деталей интерьера Austral, в котором применили «очень мягкие» материалы, вставки «сатинированный хром» и натуральную древесину.

Все, до чего сможет дотянуться пассажир Austral, сделано мягким и приятным на ощупь, заявляют в Renault. Верхняя часть передней панели имеет матовое покрытие, а нижняя отделана натуральным деревом. Его обработали с использованием японской технологии «маки-э»: с помощью ткани на лак наносятся металлизированные пигменты, дополнительно подчеркивающие текстуру.

Уровни передней панели разделяет световая полоса, которая продолжается на дверях. Они отделаны тем же мягким материалом, текстилем с градиентом от черного к светло-серому и синтетической кожей под названием synderm.

Центральный подлокотник с обрамлением «сатинированный хром» имеет сдвижную конструкцию, вдохновленную часовыми механизмами: при изменении положения она издает щелчок подобно замку сейфа.

Помимо этого, в салон Austral поместили знакомый по Megane E-Tech L-образный кластер, объединяющий приборную панель и огромный тачскрин мультимедийной системы OpenR Link. Общая площадь экранов – 774 квадратных сантиметра.

Скетч салона Austral

Среди других особенностей – множество отсеков для хранения общей емкостью 30 литров, просторный второй ряд (трансмиссионный тоннель отсутствует) и электропривод спинки заднего дивана с кнопкой в багажнике.

Что касается техники, то Austral предложат исключительно с гибридными силовыми установками. Начальная версия получит систему E-Tech с 1,3-литровым турбомотором TCe и 12-вольтовым стартер-генератором, а альтернативой станет умеренно-гибридная система с двигателем 1.2 и 48-вольтовым стартер-генератором, выдающая 200 лошадиных сил.

Премьера Renault Austral намечена на 8 марта 2022 года, а продажи в Европе стартуют до конца весны.

Чем дороже авто, тем больше штраф!. Автомобильные законы Украины и других стран

Владельцев автомобилей стоимостью выше 85 тысяч долларов будут штрафовать за нарушения ПДД в десятикратном размере. С такой законодательной инициативой выступила группа народных депутатов.

Зарегистрированный в Верховной Раде под номером 7026 законопроект предусматривает внесение изменений в Кодекс Украины об административных правонарушениях и Уголовный кодекс. Авторы документа — депутаты от партии «Слуга народа» — указали в пояснительной записке, что целью проекта является «повышение ответственности на дороге для владельцев элитных автомобилей».

Для реализации норм законопроекта предлагается ввести в правовое поле понятие «элитное транспортное средство». Таковое определяется как легковой автомобиль, среднерыночная стоимость которого превышает 375 размеров установленных законом размеров минимальных заработных плат (включительно). С 1 января размер минималки в Украине 6500 грн, таким образом, «элитный автомобиль» — любой дороже 2 437 500 грн. То есть, около 85 000 долларов США.

Далее авторы пишут, что среднерыночная стоимость «элитных транспортных средств» будет определяться Министерством экономики Украины по методике, утвержденной правительством. Эти списки до 1 февраля каждого года будут размещаться на сайте министерства.

Вместе с этим предложено увеличить в 10 раз штрафы за нарушения ПДД для водителей указанных категорий автомобилей. Как подсчитала Судебно-юридическая газета, в таком случае за превышение скорости на 20-50 км/ч взыскание составит 3400 грн вместо обычных 340 грн. А за, например, управление ТС без прав придется выложить не 3400, а 34 000 грн.

Каким образом сотрудники полиции должны будут проводить оценку стоимости автомобилей и их принадлежность к категории «элитных», в законопроекте не указано.

Две новинки Lexus раскрылись на официальных изображениях

Lexus опубликовал фотографии двух перспективных моделей на электротяге: четырехдверного Lexus Electrified Sedan и двухдверного Lexus Electrified Sport.

В последнюю неделю Lexus активно «рассекречивает» свои концепты: сначала были показаны кроссоверы Lexus RZ и Lexus Electrified SUV, а теперь очередь дошла и до электрического седана вместе со спортивным купе. Всех их объединяет отсутствие информации о характеристиках и особенностях интерьера, но хотя бы снаружи предвестники будущих моделей можно рассмотреть в подробностях.

Lexus Electrified Sedan выделяется приземленным силуэтом и сложной пластикой боковин. Вероятнее всего, серийная версия этой модели будет построена на той же модульной платформе e-TNGA для батарейных машин, что и Lexus RZ (аналог Toyota bZ4X). Однако у RZ и bZ4X лючок зарядного порта расположен на переднем левом крыле, а у Electrified Sedan его вообще не видно. Возможно это изменится в более поздних прототипах.

Купе Lexus Electrified Sport характеризуется крупными колесами, вытянутой передней частью и круто наклоненной линией крыши. Здесь также присутствует специфические «росчерки», идущие по диагонали от передних к задним колесам и плавно переходящие в развитые колесные арки. В то же время дизайн задних фонарей иной, с более плавными линиями и эффектом объемного рисунка.

Сроки появления новых электромобилей Lexus пока не раскрываются. Ожидается, что в этом году состоится премьера серийной версии кроссовера Lexus RZ. За ним последуют и другие машины на электротяге, которые до 2030 года сформируют полностью электрический модельный ряд в Европе, Северной Америке и Китае, а до 2035-го — во всем мире.

Источник: Lexus