У 2024-му сума нарахованих страхових відшкодувань за договорами ОСЦПВ збільшилася на 27,5%, майже досягнувши 3,5 мільярда гривень. Про це в інтерв’ю Укрінформу повідомив генеральний директор Моторно страхового бюро України (МТСБУ) Олександр Берназюк.

За його словами, ринок обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів продовжує демонструвати позитивну динаміку.

«У 2024 році кількість укладених договорів зросла на 0,43%, досягнувши 5 736 490, а сума нарахованих страхових премій збільшилася на 19,95% — до 7,56 мільярда гривень. Середній розмір премії зріс на 19,44%, досягнувши 1 318,20 гривень», — деталізував Берназюк.

Окрім того, кількість вимог на виплату збільшилася на 13,45%, а сума нарахованих страхових відшкодувань — на 27,5%, майже досягнувши 3,5 мільярда гривень. Це свідчить про загальне зростання попиту на страхові послуги та збільшення обсягів виплат у страхових випадках, — вважає гендиректор МТСБУ.

Водночас, за його оцінками, близько 20-25% транспортних засобів в Україні залишаються незастрахованими.

«За різними підрахунками, в країні приблизно 10-11 мільйонів транспортних засобів. Страхові поліси купують власники приблизно 8 мільйонів із них. Є частина транспортних засобів, власники яких звільняються від обов’язку мати страховий договір, а також випадки, коли транспортний засіб зареєстрований, але фактично вже не використовується. Тому підрахувати точну кількість незастрахованого транспорту — доволі складне завдання», — визнав Берназюк.

Поміж завдань на найближчу перспективу він назвав впровадження «автоцивілки» для відомчого транспорту (пожежні автомобілі, карети швидкої допомоги тощо). Але для цього потрібно створити спеціальний реєстр таких транспортних засобів.

Відповідаючи на запитання журналіста Укрінформу, Берназюк не виключив, що невдовзі в Україні стане обов’язковим і страхування цивільно-правової відповідальності власників електросамокатів.

Як повідомлялося, з 1 січня набирають чинності більшість положень оновленого Закону України «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Документ, зокрема, передбачає майже дворазове збільшення страхових виплат. Також ідеться про відмову від нарахування амортизаційного зносу при виплаті страхового відшкодування, пріоритет виплат на СТО, відсутність франшизи та вільне ціноутворення на ринку «автоцивілки». З нового року в Україні стане обов’язковим страхування мопеді в, моторолерів та мотоколясок.

У двох британських графствах проходять випробовування унікальних дорожніх відеокамер. У них використано технологію штучного інтелекту, що дозволяє виявити в транспортному потоці машини, якими керують нетверезі водії. Про це пише ВВС.

«Водіїв, які перебувають у стані алкогольного або наркотичного сп’яніння, може зафіксувати новаторська камера зі штучним інтелектом, яку вперше тестують у двох графствах Великої Британії», — зазначають журналісти.

Система Heads-Up, яку поки що тестують у Девоні та Корнуоллі, здатна розпізнавати поведінку на дорозі та особливості стилю водіння людини, яка перебуває під впливом алкоголю чи наркотиків.

Поліція далі може зупинити транспортний засіб, поговорити з водієм і зробити тест на вміст алкоголю та заборонених речовин.

«Подібні камери раніше використовувалися, щоб допомогти поліції ловити водіїв, які користуються мобільними телефонами за кермом або не пристібають паски безпеки. Оскільки п’яні водії в шість разів частіше потрапляють у смертельні аварії, поліція сподівається, що система Heads-Up допоможе врятувати життя», — йдеться у публікації.

Дані з камери надходять до найближчого чергового патруля поліції, який може зупинити водія та оцінити його стан на предмет адекватності. Камера є мобільною, і її легко перемістити з одного місця, де вона вже «примелькалася», на інше.