Совсем скоро, уже в феврале 2020 года, должны приоткрыть тайну внешности нового электрического кроссовера VW ID.4, но мы при этом пока что очень смутно понимаем, что нам покажут.

Итак, мы ожидаем увидеть VW ID4, а видим… образец, сильно напоминающий какой-то новый кроссовер Opel. Но опытных фотошпионов не проведешь. Благодаря схожести форм с ранее зафиксированным тестовым VW ID.4, а также сходству c  представленным в Китае его прототипом ( концептом ID Next , на фото в самом низу), в сфотографированной машине узнали тот самый электромобиль VW.

Несмотря на то, что платформа у нового ID4 будет идентичной младшему ID.3 (так называемая MEB), кроссовер должен быть несколько длиннее хетчбека с длиной 4600 мм. И этот показатель очень интересно позиционирует новинку в модельном ряду VW, ведь по длине машина как раз встанет между обычным Tiguan и длиннобазным Tiguan Allspace. При этом колесная база у электрокроссовера будет больше, чем у ДВС-ных собратьев. Все это должно помочь лучше организовать внутреннее пространство, особенно учитывая, что в электромобилях сделать это и так гораздо проще.

По силовым установкам VW ID.4 тоже будет отличаться от ID.3, а именно – у кроссовера будет дополнительный мотор. Это позволит достичь суммарной мощности агрегатов в 302 л.с. В частности, спереди установят 109-сильный электродвигатель, а ззади – топовый для линейки ID3 201-сильный с 310 Нм крутящего момента. Набором вариантов батарей со старшим братом поделится ID3 – это те же блоки на 45 кВт*ч, 58 кВт*ч и 77 кВт*ч, которые обеспечивают запас хода в 330, 420 и 550 км. соответственно.

Автомобиль планируют поставить на конвейер в Европе в следующем году, но с 2022 ID4 хотят начать выпускать и на заводе VW в штате Теннесси, США.

Фото: Carscoops