Записи с меткой ‘автомир’

Названа цена первого кроссовера Aston Martin

Спойлер: Aston Martin DBX оказался немного дороже самого «простого» Bentley Bentayga, но чуть дешевле Lamborghini Urus.

Компания Aston Martin объявила цены на свой первый SUV — DBX. В Великобритании стартовая цена новинки составила 158 тысяч фунтов, причем в эту стоимость включен пакет сервисного обслуживания на три года. В Германии ценники на автомобиль стартуют со 193 500 евро, в Японии — с 22 995 000 иен (190 408 евро), а в США — от 189 900 долларов. Для сравнения, Bentley Bentayga с моторо м V8 оценивается минимум в 179 тысяч евро, тогда как базовый ценник на Lamborghini Urus составляет 200 тысяч евро.

Помимо информации о ценах Aston Martin показала салон DBX и раскрыла некоторые сведения об оснащении. Как и полагает автомобилю такого класса, в отделке интерьера использованы исключительно материалы премиум-класса: кожа, замша, деревянные и металлические вставки. Расположение водительского кресла и руля выверялось целых шесть месяцев, чтобы человек за рулем получил хорошую обзорность, видел край капота и при этом мог без труда дотянуться до любого органа управления автомобилем. А такие элементы как мультимедийная система, блок управлен ия климат-контролем и рулевое колесо британцы взяли от Mercedes-Benz.

Впрочем, от «Мерседеса» у Aston Martin DBX и силовая установка. Как стало известно ранее, автомобиль получит 4.0-литровый двигатель V8 от Mercedes-AMG в сочетании с 8-ступенчатым «автоматом». Кроме этого должна появиться более быстрая версия с 5.2-литровым мотором V12 и гибридная модификация.

Официальная премьера Aston Martin DBX состоится 20 ноября в Пекине.

Источник: Aston Martin

EICMA 2019: дебютировал турэндуро Honda CRF1100L Africa Twin. Новости моторынка

Honda Africa Twin 1000 – мотоцикл популярный. Их было произведено 87 тысяч штук, продажи были в 50 странах мира. Но конкуренты на месте не стоят, и для того, чтобы быть в тренде, надо двигаться вперед.

В 2020 на смену литровой Африке приходит «тысяча-сто». Возросший объём двигателя позволил улучшить не только увеличить мощность с 95 до 102 л.с., но и увеличить соотношение мощность/масса на 10%.

Круиз-контроль теперь есть в штатной комплектации, приборная панель – цветной экран с диагональю 6,5”, он связывается с телефоном через Carplay. Есть шестиосевой датчик ускорения, завязанный на системы трэкшн-контроля и АБС, что позволяет разгоняться и тормозить на скользком покрытии не только в вертикальном положении, но и в наклоне в повороте.

К полностью светодиодным фарам с линейками ДХО добавились дополнительные источники света, подсвечивающие в повороте внутреннюю обочину – они зажигаются при наклоне мотоцикла.

Существует две версии – более внедорожная Africa Twin с массой 226 кг (236 для версии с роботизированной коробкой DCT) и более туристическая Adventure Sports с дугами и высоким стеклом, весящая 238 кг (248кг в версии DCT).

Для обеих версий мотоциклов в качестве опции доступна адаптивная подвеска с электронным управлением, подстраивающаяся под загрузку, режим движения и состояние дорожного покрытия. Также доступен широчайший список аксессуаров, призванных повысить уровень комфорта и упростить перевозку багажа.

Subaru WRX STI после смены поколения может остаться без двух дверей

Модель вновь представят в виде купе – в таком варианте исполнения в свое время дебютировало первое поколение модели. С дальнейшим апгрейдом спорткара этот тип кузов стал историей.

Спортивный седан Subaru WRX STI и его «гражданские» разновидности WRX после смены поколения могут остаться без двух дверей. Марка вновь предложит клиентам купе. Напомним, такой тип кузова был доступен только на первом поколении модели. Также, по данным японского портала «Best Car», новый WRX оснастят улучшенным двухлитровым турбомотором FA20, который будет работать в паре с бесступенчатой трансмиссией с несколькими спорт-режимами. Привод заявлен полный, а для его модернизации Subaru привлекла инженеров Toyota.

Без заметных обновлений не остались и версии на «механике»: несмотря на последние тенденции, в Subaru все-таки решили оставить модификацию с 6МКПП. Пару ручной коробке составит турбомотором FA24. Он тоже подвергнется апгрейду и станет полностью алюминиевым. Известно, что такой же мотор эксперты ожидают увидеть под капотами Subaru BRZ новой генерации и его «брата-близнеца» Toyota GT86.

На какой платформе будет базироваться новый WRX, пока не сообщается. Высказываются две версии: спорткар позаимствует архитектуру от BRZ/GT86 или же получит «тележку» TNGA от Toyota. При этом ранее в Subaru собрались строить все автоновинки на собственной глобальной платформе SGP.