Записи с меткой ‘автомир’

Стартовали продажи премиального Volkswagen Viloran. Новинки мирового авторынка

Новый автомобиль относится к премиальному сегменту. Особый статус новинке придает второй ряд пассажирских кресел, обеспечивающий повышенный уровень комфорта.

Немецкая компания Volkswagen начала прием заявок на новый премиальный минивэн Viloran. Оформить предварительный заказ на автомобиль можно начиная со среды, 27 мая. Доступна новинка на авторынке Китая. Минивэн уже запущен в серийное производство, и первые образцы в скором времени начнут поступать к официальным дилерам марки. Построен автомобиль на современной «тележке» MQB. Длина новинка достигает 5 346 мм при колесной базе в 3 180 мм, ширина – 1 976 мм, а высота 1 781 мм.

Из дизайна можно выделить общие черты с актуальной версией Volkswagen Touareg. В лицевой части внимание на себя обращает массивная решетка радиатора с хромированными горизонтальными полосам по всей длине, а также фары на светодиодах. В боковой части отметим рельефные выштамповки на дверях. В салоне нового Viloran 7 посадочных мест, а второй ряд обладает повышенным комфортом. Выдвижная дверь для пассажиров обладает электроприводом для обеспечения лучшего комфорта.

В качестве силовой установки используется 2,0-литровый мотор в двух различных вариантах форсировки – первый обладает отдачей в 186 л.с., а более мощная версия способна выдавать 220 л.с. Работает двигатель в тандеме с 8АКПП.

А знаете ли Вы, что InfoCar также есть и в Twitter?
и узнать результаты опроса

Производитель уверяет, что расход бензина в смешанном цикле не превышает 7,6 литров на 100 км пути. В скором времени ожидается появление гибридной версии. Разработчики уделили большое внимание системам активной и пассивной безопасности – новинка оснащается системами предотвращения столкновений, контроля полосы движения и мониторинга слепых зон. За новый Volkswagen Viloran придется заплатить 378 900 юаней ($53 000).

Лифтбэк BMW 6 серии GT стал «мягким гибридом»

На рынке Европы обновленный лифтбэк BMW 6 серии GT появится этим летом. Минимальный ценник — 62 800 евро.

Лифтбэк BMW 6 серии GT баварцы показали одновременно с обновленной «пятеркой». Обновленная модель отличается радиаторной решеткой с более крупными «ноздрями», иными бамперами и новой матричной оптикой, которую за доплату заменят лазерной.  

В кузовной палитре появилось семь новых оттенков. Кроме того, на выбор предложены легкосплавные колесные диски диаметром от 18 до 20 дюймов. В салоне — новое рулевое колесо и спортивные сидения с кожаной обивкой Dakota «в базе». Также в стандартном оснащении теперь числится цифровая приборная панель и 10.25-дюймовая «мультимедийка» с новой операционной системой, поддержкой Android Auto и улучшенной навигацией на основе облачных технологий. За доплату доступен дисплей диагональю 12.3 дюйма.  

 

 

В европейской спецификации лифтбэк обзавелся гибридной силовой установкой с 48-вольтовым стартер-генератором, который помогает ДВС при разгоне своими 11 л.с. Коробка — доработанный 8-ступенчатый «автомат», который, как утверждается, обеспечит более быстрые переключения, улучшенные показатели экономичности и комфорт.

На рынках Европы обновленный лифтбэк BMW 6 серии GT предложат в семи исполнениях. Базовая бензиновая модификация 630i по-прежнему укомплектована 2.0-литровым мотором, развивающим 258 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Версии 640i и 640i xDrive комплектуются 3.0-лировым наддувным мотором, мощность которого при прежнем крутящем моменте в 450 Нм выросла с 333 до 340 л.с. Остальные «шестерки» — дизельные, с двухступенчатым наддувом. Младшая — 620d мощностью 190 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Далее следуют 630d и 630d xDrive с 3.0-литровым «дизелем», генерирующим 286 л.с. и 650 Нм вместо прежних 265 л.с и 620 Нм. Отдачу агрегата топовой версии 640d xDrive увеличили до 340 л.с. (+20 л.с.) и 700 Нм (+20 Нм) крутящего момента. Все моторы отвечают требованиям Euro 6d.

В зависимости от комплектации обновленному BMW 6 серии GT положены трапециевидные патрубки выхлопной системы, 18-дюймовые колесные диски, задняя пневмоподвеска с автоматическим выравниванием дорожного просвета (138 мм) и тормозные М-суппорты синего или красного цвета.

Список систем активной безопасности дополнен системами удержания в полосе движения и автоматического экстренного торможения. Среди опций полноуправляемое шасси, активные стабилизаторы и полноценная пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами.

Серийное производство обновленного лифтбэка BMW 6 серии GT начнется в июле 2020 года на заводе Дингольфинге, где также производятся BMW 7 и 8 серий. 

Источник: BMW

Франция спасет свой автопром. Новости о налогах на автомобили

Президент Франции Эммануэль Макрон 26 мая представил план поддержки французской автопромышленности, в который правительство готово инвестировать 8 млрд евро.

Об этом сообщает «Европейская правда» со ссылкой на RFI.

По словам Макрона, после двух месяцев карантина у французских автодилеров накопились полмиллиона непроданных новых и подержанных автомобилей. Государство намерено не только стимулировать продажи, но обеспечить и поддержать стратегическое развитие отрасли, инновации и производство экологически безопасных автомобилей, подчеркнул президент Франции.

«Государство в целом окажет отрасли помощь в размере 8 млрд евро. В обмен на это автопроизводители взяли на себя ряд серьезные обязательства по возвращению во Францию ??производства с высокой добавленной стоимостью и сохранение производства на французских заводах в полном объеме», — заявил Макрон.

В частности, производитель марок Peugeot и Citroen обязался обеспечить на своих французских заводах ежегодный выпуск 450 тыс. автомобилей. В 2021 году PSA выпустит во Франции около 130 тыс. гибридных автомобилей и электромобилей. В прошлом году сборку таких машин во Франции концерн не производил, отметил Макрон.

Также Макрон объявил о масштабной задаче — к 2025 году обеспечить выпуск во Франции одного миллиона экологически чистых автомобилей. Цель — «сделать Францию ??первой в Европе страной по производству чистых автомобилей».

Макрон пообещал ускоренное развитие инфраструктуры для зарядки автомобилей с электродвигателем. 100 тыс. новых станций зарядки появятся во Франции уже в следующем году, а не в 2022-м, как планировалось ранее.

Макрон объявил об увеличении государственных субсидий на покупку электромобилей: для частных лиц — с 6 до 7000 евро, для предприятий — с 3 до 5000.

Вводится новая субсидия — 2000 евро — на покупку гибридного автомобиля с возможностью подзарядки от сети.

Объявлено также о расширении и усилении программы утилизации старых автомобилей. С 1 июня будут в два раза повышены субсидии, которые выплачивает государство при замене устаревшего автомобиля на новый.