Записи с меткой ‘автомир’

Tesla займется разработкой автомобилей специально для Европы. Электромобили и электрокары

Компания Tesla Motors намерена открыть новый дизайн-центр в Европе, где будут разрабатывать автомобили преимущественно для местного рынка. Об этом заявил глава американского производителя электрокаров Илон Маск, пишет Electrek.

По предварительным данным, дизайн-центр откроют при новом предприятии компании — «Гигафабрика 4», которое начали строить неподалеку от Берлина. На данный момент Tesla проектирует свои автомобили в Хоторне, штат Калифорния. За внешность машин отвечает Франц фон Хольцхаузен, который работает в «Тесле» с момента появления Model 3. Прежде специалист трудился в Volkswagen, Pontiac, Saturn и Mazda.

Ранее глава «Теслы» Илон Маск заявил о намерении открыть в КНР новый научно-исследовательский центр, где в том числе будет создана совершенно новая модель, предназначенная не только для Китая, но и для других регионов. Предполагается, что это будет компактный городской хэтчбек.

В прошлом году Tesla завершила строительство на юге КНР нового предприятия под названием «Гигафабрика 3», мощности которого позволят выпускать новый электрохэтчбек в больших объемах. На данный момент с конвейера завода уже сошла первая партия Model 3 — самого доступного на данный момент автомобиля «Теслы». Электрокар китайского производства стоит 355 800 юаней (50 000 долларов) без учета субсидий, тогда как импортируемые из США автомобили обходятся в 439 тыс. юаней (62,7 тыс. долларов).

В ближайшие несколько лет компания Tesla запустит в серию компактный кроссовер Model Y, а также пикап Cybertruck. Прототип последнего дебютировал в ноябре 2019 года. Всего будет доступно три основных модификации модели: с одним, двумя и тремя электрическими двигателями.

Новый Cadillac CT5-V получит мощную версию V8. Новинки мирового авторынка

Предстоящая высокопроизводительная версия Cadillac CT5-V, название которой еще не известно, получит V8.

Как сообщает зарубежное издание со ссылкой на данные инсайдеров, особый Cadillac CT5-V получит тот же двигатель, что и его предшественник. Однако вместо обещанных ранее 550 л.с. и 868 Нм крутящего момента, которые производит 4,2-литровый Twin-Turbo V8 в последнем CT6 -V по прозвищу «Чёрное Крыло», мощность 640 л.с. и 854 Нм будет исходить от наддувного 6,2-литрового V8, приводящего в действие CTS-V.

Таким образом, топ-спецификация CT5-V с высокими эксплуатационными характеристиками должна быть, как минимум, такой же мощной и быстрой, как лучшие модели автомобилей представительского класса Audi, BMW и Mercedes.

Согласно концепции C & D, конструкция TT V8 с двумя верхними кулачками делает его выше и шире, чем предыдущий, поэтому он не поместился бы в отсеке двигателя CT5-V без обширных и дорогостоящих модификаций, поэтому производитель остановил свой выбор на двигателе с турбонаддувом вместо турбонагнетателя.

Для тех, кто не готов ждать высокопроизводительную модификацию в линейке, придется согласиться на 3,0-литровый Twin-Turbo V6, установленный в текущем CT5-V 2020 модельного года, который производит 360 л.с. и 548 Нм крутящего момента. В связи с этим, Cadillac планирует более мощную версию CT4-V, которая может получить 3,6-литровый двухцилиндровый двигатель V6 ATS-V с мощностью 464 л.с. и 603 Нм.

А что вы думаете про данный мотор? Обязательно напишите в комментариях!

Škoda подтвердила «заряженный» гибрид Octavia RS iV

Чешская марка опубликовала официальный тизер с обновленным красно-черным RS-логотипом, который украсит корму «заряженной» Škoda Octavia RS iV.

Официальная премьера Škoda Octavia RS iV, включая кросс-универсал Octavia Scout, состоится в начале марта на автосалоне в Женеве. Прототипы новой «эрэски» в кузове хэтчбек и универсал уже не раз попадались в объективы шпионских фотокамер на дорогах Швейцарии. Предполагается, что «заряженный» гибрид станет самой дорогой модификацией Octavia.

Skoda Octavia RS

Подзаряжаемый плагин-гибрид Škoda Octavia RS iV укомплектуют 1.4-литровой бензиновой «турбочетверкой», шестиступенчатым преселективным «роботом» DSG со встроенным электродвигателем и аккумуляторным блоком емкостью 13 кВт•ч. Совокупная отдача силовой установки составит 245 л.с. и около 400 Нм крутящего момента. Ожидаемый запас хода на электротяге — 55 км по циклу WLTP. По слухам, гибридная «зажигалка» будет примерно на 250 кг тяжелее аналогичной модели с бензиновым или дизельным мотором.  

Skoda Octavia Scout

Также у Octavia четвертого поколения будут обычные спортивные модификации RS и кросс-версия Scout с бензиновыми и дизельными моторами, механическими и автоматическими коробками и полным приводом. Фирменные снимки будущих серийных моделей опубликовали чешские энтузиасты. Судя по фото, как минимум дизельная версия тоже будет в семействе. На это указывает темная секция логотипа на корме автомобиля. Не стоит исключать и бензиновый вариант с турбомотором 2.0 TSI и зеленым шильдиком.

Источник: Škoda