10 февраля, 2020 
Как оказалось, специальные подразделения японского бренда, которые занимаются созданием более производительных версий серийных моделей Toyota, могут существовать параллельно друг другу. Речь идет о суббрендах GR и TRD Performance.
В течение 40 лет, подразделение японского автопроизводителя, которое получило обозначение Toyota Racing Development или сокращенно TRD, является придворным тюнинг-ателье компании, которое занимается созданием более производительных версий серийный автомобилей бренда. Эти ребята разрабатывают нагнетатели, компрессоры, элементы подвески и много чего еще. И надо сказать, что подобные версии обычных моделей являются очень популярными – взять к примеру пикап Tacoma или внедорожник 4Runner. То же самое касается роскошных седанов Camry и Avalon – эти два автомо биля также смотрятся более агрессивно в версиях от TRD.
Но в 2017 году, японский автопроизводитель представил еще один суббренд, которые будет заниматься созданием более мощных версий моделей Toyota – речь идет о Gazoo Racing или GR. Стоит отметить, что новоиспечённой компанией был выпущен более «злая» версия хэтчбека Yaris (на фото), которая может похвастать полным приводом и 257-сильным мотором.
В рамках своего недавнего интервью, вице-президент Toyota по маркетингу, Эд Лаукс, рассказал о том, что оба суббренда производительности могут сосуществовать в некоторых странах одновременно друг с другом, в частности США.
В то время как TRD являются более усовершенствованными и улучшенными версиями обычных моделей Toyota, автомобили под префиксом GR сделаны во многом отличаются от обычных Toyota.
