Записи с меткой ‘автомир’

Lincoln Continental 1972 года превратили в ванну на колёсах

Наполненное горячей водой купе приняло участие в ежегодной пародийной гонке The 24 Hours of LeMons.

На YouTube появилось видео с пародийной гонки на выносливость «The 24 Hours of LeMons», которая с 2006 года ежегодно проводится в США, а с 2016-го — в Австралии и Новой Зеландии. Это событие настолько популярно, что занесено в Книгу рекордов Гиннесса как гонка с наибольшим количеством участников.

В США к гонке допускаются участники на автомобилях, стоимость которых, включая подготовку к заезду, не превышает 500 долларов. В основном, на старте оказываются старые автомобили, превращенные владельцами в настоящие арт-объекты. Один из самых заметных участников последней гонки стал Hot Tub Lincoln — Lincoln Continental Mark IV 1972 года с салон, которой превратили в ванну с подогревом.

В ходе переделки купе срезали крышу, а салон залили стекловолокном. Рулевую колонку и педали загерметизировали водонепроницаемыми уплотнителями. Чтобы автомобиль не раздавило 2650 литрами воды, пришлось усилить раму и установить новую пружинную подвеску. Для подогрева воды от двигателя в салон протянули шланги с охлаждающей жидкостью, но в ходе гонки выяснилось, что идея с подогревом оказалась неудачной. Спустя несколько километров вода в ванной нагрелась на столько, что гонщикам пришлось остановиться и отключить подогрев. Плюс к э тому, она стала грязной от ржавчины «бывалой восьмерки». 

Источник: 24hoursoflemons

Новый Rolls-Royce Ghost Extended оснастили откидными креслами

Компания Rolls-Royce официально представила удлиненный седан Ghost Extended второго поколения.

Бизнес-седан Rolls-Royce Ghost официально сменил поколение 1 сентября 2020 года. Тогда же была анонсирована удлиненная версия Ghost Extended, но официальная премьера состоялась только сейчас.

От обычного Ghost удлиненная версия отличается увеличенной на 170 мм колесной базой, размер которой составляет 3465 мм. В длину седан достигает 5716 мм, в ширину — 2148 мм, в высоту — 1571 мм. Весь прирост колесной базы достался задний пассажирам. За доплату им предлагают впервые доступные для модели кресла Serenity, по комфорту не уступающие бизнес-джетам.

Между задними сидениями встроен специальный холодильник для шампанского, изготовленный с учетом рекомендаций Master Sommelier, главного органа, экзаменующего сомелье во всем мире. Работает холодильник в двух режимах: для винтажного и невинтажного шампанского. В первом случае температура в камере составляет около 11 градусов, во втором — 6 градусов (оптимальные температуры для подачи этих напитков).

В остальном Ghost Extended полностью повторяет «короткую» версию: лазерные фары Brilliance с длиной луча до 600 метров, система очистки воздуха Micro-Environment Purification System (MEPS), проекционный дисплей, точка доступа WiFi и «умная» подвеска Planar.

Под капотом у нового Rolls-Royce Ghost Extended модернизированный 6.75-литровый V12, развивающий 571 л.с. и 850 Нм крутящего момента, доступных уже при 1600 об/мин. В паре с восьмиступенчатым «автоматом» ZF агрегат разгоняет полноприводный седан с места до 100 км/ч за 4.8 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.

Источник: Rolls-Royce

Bentayga 2020: просто дорогой Touareg?!. Тесты новых автомобилей

Сколько волка не корми, а он все равно считает, что все большие, быстрые и дорогие кроссоверы концерна VAG построены на основе «народного» Touareg, а поэтому переплачивать такое количество денег за Bentayga является, мягко говоря, нерациональным решением.

Спешим опровергнуть это убеждение. И даже больше: во время теста мы убедились, что именно новый Bentley Bentayga является самым сдержанным и рациональным среди тройки наиболее дорогих люксовых внедорожников «британского» происхождения (компанию Bentley в этом сравнении составляют Rolls-Royce Cullinan и Aston Martin DBX). Хотя тестовый автомобиль и стоит существенно больше 200 тыс. долларов.

Но цена кроссовера не повлияла на то, с какой тщательностью и вниманием мы подошли к тесту. Мы расскажем о том, как Bentayga ведет себя на дороге, сколько стоит оптимальная комплектация, поговорим об обслуживании и, конечно же, попробуем найти недостатки, сохраняя критический подход к автомобилю. Пусть он нам и нравится. Очень.

Приятного просмотра!