Записи с меткой ‘автомир’

Суперкар Velozzi Spidey получит элементы из натурального паучьего шёлка

Американская биотехнологическая компания Spidey Tek продемонстрирует возможности использования паучьего шелка в конструкции автомобилей на примере суперкара Velozzi Spidey.

Компания Spidey Tek нашла способ превращать натуральный паучий шелк в сверхпрочный природный материал, который может использоваться для изготовления кузовных панелей, элементов салона, стекол и шин автомобилей.

Как утверждается, специалисты фирмы смогли выделить гены, отвечающие за выработку фибриллярного белка паучьего шелка, и пересадить их люцерне посевной. На западе США этим кормовым растением засажены сотни тысяч гектаров сельхозугодий, которые могут стать потенциальным источником сотен тонн дешевого сырья. Методом генной инженерии Spidey Tek сможет превращать его в волокна и другие виды сырья.

Собирать урожай генномодифицированной люцерны можно 8-10 раз за год в течение пяти лет. В процессе переработки из нее выделяют белок, который после очистки превращают в пудру. В дальнейшем из нее изготавливают волокна, пленку, гидрогели, пену или специальные износостойкие покрытия.

Демонстрацией применения таких материалов станет суперкар Velozzi Spidey. По словам главы Spidey Tek и инжиниринговой компании Velozzi Роберто Велоцци, их суперкар будет самым легким, прочным и безопасным серийным автомобилем, способным конкурировать с «формульными» болидам и прототипам класса LMP1. Пока компания опубликовала единственное изображение «генномодифицированного» автомобиля, который внешне напоминает концепт 2007 года, спроектированный Velozzi для конкурса Automotive X Prize.

Источник: Spidey Tek

Фишка Wrangler которой нет в Bronco. Техника и технологии

В рамках своего интервью, официальный представитель компании Ford рассказал о том, что внедорожник Bronco нового поколения все же мог получить откидывающееся лобовое стекло. Было отдельно отмечено, что «возможность складывающего лобового стекла была заложена в конструкцию авто».

Как не раз говорили сами представители компании Ford, главной задачей совершенно нового Bronco является составление «жесткой» конкуренции внедорожнику Jeep Wrangler, который долгое время был «королем» бездорожья. У нового поколения внедорожника от Ford есть несколько «козырей в рукаве». Как и в случае с автомобилем Jeep, владельцы Bronco могут снять крышу и двери для отдыха на открытом воздухе, но, в отличие от Jeep Wrangler, лобовое стекло зафиксировано на месте.

Ford Bronco 2021 модельного года почти получил складывающееся лобовое стекло.

Об этом сообщил главный конструктор автомобиля Пол Рэйт во время разговора с журналистами издания Ford Authority. Первоначальная версия возрожденного внедорожника была спроектирована с учетом возможности установки складывающегося лобового стекла, но в конечном итоге эта функция была убрана из серийной версии внедорожника:

«Мы рассмотрели эту возможность. В оригинальном Ford Bronco была возможность сложить лобовое стекло, у современной его версии такой возможности не будет».

Чтобы попытаться сохранить ощущение открытого воздуха в максимально возможной степени, инженеры компании решили прибегнуть к другим хитростям. Передние стойки были максимально уменьшены без ущерба для безопасности за счет перемещения подушек безопасности в «спортивных трубках».

В то время как в Bronco нельзя складывать лобовое стекло, четырехдверная модель позволяет владельцам хранить двери в грузовом отсеке сзади. Кроме того, Форд утверждает, что двери легкие и ими легко управлять только одному человеку, тогда как двери Wrangler, как известно, довольно громоздки.

Ну очень безумный хот-род. Автопориколы и автоюмор

На онлайн-аукционе eBay появился необычный лот: шестиколёсный рэт-род под названием Ratical Kiwi, построенный на базе автомобиля марки Essex 1927 года выпуска. Продавец планирует продать автомобиль не менее чем за 79 980 долларов.

Экзотическая машина, напоминающая транспортное средство в стиле фильма «Безумный Макс», была построена новозеландским ателье Bellarat Customs, которое специализируется на создании хот- и рэт-родов. Впервые переделанный Essex представили в прошлом году на выставке автотюнинга SEMA в Лас-Вегасе.

Каждая деталь – как экстерьера и интерьера, так и технической «начинки» – подверглась тщательной модификации. Судя по фото, от донорского 93-летнего автомобиля Ratical Kiwi сохранил двери, переднюю часть кузова и круглые фары. Кузов расширили и удлинили, покрыв особой краской DNA Mutant Crystal и придав ему потёртый вид в стиле рэт-родов. Сзади под углом расположили своеобразную грузовую платформу, на которую можно установить до трёх велосипедов или один мотоцикл.

В ходе переделки автомобиль обзавёлся сделанной на заказ рамой с утолщёнными поперечинами, новой подвеской и третьей осью с двумя дополнительным колёсами. В движение его приводит «биг-блок» Chevrolet V8 объёмом 7,4 литра с карбюратором Holley и кастомными впускными коллекторами. Мотор работает в паре с механической коробкой GM 70R4, новым карданным валом и дифференциалом Jaguar.

От Jaguar автомобилю также достались руль, тормозные суппорты и хромированные колёса. Салон тоже полностью пересмотрен: сиденья и двери обили коричневой кожей, установили новую центральную панель и аудиосистему.