Записи с меткой ‘автомир’

22 октября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Сколько стоит Acura RDX PMC Edition?. Новости мира гибридных авто

Пресс-служба японского автопроизводителя опубликовала подробный прайс-лист на эксклюзивную версию кроссовера Acura RDX 2021 модельного года. Новинка, которая получила название PMC Edition, будет выпущена ограниченным тиражом и получит множество крутых функций.

Еще в сентябре Acura объявила о выпуске специального издания RDX PMC Edition для версии кроссовера 2021 модельного года, который напомнит вам о гибридном суперкаре NSX. Японская роскошная марка только что объявила цены на эту версию модели, которая будет собрана вручную и ограниченным тиражом.

Согласно опубликованному прайс-листу, Acura RDX PMC Edition будет стоить 51 000 долларов.

Самым дорогим исполнением Acura RDX 2021 года, который вы можете купить, будет Advance Package с системой полного привода Super Handling и дополнительными 20-дюймовыми колесными дисками из сплава с черной алмазной огранкой. Такой кроссовер будет стоить 51 430 долларов. Если выбрать версию A-Spec, цена упадет до 48 608 долларов за счет «потери» 10,5-дюймового проекционного дисплея, дворников с датчиком дождя и системы камеры объемного обзора.

Поскольку Acura RDX в новой версии PMC Edition представляет собой сочетание «пакетов» A-Spec и Advance Packages, это самая оснащенная версия кроссовера, которую вы можете купить в настоящее время. Плюс к этому, покупатели получают эксклюзивные функции PMC Edition, такие как 20-дюймовые глянцевые черные легкосплавные диски, окантовка фальшрадиаторной решетки в цвет кузова, черные хромированные накладки на выхлопные трубы, а также глянцево-черная крыша, боковые зеркала заднего вида и дверные ручки, а также оттенок Thermal Orange.

Acura RDX PMC Edition 2021 года поступит в продажу к 29 октября 2020 года.

Не так давно, наше издание писало о том, что Honda будет восстанавливать суперкары Acura NSX первого поколения. Японский автопроизводитель всерьез рассматривает возможность распространить действие специальной программы, по которой можно будет полностью восстановить экземпляры суперкара Acura NSX до заводского состояния.

22 октября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Mercedes-AMG GT Black Series установил новый рекорд Нюрбургринга. Новости автоспорта Кольцевые гонки и ралли

Автомобильный блогер Миша Чарудин, и по совместительству инструктор на Нюрбургринге, объявил в соцсетях о новом рекорде прохождения трассы для серийных автомобилей. За рулем Mercedes-AMG GT Black Series гонщик смог почти на две секунды улучшить предыдущий результат, принадлежавший Lamborghini Aventador SVJ.

Миша Чарудин планировал осуществить заезд за рулем Mercedes-AMG Black Series в Нюрбургринге в конце прошлой недели. Однако из-за погодных условий попытку пришлось отложить. Вернувшись в начале этой недели, гонщик все-таки отправился по петле с целью преодолеть отметку в 6 минут 44,97 секунды, которую зафиксировал в июле 2018 года спортсмен, управлявший Lamborghini Aventador SVJ.

Купе Black Series оказалось быстрее Porsche GT2 RS MR, который в 2018 году проехал трассу за 6:44.749. Автомобиль имеет допуск на обычные дороги, то тем не менее его нельзя назвать серийным — доработкой машины занималась гоночная команда Manthey-Racing.

Миша сумел проехать трассу за 6 минут 43 секунды, тем самым установив новый рекорд Нюрбургринга. Однако результат, зафиксированный блогером, еще предстоит проверить специалистам немецкого концерна. Если итоговое время подтвердится, Mercedes-AMG Black Series официально станет самым быстрым серийным автомобилем Нордшляйфе.

Несмотря на вероятно установленный рекорд, Mercedes-AMG Black Series и Lamborghini Aventador SVJ все-таки являются серийными моделями. И вряд ли они когда-нибудь смогут приблизиться к абсолютному рекордсмену Нюрбургринга — гоночному Porsche 919 Evo, который проехал по «Северной петле» за 5 минут 19,54 секунды.

22 октября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Обновленная Opel Insignia получила новые моторы в Европе. Новинки мирового авторынка

Семейство рестайлинговой Opel Insignia получило новые бензиновый и дизельный двигатели в Европе.

Главным дополнением стал новый 2,0-литровый турбодвигатель, который доступен и для лифтбека Insignia Grand Sport, и для универсала Insignia Sports Tourer. Данный агрегат развивает 168 л.с. и 350 Нм крутящего момента. Новый 2,0-литровый мотор, который работает в связке с 9-ступенчатой АКПП, позволяет модели ускоряться до 100 км/ч за 8,7 секунды и максимально разгоняться до 228 км/ч. Расход данной установки составляет 6 – 6,4 литра на 100 км пути.

Другим новым двигателем является 2,0-литровый дизель в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией производительностью 172 л.с. (380 Нм). Этот двигатель обеспечивает разгон до первой «сотни» за 8,9 секунды и максимальную скорость в 223 км/ч. Кстати, данная установка экономичнее, бензинового турбодвигателя – 5,1 литра на 100 км пути.

В Opel подчёркивают, что оба мотора отвечают стандартам Euro 6d. Отметим, что в Германии стоимость Insignia с новым турбодвигателем начинается от 38 919 евро, а версии с дизелем – от 41 534 евро.

  • Популярное видео