Записи с меткой ‘автомир’

Daimler и Nokia урегулировали патентные споры. Техника и технологии

Концерн Daimler и компания Nokia подписали мировое соглашение, чем завершили разбирательства по поводу нелицензионного использования запатентованных технологий технологий. Сообщается, что стороны договорились не раскрывать условия соглашения.

Напомним, около двух лет назад компания Nokia обвинила концерн Daimler в использовании технологий, патенты на которые принадлежат некогда финскому производителю электроники. Технологии затрагивали беспроводную передачу данных и некоторое программное обеспечение. Изначально Nokia запросила единоразовый платёж от Daimler, однако немцы отказались это делать, пишет портал pepelac.news.

В августе 2020 года окружной суд немецкого города Мангейм вынес решение в пользу компании Nokia в патентном споре с Daimler. Суд пришел к выводу, что автопроизводитель, встраивая в свои машины системы мобильной связи, нарушил один из патентов Nokia. В связи с этим Daimler должен прекратить такую практику и выплатить финской компании компенсацию.

Nokia производит телекоммуникационное оборудование для мобильных, фиксированных, широкополосных и IP-сетей. Акции компании размещены на фондовых биржах Франкфурта-на-Майне, Нью-Йорка и Хельсинки.

Ранее сообщалось, что Nissan Motor продал свою долю акций в Daimler AG за 1,15 млрд евро. Японский автопроизводитель намерен поправить свое положение благодаря этой сделке. Уточняется, что компания Nissan реализовала почти весь объем ценных бумаг Daimler AG, который составил 16,4 млн акций. Цена продажи составила 69,85 евро за акцию. На данный момент Nissan проводит процедуру реструктуризации и избавляется от лишних активов.

KIA ударит по Skoda Octavia электричеством. Новости мирового авторынка

Корейская компания KIA начала продавать электрический седан Cerato EV. На китайском авторынке модель известна под названием K3 EV. Мощность электромотора достигает 184 лошадиные силы, а запас хода без дополнительной зарядки составляет 410 км.

Новинка для Китая получила иную внешность – решетка радиатора здесь более массивная, а передняя оптика имеет иную конструкцию. Также модернизации подверглись бамперы.

Салон автомобиля получился очень современным – здесь присутствует вращающийся селектор КПП вместо классического рычага, а также современный мультимедийный комплекс с парящим эффектом. Не забыли и о декоре – на передней панели присутствуют яркие синие акценты.

Габариты KIA Cerato EV составляют 4660х1780х1450 мм при колесной базе в 2 700 мм.

Пока продавать новый Kia K3 EV производитель планирует в КНР. За базовую версию электрического Cerato дилеры просят 176 800 юаней – это 27 700 долларов по нынешнему курсу. А топовая версия обойдется в 186 800 юаней ($29 300).

Немолодой 4Runner еще сможет удивить. Новости мирового авторынка

Откровенно немолодой Toyota 4Runner, актуальное, пятое поколение которого появилось еще в 2009-м, освежили для рынка США, представив машины 2022 модельного года. Главной обновкой стала версия TRD Sport, которой внедорожник обзавелся вслед за пикапом Tacoma.

Если исполнения TRD Off-Road и TRD Pro выделяются расширенными возможностями на бездорожье, то спортивный пакет от Toyota Racing Development – это про производительность и стиль. 4Runner TRD Sport получил подвеску X-REAS с соединенными «крест-накрест» амортизаторами, которая улучшает управляемость и борется с кренами в поворотах. Такую же систему ставят в богатой комплектации Limited.

Новая сборка основана на базовой SR5, при этом 17-дюймовые диски уступили место 20-дюймовым. В числе других особенностей экстерьера – цветные вставки, воздухозаборник TRD на капоте, черные рейлинги на крыше. Светодиодные фары входят в стандартное оснащение всех внедорожников нового модельного года.

В салоне вместо тканевой отделки использован кожзам SofTex с серой прострочкой, подголовники передних сидений с подогревом украшены логотипом TRD. Кроме того, имеются коврики TRD Sport. Сохранилась мультимедийная система с восьмидюймовым экраном и поддержкой Android Auto, Apple CarPlay и Amazon Alexa.

Toyota 4Runner TRD Sport доступен в моно- и полноприводном исполнении. В последнем случае это схема «парт-тайм» с двухступенчатой раздаткой. Двигатель – все тот же четырехлитровый 273-сильный бензиновый V6 с пятиступенчатым автоматом. В оснащение, среди прочего, включены фирменные ассистенты и системы безопасности Toyota Safety Sense P.

Цены пока не объявлены. Внедорожник предыдущего года в начальной комплектации SR5 сейчас стоит от 36 765 долларов.