Записи с меткой ‘автомир’

Легендарный Audi Sport quattro возродится электромобилем EL1

Немецкая компания E-Legend разрабатывает мощный электромобиль в ретро-дизайне. Полноприводное купе создается по образу легенды ралли 80-х годов Audi Sport quattro.

Новый электромобиль EL1 — личный проект основателя компании E-Legend Маркуса Хольцингера (Marcus Holzinger), который с детства увлекался автоспортом и некоторое время работал дизайнером в Volkswagen. Как отмечает Auto Motor und Sport, к Audi Sport quattro у него особо теплые чувства, поскольку отец Хольцингера работал над дизайном легендарного купе.

Трехдверный автомобиль получит три электродвигателя совокупной мощностью 816 л.с.: один будет установлен на передней оси, остальные два — на задней. По замыслу конструкторов, такая конфигурация поможет легко преодолевать повороты на высоких скоростях.

Моторы EL1 будут получать электроэнергию от спрятанной в центральном тоннеле и под сидениями тяговой батареи емкостью 90 кВт·ч. Благодаря легкому карбоновому монококу снаряженная масса автомобиля составит всего 1680 кг. Сравнительно небольшой как для электрокара с таким комплектом аккумуляторов вес в сочетании с производительными двигателями обеспечат ускорение с 0 до 100 км/ч за 2.8 секунды и от 0 до 200 км/ч — менее, чем за 10 секунд.

При этом разработчики уверяют, что EL1 сможет проезжать на одном заряде до 400 км даже в условиях динамичного вождения. Ожидается, что с полностью заряженной батареей трехдверка сможет проехать не менее двух кругов Нюрбургринга в самом «жестком» ездовом режиме SportPlus.

Первый прототип EL1 должен быть готов к 2022 году. E-Legend намерена выпустить в общей сложности 30 экземпляров стоимостью от 1,06 млн евро каждый, вслед за которыми последуют две новые модели EL2 и EL3. «Двойка» и «тройка» также разрабатываются в стиле легенд ралли. Хольцингер пока не говорит, какие модели послужили новыми образцами для подражания, но не исключено, что одна из них — Lancia Stratos HF Stradale

Новый электрический Volkswagen ID.Buzz тестируют не прячась

Volkswagen планирует электрифицировать и линейку коммерческих автомобилей. Ожидается, что ID.Buzz поступит в продажу в 2023 году.

То, что Volkswagen ведет разработку электрического «бусика» было пожалуй одной из самых слабо охраняемых тайн т.к. в сеть утекло куча фото прототипа в камуфляже. Не было никак сомнений, что это VW и он электрический. Остекление передней части автомобиля довольно уникально и аналогично другим электрическим моделям Volkswagen — ID.3 и ID.4.

И вот сейчас фото шпионы заметили VW ID.Buzz на немецких дорогах вероятно практически в его серийном виде и без камуфляжа. Товарные автомобили если будут иметь отличия, то они будут минимальны.

Новый «бусик» построен на новой электрической платформе MEB. По слухам он должен иметь дальность хода порядка 550 км и 2 электродвигателя суммарной мощностью около 300 л.с.. Это куда большая мощность, чем на популярных моделях Caddy и Transporter.

В салоне этот микроавтобус также будет вполне современен. У него «дигитальная» приборная панель и мультимедийная система с довольно большим экраном.https://twitter.com/cole_marzen/status/1409566407705169922?s=20twitter.co«бетонаку»https ://twitter.com/cole_marzen/status/1409566407705169922?s=20m/cole_marzen/status/1409566407705169922?s=20

Перестарались: в Украине нашли 4.000 новых АЗС. Рынок бензина и дизельного топлива

Межведомственные региональные группы по противодействию нелегальному рынку топлива, которые были созданы на базе областных государственных администраций, с начала года проверили 11,7 тыс. АЗС. Об этом на своей странице в Facebook сообщил глава Государственной фискальной службы, чьи подчиненные входят в эти группы, Вадим Мельник.

«В текущем году членами этих (рабочих — ek) групп проверена деятельность 11 700 АЗС, по результатам этих проверок прекращена работа 312 АЗС, демонтировано 108, изъято более 5,4 тыс. т топлива на 250 АЗС», — отрапортовал чиновник.

Он добавил, что с начала года только сотрудники налоговой милиции изъяли почти 37,5 тыс. тонн топлива на 1,1 млрд грн, что на 820 млн грн больше, чем за аналогичный период 2020 г..

 

Кроме того, по словам главы ГФС, была выявлена и прекращена деятельность 11 крупных незаконных производств топлива.

«Мы не только останавливаем работу незаконных АЗС, розничную торговлю топливом, но и стараемся делать так, чтобы они больше не работали. Заставляем демонтировать эти комплексы АЗС, накладывать на них аресты, вывозить их в места хранения, чтобы они снова на рынке не появились. Считаю, что работа службы в пределах своей компетенции является достаточно эффективной», — поделился Мельник.

Примечательно, по оценкам Консалтинговой группы «А-95», в Украине насчитывается около 7 650 АЗС, включая 700 станций, работающих без каких-либо разрешений («бочек»). Таким образом, количество «проверенных» АЗС, о которых говорит Вадим Мельник, больше реального на 53% (4 050 ед.).

Напомним, по поручению премьер-министра Дениса Шмыгаля во всех регионах Украины возобновилась кампания по борьбе с нелегальным рынком нефтепродуктов. Ожидалось, что отчет о проделанной работе контролирующие органы сделают в середине апреля, однако пока он переносится на неопределенный срок.