Записи с меткой ‘автомир’

Стоимость парковки в центре Киева подняли в 3.5 раза

КГГА установила новые тарифы на парковку автомобилей в центре и рядом с центром Киева на муниципальных площадках вдоль дорог и улиц. Они действительны с 1 июля.

В первой зоне, охватывающей центральную часть города, стоимость парковки теперь составляет 35 грн/час. Во второй зоне, на прилегающих к центру территориях — 25 грн/час (раньше было 10 и 7 грн/час, для 1-й и 2-й зон). В спальных районах города стоимость остается без изменений — 5 грн/час. Об этом говорится в распоряжении КГГА №1459.

Это первый пересмотр тарифов на парковку в центре Киева с 2009 года.

В случае неуплаты за парковку водителей будут штрафовать в соответствии с действующим законодательством — в 20-кратном размере от стоимости часа парковки в зависимости от зоны: 700 грн, 500 грн и 100 грн, соответственно.

Оплата за парковку осуществляется безналичным путем через приложения «Киев Цифровой», «Приват 24», Easy Pay или через сайты ipay.ua или easypay.ua. Наличными парковку можно оплатить только в терминале Easy Pay.

В выходные дни, а также в рабочие дни с 22:00 до 8:00 парковки КП «Киевпарктранссервис» остаются бесплатными.

По словам заместителя председателя КГГА Константина Усова, первые две недели, начиная с сегодняшнего дня, инспекторы по парковке не будут штрафовать водителей за неуплату по новым тарифам.

«Инспекция по парковке начинает разъяснительную кампанию, чтобы водители могли узнать о новых правилах, понять их, установить приложения и разобраться в новой системе оплаты. Если инспектор обнаружит авто, владелец которого не оплатил парковку, он оставит на лобовом стекле распечатанную информационную справку с разъяснением о размере штрафа и порядке оплаты. Такой период лояльности продлится две недели — с 1 до 16 июля», — отметил Константин Усов.

Также уточняется, что все площадки будут оборудованы информационными табличками, на которых будет указан действующий тариф в определенном месте, а также QR-код для удобного перехода к механизму оплаты.

«Мы настроены освободить улицы нашего города от нелегальных парковщиков. И сделаем это через механизм полной цифровизации услуги. Только официально, только через приложение, никаких наличных из рук в руки», — заявил Усов.

Он также подчеркнул, что доход города от парковки будет направлен в специальный фонд городского бюджета, из которого будет финансироваться в первую очередь развитие общественного транспорта, совершенствование схем дорожного движения и повышения безопасности киевлян на улицах города.

Источник: КГГА

В Сеть слили реальные фото серийной Honda N7X. Концепты автомобилей будущего

В Сети раскрыли дизайн товарного варианта концепта Honda N7X, будущая новинка «засветилась» на патентных изображениях, которые опубликовал портал AutonetMagz. Ожидается, что речь идет о кроссовере, который выйдет на рынок в качестве модели BR-V новой генерации, а первой страной для SUV станет Индонезия.

концепт Honda N7X

Напомним, концепт N7X, название которого расшифровывается как New 7-Seater eXcitement, индонезийское подразделение Honda представило в мае этого года. Автомобиль дебютировал почти инкогнито: производитель не рассказал о серийных перспективах и не раскрыл характеристик машины.

концепт Honda N7X

Теперь же в интернете в свободном доступе появились патентные изображения нового кроссовера Honda. Предполагается, что это и есть серийный вариант концепта N7X. Скорее всего новинка выйдет на рынок как второе поколение модели BR-V, которую производят с 2016 года.

патентные изображения серийного кроссовера

Напомним, трехрядный SUV Honda BR-V построен на базе компактвэна Mobilo. Кроссовер с 2016 года прошел несколько модернизацией, однако со временем перестал привлекать покупателей. Статистика официальных продаж регулярно сокращалась: в 2017-м было реализовано около 22 000 авто, в 2018-м -9100 шт., в 2019-м — 6200 экземпляров, в 2020 году — и вовсе продано 2289 машин. Новый кроссовер, сохранивший дизайн предшественника, по ожиданиям компании Honda должен изменить тенденцию.

Новый кроссовер имеет, по сравнению с BR-V, более современный и солидный внешний вид. Машина получит новый бампер, где вместо круглых противотуманок появились светодиодные полоски ДХО. Салон новинки на патентных изображениях пока не показали, однако известно, что он будет семиместным.

патентные изображения серийного кроссовера

По неофициальным данным, мотор в серийном Honda N7X будет от предшественника — это бензиновая четырехцилиндровая силовая установка объемом 1,5 литра, которая выдает 120 л.с. и поставляется в паре с механической коробкой передач и вариатором. Ожидается, что машина будет представлена с передним приводом.

Е-билета не будет? Проблема на три года. Автомобильные новости Киева

Киевская городская госадминистрация отложила внедрение электронного билета на проезд в маршрутках на полтора года, до 2023 года. Соответствующее распоряжение опубликовано на сайте КГГА.

Согласно документу, Департамент транспортной инфраструктуры и коммунальные перевозчики должны обеспечить внедрение е-билета во всем общественном транспорте, независимо от вида собственности. Е-билет должны будут заработать на всех маршрутах общественного транспорта в Киеве до 1 января 2021 года.

Сейчас е-билет работает в метро и транспорте коммунального Киевпастранса (трамваи, троллейбусы, большие автобусы). В маршрутках по-прежнему проезд оплачивается исключительно наличными. По предыдущему распоряжению КГГА он должен был появиться и в маршрутках до 1 июля 2021-го.

Также до конца 2022 года отложили исследовательскую эксплуатацию автоматизированной системы учета оплаты проезда. Первоначально этот этап должны были завершить к 30 октября 2019 года. К концу 2022 года отложили и выдачу студенческих и ученических билетов, которые являются носителями элетронного билета.

Дополнено в 11:23 1 июля. В КГГА в переносе полноценного внедрения е-билета обвиняют Министерство социальной политики и проблемы с учетом льготных поездок.

«Перенос внедрения системы связан исключительно с неспособностью Минсоцполитики обеспечить компенсацию льготного проезда соответствующим категориям пассажирам – граждан, которые не зарегистрированы в Киеве», – заявили в пресс-службе КГГА.

На решение этой проблемы министерству необходимо еще полтора года, сетуют в КГГА. Там напомнили, что электронный билет работает в 100% коммунального транспорта Киева.

В городской администрации отметили, что сегодня подсчитать количество льготных пассажиров можно посчитать только с помощью Карты киевлянина. Ее могут получить жители Киева, но не иногородние. На основании данных этих карт перевозчики смогут получать из городского бюджета полную компенсацию за перевозку льготников-киевлян, добавили в КГГА.