Записи с меткой ‘автомир’

Видите хэтчбек Toyota Yaris? А это фургон ECOVan, да ещё и гибридный

Пятидверку Toyota Yaris начали официально переделывать в развозной фургончик ECOVan. Главная особенность модели — экономичная силовая установка гибридного типа.

Toyota Yaris ECOVan представляет собой стандартный хэтчбек Toyota Yaris четвертого поколения в комплектации Business Plus или Active Tech, переоборудованный в машину для ремонтников, электриков, дистрибьюторов и служб доставки. Переделкой машин занимаются избранные дилеры марки, стоимость услуги составляет 1300 евро плюс НДС.

Хэтчбеку сохраняют стекла задних дверей, но второй ряд сидений из салона выкидывают, а за спинками передних устанавливают сетчатую перегородку. От двери багажника до перегородки раскладывается ровный пол с износостойким резиновым покрытием. В результате получается грузовой отсек длиной 1243 мм и шириной в самой узкой части 867 мм. Заявленный объем багажника — 720 л, а грузоподъемность автомобиля — 430 кг.

Toyota Yaris ECOVan оснащены гибридной силовой установкой с трехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 1.5 л, гибридной бесступенчатой трансмиссией и электромотором. Настройки установки такие же как у пассажирской модели, то есть максимальная мощность системы достигает 116 л.с. Расход топлива переоборудованной машины Toyota не указывает, но он не должен сильно отличаться от исходного образца, который по паспорту расходует 3.9 л на «сотню» в комбинированном цикле.

От исходного Yaris версия ECOVan унаследовала базовое оборудование, включая медиасистему Toyota Touch 2 с 7-дюймовым сенсорным экраном, комплекс электронных ассистентов Toyota Safety Sense, климат-контроль, датчики дождя и противотуманные фары. Первыми услугу по переоборудованию нового поколения хэтчбека Yaris в коммерческий автомобиль предложили официальные дилеры японского бренда в Испании.

Источник: Toyota ES

Электрогрузовик Tesla Semi готов к серийному производству. Электромобили и электрокары

Минимальный ценник на новинку составит порядка 150 тыс. долларов.

Американская компания Tesla завершает подготовку к серийному производству электрического грузовика под названием Semi. Модель, которую показали ещё в 2017 году, должна была дебютировать ещё два года назад. При этом как пишет издание Electrek, производственная линия по сборке ведущих мостов электрокара уже готова, а главный конвейер для сборки грузовика проходит финальную отладку.

Известно, что компания Tesla построила производственную площадку для тягачей Semi в новом корпусе возле «Гигафабрики» в штате Невада, США. К концу 2021 года американский производитель намерен собирать по 5 электрогрузовиков Semi в неделю.

Топовый вариант Tesla Semi с четырьмя электромоторами и модернизированными аккумуляторами будет обладать огромным запасом хода: до 1 тыс. км. Пустая фура сможет разгоняться до первой «сотни» всего за 5 секунд. При этом стандартный большегруз получит «дальнобойность» от 480 до 800 км. Минимальная стоимость модели составит 150 тыс. долларов. Планируется, что полностью электрический грузовик Tesla Semi покажет самую низкую стоимость эксплуатации в отрасли.

Любители «ручной работы» есть? Skoda выпустила 8 млн механических коробок. Новости мирового авторынка

Skoda Auto отметила юбилей — выпуск 8-миллионной коробки передач MQ200 на заводе в Млада-Болеславе (Чехия). Механическая пяти- или шестиступенчатая КПП используется в различных моделях Skoda, а также в автомобилях VolkSwagen, Audi и SEAT Group.

Только в прошлом году с конвейера в Млада-Болеславе сошло 383 000 единиц механической пяти- и шестиступенчатой ??трансмиссии, а ежедневный объем производства в настоящее время составляет около 1900 единиц. MQ200 устанавливается на автомобили с бензиновыми двигателями с крутящим моментом до 200 Н·м и рабочим объемом от 1,0 до 1,6 литра.

Помимо сборки механических коробок MQ100 и MQ200 в Млада-Болеславе, на своем заводе во Врхлаби чешский производитель автомобилей также производит 7-ступенчатую коробку передач DQ200 из семейства DSG. В общей сложности в производстве трансмиссий на двух объектах компании работает около 1700 человек.

Наряду с производством трансмиссий, на том же заводе в Млада-Болеславе Skoda производит высоковольтные тяговые батареи для подключаемых гибридных моделей Skoda Superb iV и Skoda Octavia iV. Там же в начале 2022 года будет запущено производство аккумуляторных систем MEB для батарейного кроссовера Skoda Enyaq iV.

Контакты всех дилерских центров Skoda в Украине