Записи с меткой ‘автомир’

29 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Новая HR-V гибрид уже в Европе. Новости мира гибридных авто

Honda HR-V e 2022 модельного года станет единственной моделью, предлагаемой в Европе.

Спустя несколько месяцев после того, как в Европе и Японии дебютировал кроссовер Honda HR-V 2022 года, компания официально подтвердила, на Старом континенте автомобиль будет продаваться исключительно в формате e: HEV.

Гибридная силовая установка включает в себя 1,5-литровый бензиновый двигатель DOHC i-VTEC с циклом Аткинсона, работающий совместно с двумя электромоторами и литий-ионным аккумулятором. Суммарная отдача гибридного агрегата составляет 129 л.с. и 253 Нм крутящего момента. Расход на 100 км пути у модели составляет 5,4 литра, а разгон до сотни составляет 10,6 секунды. Honda уже использует трансмиссию e: HEV в новом Jazz, но для HR-V она изменила количество аккумуляторных элементов, увеличив их с 48 до 60.

Система e: HEV имеет три режима движения, электрический привод, гибридный привод и двигатель. Внедорожник автоматически переключает их между собой в зависимости от того, какой из них является наиболее экономичным в конкретный момент. Например, трансмиссия будет работать в режиме Engine Drive при движении с постоянной высокой скоростью по шоссе, а если потребуется дальнейшее ускорение, например, при обгоне, автомобиль переключится на гибридный привод, чтобы получить дополнительную производительность. Гибридный привод также выполняет функ цию генератора с приводом от двигателя, который можно использовать для подзарядки аккумулятора.

Помимо трансмиссии, HR-V нового поколения предлагает гораздо больше места, чем его предшественник, благодаря новой основе. Интерьер также был преобразован и очень напоминает салон нового Civic. Ключевые новые особенности интерьера включают 9-дюймовый информационно-развлекательный экран с беспроводным Apple CarPlay и проводным Android Auto, а также 7-дюймовую виртуальную приборную панель.

Honda HR-V e: HEV 2022 года поступит в продажу по всей Европе в конце 2021 года. Подробная информация о ценах еще не объявлена.

29 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Новое спорткупе Subaru BRZ поступило в продажу. Новинки мирового авторынка

Сегодня, 29 июля в Японии стартовали продажи спорткупе Subaru BRZ нового, второго по счету поколения. Автомобиль стоит от 3 080 000 иен (примерно от 28 000 долларов по текущему курсу).

Напомним, презентация новинки прошла в ноябре 2020 года. BRZ сделан на модернизированном шасси предыдущего поколения. По каркасу кузова автомобиль также частично унифицирован с предшественником, но его конструкция была основательно переработана — жесткость на кручение возросла на 50%.

Длина, ширина и высота новинки составляют 4265, 1775 и 1311 мм соответственно, колесная база — 2575 мм. То есть со сменой поколения машина стала чуть-чуть крупнее. Снаряженная масса, несмотря на алюминиевые крылья, крышу и капот, выросла на 7,7 кг — до 1307 кг. Однако вес перераспределен таким образом, чтобы снизить центр тяжести. Обуто купе в диски R17 с шинами размерностью 215/45, за доплату будут доступны колеса R18 с резиной 215/40 R18.

Дизайн нового BRZ более агрессивный, чем у старой модели: решетка радиатора стала шире, пластика панелей — выразительнее. Линия крыши имеет едва уловимую продольную подштамповку для ощущения «двойного пузыря» — это отсылка к классическим гоночным автомобилям. Вентиляционные отдушины в передних крыльях функциональны, они отводят тепло из-под капота и колесных арок и направляют поток на пороги — таким образом создается дополнительная прижимная сила. Вся светотехника выполнена на LED-элементах.

В купе установлен 2,4-литровый оппозитный «атмосферник» мощностью 228 л.с. Работает он в связке с шестискоростной «механикой» или же шестискоростным «автоматом» с подрулевыми лепестками.

Базовая комплектация R с «механикой» обойдется покупателю в 3 080 000 иен (около 28 000 долларов), с «автоматом» — в 3 245 000 иен (примерно 29 600 долларов). Более богатая версия S стоит 3 267 000 (примерно 29 800 долларов) или 3 432 000 иен (около 31 200 долларов) соответственно.

Исполнения R и S различаются размером колесных дисков (17 или 18 дюймов), наличием кожаной отделки салона, подогрева передних сидений и вставок под алюминий.

29 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Берега Днепра в Запорожье соединили новым вантовым мостом. Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

28 июля мостостроители установили на временные опоры шестую, последнюю секцию пролетного строения верховой части вантового моста и тем самым соединили левый берег Днепра и остров Хортица.

Вес шестой секции с дополнительным оборудованием — 780 тонн. Далее мостостроители начнут обваривать металлоконструкции в единое пролетное строение, которое затем установят на проектные отметки, то есть на капитальные опоры моста, сообщил Укравтодор.

Новый вантовый мост с 166-метровыми пилонами — самый высокий в Украине. Его строительство началось в 2004 году. Затем из-за недостатка финансирования и политической воли работы остановились, а возобновились только в 2020 году в рамках президентской программы «Большое строительство».

Внеклассные вантовый и балочный мосты — самые сложные искусственные сооружения в ансамбле запорожских мостов, уточнило агентство автомобильных дорог. Мостостроители работали круглосуточно и менее чем за год достроили и открыли движение по первому проезду балочного моста. За год и несколько месяцев — смонтировали все секции первого проезда вантового моста.

Завершить строительство Запорожского ансамбля мостов планируется с опережением графика — за два года (вместо законтрактованных четырех). В 2021 году ожидается запуск движения по одному проезду вантового моста.

Запорожский мост состоит из шести транспортных развязок, в составе которых 27 искусственных сооружений, в том числе 2 внеклассных моста с отдельными сооружениями под каждое направление движения. Общая длина составляет более 9 км.

  • Популярное видео