Записи с меткой ‘автомир’

11 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

BMW iX3 уже успел обновиться. Новости мирового авторынка

Электрический кроссовер iX3 был представлен всего год назад, а BMW уже подготовила для него первое обновление. Вслед за топливным BMW X3 «зеленый» вседорожник получил легкий фейслифт, заключающийся в небольших изменениях внешности и интерьера, причем внутри новшеств заметно больше, чем снаружи. Техническая составляющая осталась нетронутой. Модель представят на автошоу IAA Mobility в Мюнхене в сентябре, после чего начнутся продажи в Европе.

Спереди iX3 можно узнать по зауженной оптике, более «агрессивному» бамперу с иными воздухозаборниками и слегка увеличенной решетке радиатора. Сзади также появился пересмотренный бампер с диффузором, изменилось наполнение фонарей. Опциональные светло-голубые акценты, отличающие электрокар от топливных BMW, остались, но сменили расположение.

В салоне установлено новое рулевое колесо, более крупный дисплей информационно-развлекательной системы iDrive актуальной версии. Кроме этого, дизайнеры поработали над архитектурой передней панели консоли и центрального тоннеля, переоформили дефлекторы воздуховодов и физические элементы управления, включая рычаг селектора передач.

Силовую установку обновление не затронуло: iX3 по-прежнему оснащается 286-сильным электромотором (400 Нм), установленным на задней оси, и литий-ионной батареей емкостью 80 киловатт-часов, которую можно пополнить от 10 до 80 процентов за 32 минуты с помощью 150-киловаттного терминала с постоянным током. Запас хода по циклу WLTP – до 460 километров.

Новинку представят в сентябре 2021 года на автосалоне в Мюнхене, после чего начнутся продажи со стартовым ценником 67 300 евро в Германии. Таким образом, с рестайлингом iX3 прибавил ровно тысячу евро, однако в стоимость входит ставший стандартным пакет M-Sport.

11 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

Новая Mazda6 станет реальной угрозой BMW. Новинки мирового авторынка

Модернизированный японский автомобиль среднего размера станет настоящим конкурентом BMW 3-Series, когда появится в начале следующего года.

Mazda6 следующего поколения представит не только абсолютно новую заднеприводную платформу японского автопроизводителя, но и новую линейку электрифицированных рядных шестицилиндровых двигателей, которая будет представлена в начале 2022 года. Об этом сообщает японский Best Car Web, который также представил рендер Mazda6 2022 года. Новый флагманский седан и универсал Mazda станет прямым конкурентом единственного оставшегося в Германии автомобиля класса люкс с рядным шестицилиндровым мотором и задним приводом, BMW 3-Serie s.

Революционная платформа Mazda с задним приводом и рядным шестицилиндровым двигателем, как ожидалось, впервые должна была появиться в Mazda CX-5 следующего поколения в 2022 году. Тем не менее, заднеприводная и полноприводная платформа на самом деле дебютирует в следующей Mazda6, которая должна быть запущена следующей весной в Японии, в период с марта по май 2022 года.

Японский веб-сайт также обрисовал в общих чертах новую линейку электрифицированных двигателей Mazda, которая также будет доступна в CX-5 следующего поколения с 2023 года в рамках плана автопроизводителя по электрификации всего модельного ряда к 2030 году, то есть к тому времени четверть его продаж, по прогнозам, будут составлять электромобили.

Отдельно Mazda пообещала к 2025 году три полностью электрических автомобиля (EV), пять подключаемых гибридных автомобилей (PHEV) и пять гибридных электромобилей (HEV). Также в 2025 году Mazda представит свою первую специализированную платформу для электромобилей, получившую название «масштабируемая архитектура SKYACTIV EV», которая может изменяться по длине, ширине и емкости аккумулятора для создания разнообразных электромобилей будущего.

Будущая платформа Mazda RWD / AWD премиум-класса — и, следовательно, следующие Mazda6, CX-5, CX-8 и CX-9 — получат ряд электрифицированных силовых агрегатов, основанных на новом семействе 3,0-литровых шестицилиндровых двигателей. К ним относятся рядная бензиновая «шестерка» с 48-вольтовой технологией мягкого гибрида (MHEV), выдающая около 286 л.с. и 340 Нм, а также PHEV, основанный на том же двигателе SKYACTIV-G, версия SKYACTIV-X с компрессией SPCCI — технология зажигания и турбомотор мощностью не менее 354 л.с.

Дизельная линейка будет представлена новым доработанным 3,0-литровым рядным шестицилиндровым турбодизелем (SKYACTIV-D) с той же 48-вольтовой мягкой гибридной технологией и без нее, предлагающей 286 л.с. и 600 Нм, а также совместимой с новой 6-скоростной автоматической коробкой передач.

Best Car Web также сообщает, что новый четырехцилиндровый бензиновый двигатель SKYACTIV-G с технологией MHEV также разрабатывается для небольших автомобилей, таких как Mazda3, а абсолютно новый 1,5-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель SKYACTIV-X — для следующей Mazda2. Как и в BMW, последний фактически будет новым рядным бензиновым шестицилиндровым двигателем Mazda.

11 августа, 2021 Автомир Комментариев нет »

Первое изображение нового кроссовера Lexus. Новинки мирового авторынка

Недавно профильные японские СМИ сообщили о том, что Lexus работает над новой моделью в сегменте кроссоверов, которая расположится в субкомпактном классе, заняв позицию на ступень ниже маленького «паркетника» UX. Как будет выглядеть такой автомобиль показали на первом рендере.

По неофициальной информации, кроссовер назовут Lexus LBX (это имя было запатентовано в прошлом году), и он окажется перелицованной версией кроссовера Toyota Yaris Cross.

Как видно на рендере (заглавное фото), такой вседорожник может получить более роскошный стиль оформления в сравнении с бюджетным «донором». При этом автомобиль должен сохранить пропорции оригинального Yaris Cross, в то время как дизайн его передней части и кормы будет выполнен с оглядкой на фирменный стиль премиального бренда.

Кроссовер представлен с узнаваемой решеткой радиатора, внутри которой использован рисунок в виде веретена, узкой светодиодной головной оптикой и массивным передним бампером.

Toyota Yaris Cross

Учитывая платформу (GA-B – разновидность архитектуры TNGA) линейка двигателей кроссовера будет включать как минимум гибридную силовую установку на базе полуторалитровой бензиновой «тройки», работающей в паре с электромотором. Совокупная мощность такого тандема составит 116 лошадиных сил, а связку ей составит электромеханический вариатор.

  • Популярное видео