Записи с меткой ‘автомир’

Škoda Fabia впервые получила 50-литровый бензобак

Хэтчбек Škoda Fabia нового (четвертого) поколения получил прежде недоступную опцию — 50 литровый топливный бак вместо стандартного на 40 литров.

В Европе стартовали продажи новой Škoda Fabia, в честь чего чешская марка напомнила о линейке двигателей модели, а заодно впервые упомянула о возможности заказать хэтчбек с увеличенным на 10 литров бензобаком. Такая опция будет доступна для четырех наиболее мощных силовых агрегатов из линейки модели, и в случае с самым экономичным из них обеспечит запас хода «более 900 км» в цикле WLTP.

Европейская гамма «четвёртой» Škoda Fabia включает следующие моторы: 

  • 1.0 MPI в версиях на 65 и 80 л.с. Коробка передач — 5-ступенчатая «механика»
  • 1.0 TSI (95 л.с.) в паре с 5-ступенчатой «механикой»
  • 1.0 TSI (110 л.с.) доступен с 6-ступенчатой «механикой» и 7-ступенчатым «роботом» DSG с двойным сцеплением
  • 1.5 TSI (150 л.с.) сочетается только с 7-ступенчатой DSG

Большинство двигателей и все трансмиссии для новой Škoda Fabia производятся в Чехии. Двигатели 1.0 MPI и 1.0 TSI, а также механические трансмиссии выпускаются на главном заводе Škoda в Млада-Болеславе. 7-ступенчатая трансмиссия DSG изготавливается на заводе компании в городе Врхлаби.

Серийное производство Škoda Fabia четвертой итерации стартовало в Чехии в середине июля. На данный момент хэтчбек доступен в комплектациях Ambition и Style по цене от 329 900 чешских крон (12 985 евро) за машину с начальным двигателем 1.0 MPI и от 349 900 крон (13 775 евро) за автомобиль с 80-сильной модификацией этого мотора.

В Украине новинка ожидается в конце 2021 года в комплектациях Active, Ambition и Style с бензиновыми двигателями 1.0 MPI Evo и 5-ступенчатой МКПП.

Источник: Škoda

Посмотрите как выглядит Lexus LX Cabrio (видео). Новости мировых тюнинг-ателье

Кузовное ателье из Объединенных Арабских Эмиратов разработало кабриолет для соколиной охоты, популярного в стране развлечения. За основу был взят рамный внедорожник Lexus LX570: его лишили крыши, установили в салоне дугу безопасности, которая призвана защитить пассажиров в случае опрокидывания автомобиля, а также доработали передний бампер, чтобы увеличить угол въезда. В результате доработок вес LX570 уменьшился, так что внедорожник стал динамичнее.

По словам автора видео, опубликованного на YouTube-канале ArabGT.com, двигатель доработки не затронули. Под капотом у внедорожника расположен стандартный 5,7-литровый мотор V8, который развивает 362 лошадиные силы и 530 Нм крутящего момента. Ведущий также заявил, что автомобиль легализован для дорог общего пользования, но не уточнил, во сколько обошелся тюнинг Lexus LX570.

Это уже не первая подобная версия Lexus LX. Например, в 2016 году на продажу выставили аналогичный кабриолет для соколиной охоты: тогда за внедорожник с нулевым пробегом запросили внушительную сумму в размере 1,3 миллиона дирхамов.

В Bentley в свою очередь пошли еще дальше и оборудовали Bentayga насестом для дрессированных соколов. В список оснащения такого внедорожника вошли опутенки (кожаные ремешки для привязи птицы), 9-сантиметровый складной нож с деревянной рукояткой, GPS-блок слежения, бинокли, а также клобуки (специальные шапочки для сокола или ястреба) и перчатки для охоты.

Также советуем вам посмотреть длинный и подробный обзор Lexus LX450d от команды InfoCar.ua:

Pininfarina представила 1900-сильный гиперкар Battista. Новинки мирового авторынка

Мероприятие стартовало на фестивале в калифорнийском Монтерее 6 августа. До конца лета гиперкар должен добраться до конвейера.

Мощнейший электрокар Pininfarina Battista впервые появился в Америке, посетив множество мероприятий в рамках фестиваля Monterey Car Week.

Представленный на публике гиперкар Battista получил стильный экстерьер с дизайнерским пакетом Black Exposed Signature Carbon и полированные кованые диски из алюминиевого сплава, которые смотрятся очень эффектно.

Гиперкар проехал по калифорнийским горным дорогам, продемонстрировав уникальный звук, который он создает. Звучание Pininfarina Battista называют «уникальным» по ряду причин звук имеет базовую частоту 54 Гц, органическую частоту, кратную 432 Гц, которая считается «математически совместимой со Вселенной» и «чистым звуком». Создатели гиперкара хотели добиться, чтобы звук гармонировал с красотой дизайна новинки и не был похож на звучание других автомобилей.

«Battista впечатлит не только своей эстетической привлекательностью и характеристиками, но и новым эмоциональным уровнем, усиленным звуком», — пояснили в Pininfarina.

Итальянский автомобиль с рекордной мощностью, впервые презентовали ещё в 2019-м. За его работоспособность отвечает четырехмоторная установка от хорватского Rimac C_Two/Nevera с отдачей 1900 л.с. и 2300 Нм крутящего момента.

До сотни Battista разгонится меньше, чем за две секунды. Максимальная скорость — 350 км/ч. Без подзарядки электрический гиперкар проедет до 500 километров благодаря батарее на 120 киловатт-часов.