Вы просили – мы сделали! На обзоре в «ЧтоПочем» новый компактный кроссовер Hyundai Venue.
На бумаге все звучит здорово: клиренс 19 см, широкий выбор внешних и внутренних элементов для кастомизации, надежный атмосферный мотор, «классический» гидротрансформатор, просторный салон и прекрасная обзорность.
Но мы уже давно не верим в «единорогов», а значит, Венью придется ответить за каждое слово, написанное в пресс-релизе. Поблажек не будет, даже несмотря на предлагаемую импортером скидку в 15.000 грн.
Дефицит чипов «ударил» по многим автопроизводителям, и чтобы не отправлять одну из производственных линий в простой, компания Volkswagen начала выпускать и продавать хэтчбеки Fox в Бразилии без мультимедийной системы.
В салоне автомобиля нет даже маленького черно-белого дисплея, имеется только экранчик на приборной панели, а на место «мультимедийки» помещена заглушка из пластика.
Впрочем, продаваться в таком виде Volkswagen Fox будут недолго — скоро хэтчбек окончательно снимут с производства. А пока этого не произошло, клиенты имеют возможность приобрести автомобиль по сниженной цене.
После покупки машину можно дооснастить магнитолой самостоятельно, благо проводка и динамики в дверях остались на месте.
На украинском рынке хэтчбек Volkswagen Fox не представлен.
Корейская компания Genesis уже близка к дебюту нового электрического GV60 EV – ожидается, что продажи стартуют до конца нынешнего года. Новинка основана на той же платформе E-GMP, которую выбрали для KIA EV6 и Hyundai IONIQ 5, которые стали хитами продаж.
Ожидается, что новый автомобиль получит силовую установку с суммарной отдачей в 436 л.с. Сочетаться она будет с системой полного привода. Если посмотреть на внешность, то в глаза сразу бросаются большие колесные диски – их диаметр достигает 21 дюйма. Однако такая мощность будет у максимальной комплектации, а вот стартовая версия имеет в оснащении отдачу в 229 л.с. и задние ведущие колеса.
Вторая по старшинству модификация будет называться GV60 AWD Long-range. Здесь покупатели смогут рассчитывать на 325-сильный мотор, а вот емкость АКБ пока держат в секрете.
Также стоит отметить, что вес Genesis в такой версии будет на 50 кг больше, чем у аналогичной комплектации KIA EV6.
Может это свидетельствует о большем запасе хода. Новый Genesis GV60 EV станет передовым и в плане электроники и систем безопасности. Помимо удаленного доступа, также стоит ждать появления системы автономного вождения.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Hyundai Ioniq 5 2021 от команды InfoCar.ua: