Записи с меткой ‘автомир’

ORA на автосалоне в Мюнхене представила новый электрокар Cat. Новинки мирового авторынка

Китайский стартап ORA, входящий в состав концерна Great Wall, презентовал новый городской электрокар Cat на автосалоне IAA 2021, который проходит в Мюнхене. Как сообщает автопроизводитель, на европейском рынке автомобиль появится уже в конце 2021 года.

Полностью электрический автомобиль ORA Black Cat, который в начале года вышел в Китае, к концу 2021 года должен появиться на европейском рынке. Как отмечает автопроизводитель, машина выдержана в ретро стиле, который должен задать тренд на другие компакт-кары сегмента.

Информация о технических параметрах новинки, доступной для европейского рынка, пока не разглашается. Однако по китайской версии можно сделать вывод, что автомобиль будет оснащаться электродвигателем мощностью 143 л.с. и 210 Нм крутящего момента. Переднеприводная машина должна иметь запас хода на одной зарядке около 400 км.

По сообщениям представителей ORA, которые утверждают, что при создании автомобиля учитывались пожелания молодежи, понятно, кто станет целевой аудиторией данного авто. Для привлечения внимания к электрокару Cat, компания установит камеры кругового обзора и другие современные технические устройства.

BMW создала автомобиль из вторсырья

Концепт BMW i Vision Circular полностью изготовлен из вторсырья и при этом может быть переработан на 100%. Авторы проекта надеются, что подобные машины станут серийными к 2040 году.

Компания BMW планирует к 2030 году сократить выбросы СО2 от эксплуатации автомобилей и мототехники вдвое по сравнению с 2019 годом из расчета на километр пробега и не менее чем на 40% — за весь жизненный цикл транспортного средства. Достигнуть таких показателей немецкий производитель планирует не только за счет перевода модельного ряда на электротягу, но и более активной переработки и повторного использования материалов.

Так, по оценке BMW, применение вторсырья вместо нового алюминия позволяет снизить выбросы вредных веществ в 4-6 раз, а для стали и термопластов разница варьируется от 2 до 5 раз. Однако увеличение доли вторично переработанных материалов возможно только, если изначально проектировать машины с расчетом на возврат в производственный цикл после исчерпания ресурса. Концепт электромобиля i Vision Circular показывает, как может выглядеть подобный автомобиль.

Кузовные панели концепта изготовлены из повторно переработанного алюминия, а бамперы — пластика. Элементы кузова соединены при помощи шнуров, заклепок и других креплений, исключающий клеевые соединения. Помимо этого корпус электрокара не окрашен, а анодирован, что дало ему золотисто-бронзовый оттенок. При этом корма иного цвета — Temper Blue Steel, полученного термической обработкой.

Все элементы салона изготовлены методом трехмерной печати из биоразлагаемых материалов. Например, V-образную переднюю панель отформовали из древесины. Вместо привычного дисплея у концепта проекционный экран, который транслирует нужную информацию на лобовое стекло. Другая интересная особенность автомобиля — во время движения электромобиль издает особые звуки, написанные при участии композитора Ханса Циммера.

Источник: BMW

В Киеве установили вторую демпферную систему. Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

На перекрестке улицы Маршала Малиновского и Оболонского проспекта установили демпферную систему, которая поглощает силу удара при аварии. Это уже вторая подобная конструкция в городе, но нужно ещё пятнадцать.

Армированная система длиной 6,5 метров по данным производителя способна остановить автомобиль на скорости 100 км/ч. Она минимизирует серьезные последствия ДТП за счет телескопического складывания и деформации внутренних элементов, не «прошивая» автомобиль насквозь, как происходит с обычными отбойниками, а поглощая часть кинетической энергии машины при лобовом или боковом столкновениях.

Об этом сообщил замглавы Киевской городской государственной администрации Константин Усов.

«Однако любые инженерные сооружения должны служить дополнением системы контроля скоростного режима и средств принудительного снижения скорости», — добавил Усов.

Первую в Киеве «демпферную систему» установили в конце 2020 года на ул. Луговой. По данным полиции, в таких системах в городе на сегодня нуждаются еще 15 «горячих» точек с высокой концентрацией дорожно-транспортных происшествий.