Записи с меткой ‘автомир’

10 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Ford Expedition Timberline почти готов к дебюту. Новинки мирового авторынка

Следующий год обещает быть весьма захватывающим для поклонников Ford Expedition. Внедорожник будет обновлен и получит производительную версию под названием Expedition ST (впервые для модели). Еще одним дополнением станет исполнение Timberline, и у нас есть новые фотографии, на которых видно, что его разработка уже на финишной прямой.

Прототип полноразмерного внедорожника имел меньше маскировки, чем раньше. Теперь видны почти все детали экстерьера, кроме переднего бампера и двери багажника. Практически полностью камуфляж отсутствует на фарах, и мы, наконец, можем рассмотреть С-образные светодиодные дневные ходовые огни, интегрированные в группы. Желтые указатели поворота также изменены и теперь они приняли форму трех небольших полос с каждой стороны.

Под обновленной светотехникой в центре бампера мы видим полностью обнаженный логотип Timberline (три горы). Такое расположение метки знакомо по Explorer Timberline. Еще ниже, у кромки бампера, заметны два оранжевых крюка для буксировки. Насколько можно судить по фотографиям, кузов внедорожника слегка приподнят, что указывает на модернизацию подвески.

Под капотом вряд ли что-то изменится. Скорее всего, останется нынешний 3,5-литровый V6 с двумя турбинами, хотя Timberline рискует получить немного больше мощности, чем стандартные 375 или 400 л.с. (американская спецификация). Однако в будущем автомобиль обзаведется и гибридной силовой установкой от пикапа F-150.

10 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Батареи тойотовских электромобилей будут супервыносливыми. Электромобили и электрокары

Компания Toyota Motor раскрыла новые подробности многообещающего электромобиля bZ4X, прототип которого показали в апреле этого года. Стало известно, что производитель оснастит будущую новинку выносливым аккумулятором, который даже через десять лет сохранит 90% начальной емкости. Об этом представители японской марки рассказали в рамках конференции, посвященной батареям и электрификации.

Иными словами, при планируемом запасе хода 500 километров даже через десятилетие кроссовер сможет проезжать до 450 километров на одном заряде аккумулятора. Речь идет об усредненных параметрах эксплуатации (в отношении рынка США за точку отсчета обычно принимается средний пробег 15 000 миль, или около 24 000 километров).

Современные электрокары марки Toyota в Китае (к примеру, C-HR, она же IZOA) имеют куда более скромный целевой показатель — около 75-80%. Подключаемые гибриды Prius первого поколения сохраняют примерно 50-55% заводской емкости, второго поколения — 65%.

В Toyota не раскрывают, каким именно способом удастся повысить ресурс батарей. Обычно для этого применяется комплекс мер, в том числе оптимизация химического состава, регулировка температуры при эксплуатации и зарядке, а также установка дополнительного буфера, который замедляет деградацию.

Уже известно, что инженеры Toyota внедрят систему анализа температуры в каждой отдельной ячейке АКБ. Эта информация позволит предотвратить локальный перегрев.

Напомним, электрический кроссовер Toyota bZ4X выйдет на рынок в 2022 году. Автомобиль строится с чистого листа на платформе e-TNGA, разрабатываемой совместными усилиями Toyota и Subaru для электромобилей с передним, задним или полным приводом.

10 сентября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Батареи тойотовских электромобилей будут супервыносливыми. Электромобили и электрокары

Компания Toyota Motor раскрыла новые подробности многообещающего электромобиля bZ4X, прототип которого показали в апреле этого года. Стало известно, что производитель оснастит будущую новинку выносливым аккумулятором, который даже через десять лет сохранит 90% начальной емкости. Об этом представители японской марки рассказали в рамках конференции, посвященной батареям и электрификации.

Иными словами, при планируемом запасе хода 500 километров даже через десятилетие кроссовер сможет проезжать до 450 километров на одном заряде аккумулятора. Речь идет об усредненных параметрах эксплуатации (в отношении рынка США за точку отсчета обычно принимается средний пробег 15 000 миль, или около 24 000 километров).

Современные электрокары марки Toyota в Китае (к примеру, C-HR, она же IZOA) имеют куда более скромный целевой показатель — около 75-80%. Подключаемые гибриды Prius первого поколения сохраняют примерно 50-55% заводской емкости, второго поколения — 65%.

В Toyota не раскрывают, каким именно способом удастся повысить ресурс батарей. Обычно для этого применяется комплекс мер, в том числе оптимизация химического состава, регулировка температуры при эксплуатации и зарядке, а также установка дополнительного буфера, который замедляет деградацию.

Уже известно, что инженеры Toyota внедрят систему анализа температуры в каждой отдельной ячейке АКБ. Эта информация позволит предотвратить локальный перегрев.

Напомним, электрический кроссовер Toyota bZ4X выйдет на рынок в 2022 году. Автомобиль строится с чистого листа на платформе e-TNGA, разрабатываемой совместными усилиями Toyota и Subaru для электромобилей с передним, задним или полным приводом.

  • Популярное видео