Якщо ви не можете вибрати між позашляховиком або вантажівкою для вашої майбутньої поїздки, Audi має саме те рішення з новою концепцією Activesphere EV. Електромобіль одночасно виступає як розкішний позашляховик, кросовер або пікап, даючи вам найкраще з обох світів.

Для свого четвертого внеску Audi не залишає каменя на камені. Концепція activesphere поєднує в собі розкішний позашляховик, спортивний автомобіль і пікап з додатковими позашляховими можливостями. Натиснувши одну кнопку, задня частина Sportback може перетворитися на відкриту вантажну платформу для розміщення електровелосипедів, туристичного спорядження тощо.

Прозоре заднє скло зсувається майже врівень з дахом, оскільки нижній, вертикальний сегмент задньої частини складається горизонтально, відкриваючи достатній вантажний простір у кузові «вантажівки».

EV розроблено на основі архітектури Audi Premium Platform Electric (PPE), розробленої спільно з Porsche, із запасом ходу понад 600 км, технологією швидкої зарядки 800 В для кількох профілів автомобілів.

Концепт-кар був розроблений в Audi Design Studio в Малібу керівником студії Гаелем Бузіном і його командою. Бузин прокоментував унікальний дизайн, сказавши: «Активна сфера унікальна. Це новий тип кросовера, який вміло поєднує в собі елегантність Audi Sportback, практичність SUV і справжні позашляхові можливості».

Крім того, транспортний засіб містить можливості автономного водія, поєднуючи фізичні та віртуальні світи з цифровим вмістом, який відображається для користувача в режимі реального часу, таким як стан водіння та навігація.

Завдяки великим 22-дюймовим колесам і вражаючому кліренсу Activesphere створений для бездоріжжя. Однак з типовою плоскою кабіною Audi та динамічною аркою даху концепт нагадує спортивний автомобіль.

Німецьку модель вдалося впіймати під час чергових дорожніх тестів. Але цього разу опубліковані знімки пропонують більше інформації про новинку. Так, Audi Q8, що вийшла на випробування, ймовірно, виконана у спортивній стилістиці. На це вказує агресивне оформлення переднього бампера, червоних гальмівних супортів та наявність літери S на кузові. Тобто в тестах бере участь найдорожча версія S-Line.

Судячи з фотографій, компанія Audi не вноситиме серйозних змін. Але аналогічним чином вона надходить щодо більшості своїх моделей, що розвиваються переважно еволюційним шляхом. Представлений Q8 досить сильно відрізняється від свого попередника, хоч і зберіг знайому решітку радіатора, якими переробили малюнок, і тонку головну оптику. Разом з цим інженери скоригували форму довгого центрального повітрозабірника та бічних вентиляційних отворів.

Audi Q8 отримала нові 21-дюймові колісні диски та задні ліхтарі з переробленою графікою. Останні з’єднані між собою широкою світлодіодною смужкою. Додатково інженери переглянули конфігурацію заднього дифузора.

Салон, можливо, буде виконаний у колишній стилістиці. Але це не означає, що Audi не змінить оздоблювальні матеріали і не оновить графік мультимедійного комплексу. У той же час не варто чекати на масштабну модернізацію моторної гами. Разом із стандартним кросовером Audi може вийти оновлений RS Q8. Обидва варіанти німецької моделі мають дебютувати у 2023 році.

Компанія Audi на офіційному сайті розмістила нове зображення свого електричного концепт-кара, який увійде до нової модельної лінійки компанії Audi — Sphere Concepts. Офіційна презентація Audi Activesphere відбудеться 26 січня 2023 року.

Прототип Activesphere має параметри кросовера і легкового автомобіля. Судячи з зображення, це купеподібний концепт-кар з похилим дахом, який плавно переходить у корму. Автомобіль має значний дорожній просвіт, властивий моделям SUV-сегменту.

Як відомо, німецька компанія почала працювати над лінійкою Sphere Concepts у 2021 році. У модельний ряд увійшли чотири автомобілі. Крім Activesphere, автовиробник вже представив Skysphere — дводверний спортивний родстер з регульованою колісною базою, Grandsphere — купеподібний електроседан та Urbansphere — просторий електричний мінівен. Уся лінійка покликана показати, як виглядатимуть нові серійні автомобілі Audi в епоху повної електрифікації.