Audi, що належить концерну Volkswagen, прогнозує значне зростання виручки в 2023 році — до 69-72 млрд євро з 61,8 млрд минулого року, але очікує на більш консервативну маржу прибутку, оскільки очікують більші витрати.

2022 рік для преміального бренду був вдалим: прибуток зріс на 40% до 7,6 млрд євро, оскільки під час дефіциту чіпів пріоритет віддавався виробництву дорожчих продуктів.

Тепер, коли брак чіпів зменшується, марка нормалізує асортимент своєї продукції та запропонує клієнтам версії моделей за нижчою ціною, заявила компанія, прогнозуючи рентабельність на рівні 9-11% для групи, що складається з Audi, Bentley, Lamborghini та Ducati.

Преміальний бренд розширює пропозицію акумуляторних електромобілів, щоб наздогнати конкурентів, які лідирують із продажу електромобілів, і до 2025 року випустить на ринок 10 нових електричних моделей, заявив глава Audi Маркус Дюсманн.

Автовиробник працює над останнім поколінням моделей із двигунами внутрішнього згоряння і з 2026 року виведе на ринок лише електромобілі, а з 2033 року автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння взагалі не продаватимуться.

Компанія Audi опублікувала фотографії прототипу Audi Q6 e-tron, щоправда, автомобіль поки що дуже ретельно «захований» за допомогою маскувальної плівки: видно хіба що силует, пропорції та частину «піксельного» малюнка головної оптики, а також частково оформлення задніх ліхтарів. Очікується, що у товарної моделі буде заглушка сріблястого кольору, виконана у впізнаваній формі фірмової решітки радіатора.

Знімки замаскованого прототипу «електрокросовера» були зроблені під час зимових тестів: майбутню новинку випробовують в умовах екстремального холоду на Крайній Півночі.

Терміни офіційної прем’єри новинки не названі, але підтверджено, що на ринок Audi Q6 e-tron вийде у двох версіях — базовому кросовері та його купеподібному варіанті Sportback.

Новинка стане першою моделлю, побудованою на платформі Premium Platform Electric (PPE) з 800-вольтовою архітектурою бортової електрики, потужними електродвигунами, інноваційною системою управління батареями та їх зарядкою.

У компанії зазначили, що Audi Q6 e-tron стане «першим у черзі» з більш ніж двадцяти новинок, які бренд має намір представити до 2025 року. При цьому приблизно половина з них припаде на повністю електричні моделі.

Німецька автомобілебудівна компанія Audi перейменує свої популярні моделі A4 та A6. Про це повідомляє регіональна німецька газета Heilbronner Voice.

Так, «марка з чотирма кільцями» відмовиться від звичного неймінгу своїх моделей. У майбутньому парні імена на кшталт A4, A6, A8, Q4, Q6, Q8 носитимуть електромобілі, а машини з ДВЗ позначатимуть непарними номерами, як A3, A5, A7, Q3, Q5, Q7.

В результаті замість майбутнього A4 серії B10 на ринку з’явиться A5, а наступне покоління сімейства A6 дебютує під індексом A7.

Що ж до поточних Audi A5 і A7, то вони залишаться без прямих спадкоємців.

На думку керівництва компанії Audi, нова схема найменування полегшить ідентифікацію «чистих» електромобілів, тоді як нині використовувана приставка e-tron лише вносить плутанину.