Audi має намір відмовитися від своєї поточної стратегії найменування силових агрегатів, що покладе край системі, яка використовує цифри, що нечітко асоціюються з вихідною потужністю.

Стратегія використання цифр буде повністю скасована, починаючи з нового позашляховика Q6 e-tron. Поетапний процес відмови від цифр розпочався із запуском Q8 e-tron, але, хоча флагманський електричний позашляховик бренду не має цифр на кришці багажника, вони все ще зустрічаються в ціновій політиці та в матеріалах для преси.

Флоріан Хаузер, керівник відділу продажів і маркетингу продукції Audi для акумуляторних електромобілів, пояснив Auto Express, що в майбутньому бренд зосередиться на тому, щоб спростити життя своїм клієнтам.

«Коли ми говоримо про простоту, ми не просто говоримо про опції та процес конфігурації [на відміну від старих моделей Audi, Q6 має лише кілька пакетів опцій на вибір], ми дійсно думаємо про те, щоб отримати максимально компактну лінійку двигунів для Q6, яка, як і раніше, враховує вимоги наших клієнтів».

З меншою кількістю силових агрегатів на вибір, Audi зможе спростити структуру назв свого модельного ряду на основі кількості ведучих коліс і вибору однієї або двох потужностей, при цьому звичайна повнопривідна версія Q6 буде називатися просто «quattro», як і раніше.

«А якщо це спортивна модель з quattro, то це SQ6», — каже Хаузер. «Якщо ви думаєте про те, що буде далі, коли ми говоримо про задній привід, то це просто Q6. Для менших і більших батарей ми могли б подумати про суфікс після «6» — наприклад, «Performance». А так нам більше не потрібні цифри, тому ми їх не показуватимемо».

Хоча підтверджено, що наступні моделі електромобілів відмовляться від стратегії нумерації, система також буде прибрана з кришок багажників автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння — хоча всередині компанії все ще обговорюється, чи зникне вона також і зі сторінок конфігурації.

Система нумерації Audi була розроблена для того, щоб розділити силові агрегати відповідно до їхньої потужності, але непослідовне групування — і, здавалося б, довільний вибір самих номерів — зробило систему заплутаною для багатьох людей. Наприклад, «30» — це автомобілі потужністю від 109 до 128 к.с., а «45» — від 226 до 248 к.с.

Компанія Audi почала тестувати на дорогах загального користування кросовер Audi Q3 нового покоління. Фотошпигуни вже встигли сфотографувати його.

Audi Q3 — це компактний кросовер. Його перше покоління з’явилося у 2011 році. Наразі покупцям пропонують модель другого покоління, яку випускають із 2018 року. Тобто поява нового, третього, покоління Q3 вже назріла. Однак у 2024 році воно не з’явиться.

Audi у 2024 році планує випустити на ринок понад 10 оновлених та нових моделей. Але Q3 серед них не буде. Фотошпигуни сфотографували не серійний Q3, а прототип. Серійна версія з’явиться, швидше за все, у 2025 році. Audi докладає багато зусиль, щоб якнайшвидше поставити на конвеєр цей новий кросовер.

Судячи з шпигунських фотографій, у Audi Q3 третього покоління буде нова решітка радіатора, світлодіодне піксельне підсвічування (як у нового Audi Q6 e-tron), нові бампери, нові задні ліхтарі та нові колісні диски.

Один із тестових прототипів — це, мабуть, комплектація S line. Це спортивна комплектація, яка від стандартної версії відрізняється деякими зовнішніми елементами та новими акцентами у салоні.

Які зміни відбудуться у салоні кросовера Q3 — ще не відомо. Думаємо, буде використано нові матеріали, з’явиться більше технологій, буде більше систем допомоги водієві та активної безпеки.

У лінійку двигунів увійдуть електрифіковані бензинові та дизельні двигуни. Покупцям також запропонують гібридну версію PHEV, яка на електротязі проїжджатиме понад 100 км.

Коли Audi офіційно представить Audi Q3 третього покоління? Про це ще нічого не повідомлялося. Ми припускаємо, що це станеться у 2025 році, навряд чи раніше. І у продажу новий Q3 теж з’явиться, мабуть, у 2025 році.

У Німеччині презентували електричний кросовер Audi Q6 e-tron. Побратим Porsche Macan 2024 надійде в продаж із літа. Його подробиці розкрили на офіційному сайті Audi.

Новий Audi Q6 e-tron запозичив у Macan сучасну електричну платформу РРЕ. Це п’ятимісний сімейний електрокросовер, який зайняв нішу між моделями Audi Q4 e-tron і Q8 e-tron.

Розміри Audi Q6 e-tron 2024:

• довжина — 4765 мм;
• ширина — 1935 мм;
• висота — 1681 мм.

Зовнішність Audi Q6 e-tron виконана в традиційному стилі марки. У дизайні переважають грані, а передня частина імітує широку решітку радіатора. Фари електрокара матричні, а в ліхтарях використана OLED-оптика.

У салоні звертають на себе увагу незвичне чотириспицеве кермо й одразу три дисплеї на передній панелі — віртуальний щиток приладів, 14,5-дюймовий центральний тачскріхин і окремий 10,9-дюймовий сенсорний екран для переднього пасажира. Мультимедійна система створена на базі Google, є й проєкція на лобове скло з доповненою реальністю.

Об’єм багажника Audi Q6 e-tron становить 526-1529 л. Також є невеликий 64-літровий відсік спереду.

Новий Audi Q6 e-tron дебютує у двох повнопривідних версіях. Стандартна модель отримала силову установку піковою потужністю 462 к.с., а SQ6 — 517 к.с. В останньому випадку розгін до 100 км/год займає 4,3 с.

Акумуляторна батарея ємністю 100 кВт.год забезпечує запас ходу до 625 км. 800-вольтна архітектура дозволяє швидку (потужністю до 270 кВт) зарядку на 80% за 21 хвилину.