Шпигуни помітили новинку під час тестувань. Актуальне, друге покоління моделі перебуває на конвеєрі 9 років й вже отримало два рестайлінг. Очікується, що третю генерацію моделі презентують в 2026 році.

Прототип було помічено неподалік Нюрбургрингу, де він проходив випробування. Автомобіль був повністю вкритий камуфляжем, проте навіть так можна було помітити нові риси дизайну, які вказують на те, що це абсолютно нова модель, а не ще один рестайлінг.

Зокрема, новий Q7 матиме розділене світло: фари будуть розташовані в окремій секції під денними ходовими вогнями. Капот став дещо коротшим, а решітка радіатора — ширшою.

Задній бампер має більш витончений стиль. Номерна рамка все ще розміщена на багажнику. Візуально здається, що колісна база авто змінилась не суттєво. Також впевнено можна сказати, що серійна модель матиме інші ліхтарі.

Подейкують, що нова модель отримає інтер’єр, подібний до Q6 e-tron, з 14,5-дюймовою інформаційно-розважальною системою та 11,9-дюймовою цифровою панеллю приладів, операційною системою яких буде Android Automotive.

Також цілком можливо, що Audi додасть 10,9-дюймовий дисплей для пасажирів, голосовий асистент з вбудованою нейромережею, проєкційний дисплей та преміальну аудіосистему.

Лінійка силових агрегатів включатиме дизельні та бензинові шестициліндрові двигуни, які, ймовірно, будуть частково електрифіковані.

Також можливо, що німецький виробник презентує більш продуктивну версію SQ7.

Опубліковано офіційні фото Audi e-tron GT 2025. Електричний седан пройде оновлення услід за побратимом Porsche Taycan та дебютує цього року. Перші його подробиці розкрили на офіційному сайті Audi.

Новий Audi e-tron GT не надто зміниться зовні. У седана нові бампери зі збільшеними повітрезабірниками, інакший дизайн передньої частини та змінений дифузор. Також звертають на себе увагу карбонові диски з оптимізованою аеродинамікою.

Салон Audi e-tron GT показали на фото лиш частково. Як і Porsche Taycan, електрокар може отримати покращені дисплеї на передній панелі та окремий екран для пасажира.

Силові установки Audi e-tron GT тримають у секреті. Відомо, що електромобіль стане потужнішим: віддача силової установки в варіанті RS перевищить 650 к.с., проте у моделі не буде 950-сильної версії на кшталт Porsche Taycan Turbo S.

Седан Audi оснастять новою пневмопідвіскою.

Також очікується, що ємність акумуляторної батареї зросте до 105 кВт.год, що збільшить запас ходу Audi e-tron GT. Пікова потужність зарядки виросте до 320 кВт.

Q7 наступного покоління — один з останніх Audi з ДВЗ. Офіційна прем’єра новинки очікується наприкінці цього чи на початку 2025 року. Поки ж Carscoops опублікував власні ескізи кросовера, основані на шпигунських знімках, яки раніше з’явилися в мережі.

Раніше передбачалося, що компанія готує новий трирядний кросовер Q9. Але, за джерелами видання, у розробці наступний Audi Q7, аналогічний габаритам із попередником. При цьому екстер’єр перероблений на користь «освіжаючої чистої естетики». Незграбні пропорції попереднього автомобіля залишилися у минулому.

Новий Q7 більше схожий на майбутній Q3. Зокрема, аналогічною решіткою Singleframe та дворівневими матричними світлодіодними фарами. «Бумеранги» задніх OLED-ліхтарів з’єднані суцільною світловою смугою. Дверні ручки розташовані врівень. «Заряджена» версія SQ7 отримала розвинене кузовне обважування, величезні колісні диски та чотири патрубки вихлопної системи.

Салон буде більш просторим, як і багажне відділення. Очікується, що наступний Q7 укомплектують 11,9-дюймовою цифровою панеллю приладів та 14,5-дюймовою інформаційно-розважальною системою під керуванням Android Automotive. Раніше такий набір отримав Q6 e-tron.

У розпорядженні пасажирів опиниться 10,9-дюймовий екран. Також кросоверу обіцяно проєкційний дисплей доповненої реальності, асистент віртуальної реальності (VR) та аудіосистему преміум-класу Bang&Olufsen з 22 динаміками.

Новий Audi Q7 запропонують із кількома варіантами шестициліндрових бензинових та дизельних двигунів, що працюють за схемою «м’який гібрид». Показники продуктивності тримаються у секреті. Плагін-гібридна версія проїжджатиме на електротязі понад 100 км WLTP. Також очікується високопродуктивна версія SQ7 з пневматичною підвіскою та фірмовою системою повного приводу Audi Quattro.

Більш детальну інформацію про кросовер наступної генерації доведеться почекати, як мінімум до кінця року. Продажі нового Audi Q7 розпочнуться у 2025 році як моделі 2026 року.

На ринку йому доведеться конкурувати з BMW X5, Mercedes-Benz GLE, Cadillac XT6 та Range Rover Sport.