Німецьке тюнінг-ательє ABT, яке спеціалізується на доопрацюванні автомобілів марок VW, Audi, Seat та Skoda, представило пакет модернізацій для кросовера Audi Q8, а також для більш спортивного SQ8.

Тюнери сконцентрувалися не на зовнішніх доробках авто, а на збільшенні віддачі їх двигунів. Потужність 3,0-літрового двигуна TFSI V6 кросовера Q8 зросла до 400 к.с., а крутний момент — до 549 Нм, що на 65 к.с. та 49 Нм більше, ніж у стандартного. Це було досягнуто за рахунок нового програмного забезпечення.

Щодо спортивного SQ8, то після оновлення програмного забезпечення його 4,0-літровий двигун V8 з подвійним турбонаддувом видає 640 к.с. і 849 Нм крутного моменту. Ці показники на 71 к.с. та 80 Нм більше, ніж у стандартного кросовера.

Не обійшлося і без змін зовнішності. Q8 отримав вставки на вуглецевого волокна на передніх арках та спойлер на даху. Також для моделі запропоновані 22- та 23-дюймові ковані колісні диски HR та GR, які важать до 40% менше звичайних. SQ8 має аналогічні зміни. До салону також додали акценти з карбону.

Відоме тюнінг-ательє представив тюнінговані версії хетчбека та седана RS3. Обидві моделі можуть похизуватися значно збільшеною потужністю та агресивним дизайном.

Стандартна модель Audi RS3 має потужність 394 к.с., однак майстрам ABT вдалось покращити 2,5-літровий двигун й отримати 454 «конячок» й 540 Нм. За побажанням власника майстри також можуть покращити мотор до 478 к.с.

Така потужність дозволяє модифікованому RS3 досягати 100 км/год всього за 3,6 секунди. Це означає, що версія ABT дещо швидша за культовий Ferrari Enzo. Максимальна швидкість також зросла з 250 до 300 км/год.

Повідомляється, що водій може зняти заводське обмеження через додаток для смартфона myABT. Дизайн моделі також змінили. Тюнер додав нові крила, спойлер та інші кузовні елементи. Усі вони виконані з карбону.

Окрім цього, майстри ABT встановили вихлопну систему з нержавіючої сталі та колеса 20-го розміру. Також майстри замінили пружини підвіски та, за побажанням власника, можуть замінити стабілізатори поперечної стійкості, з комплектом амортизаторів з регулюванням жорсткості та висоти.

В салоні майстри замінили деякі елементи приладової панелі, пелюстки перемикання передач та ліхтарі. Комплект тюнінгу обійдеться власнику стандартного Audi RS3 в 19 175 доларів, а робота майстрів — ще 4000 доларів.

Компанія Audi представила оновлені моделі Q7 TFSI e quattro та Q8 TFSI e quattro. Обидва плагін-гібриди мають оновлений силовий агрегат, який обіцяє зробити їх більш екологічними.

Німецькі кросовери отримали новий акумулятор на 25,9 кВт.год. Завдяки збільшеній місткості батареї моделі тепер мають комбінований запас ходу на електриці за циклом WLTP до 85 км.

До батареї додається 3,0-літровий шестициліндровий двигун і модифікований електромотор, інтегрований у восьмиступінчасту автоматичну коробку передач. Ця установка дає варіантам 55 TFSI e quattro комбіновану потужність у 389 к.с. і 600 Нм крутного моменту. З ним кросовери можуть розганятися від 0 до 100 км/год за 5,7 секунди.

Якщо цього недостатньо швидко, 60 TFSI e quattro має «новий розроблений електродвигун», що дозволяє збільшити загальну потужність до 483 к.с. і 700 Нм крутного моменту. Завдяки додатковій потужності час розгону від 0 до 100 км/год скорочується до п’яти секунд.

Оновлені кросовери від Audi мають обмежену електронікою максимальну швидкість на рівні 240 км/год. Кросовери також підтримують зовнішню зарядку потужністю до 7,4 кВт, що дозволяє повністю зарядити тяговий акумулятор за три години і 45 хвилин.

Оновлені гібриди Q7 і Q8 будуть представлені наприкінці цього місяця. Ціни в Німеччині починаються з 85 500 євро за Q7 55 TFSI e quattro та 92 900 євро за Q8 55 TFSI e quattro. Ціни на більш потужну версію стартують з позначки у 96 000 євро.