Знамените німецьке ательє Mansory, яке спеціалізується на доопрацюваннях автомобілів класу люкс, презентувало тюнінгований Audi RS 7 Sportback. Ліфтбек отримав всебічні поліпшення, зокрема силової установки.

Тюнери переробили автомобілю передній бампер, додавши візуальної агресії, встановили карбонові елементи на передніх крилах і порогах. Також із вуглеволокна виготовили кришки дзеркал заднього виду і задній дифузор із чотирма ребрами. Ще RS 7 Sportback отримав два спойлери на кормі, круглі патрубки вихлопної системи і значки Mansory, якими замінили стандартні Audi. Колісні диски ліфтбека з Y-подібними спицями виглядають трохи більшими, ніж у базової версії моделі.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений MANSORY (@mansory)

Кузов ліфтбека пофарбували в благородний сірий колір, який чудово поєднується з карбоновими вставками і помаранчевими гальмівними супортами з логотипом Mansory. Салон авто теж виконаний у яскраво-помаранчевому кольорі. Перфорованою шкірою оздоблені не лише сидіння та дверні карти, а й передня панель, рульове колесо, сонцезахисні козирки, стеля, поручні та стійки. Навіть ремені безпеки помаранчеві. Як акценти фахівці Mansory використовували металеві вставки.

Тюнери Mansory не залишили без уваги і силову установку Audi RS 7 Sportback. Вони збільшили віддачу 4,0-літрового бітурбованого мотора V8, який працює в парі з восьмиступінчастою коробкою передач Tiptronic і повним приводом Quattro, до 1050 к.с. і 1200 Нм крутного моменту. Це більше, ніж в оригінального Bugatti Veyron. З місця до «сотні» такий ліфтбек розганяється за 2,8 секунди.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений MANSORY (@mansory)

Працівники-страйкарі заводу Audi в Брюсселі, якому загрожує закриття, викрали ключі від близько 200 автомобілів. У такий незвичний спосіб страйкарі хочуть змусити керівництво підприємства прояснити майбутнє заводу, повідомила в неділю, 8 вересня, бельгійська інформагенція Belga.

Поки цього не станеться, жоден автомобіль не покине завод, застерегли учасники акції. Тим часом керівництво заводу Audi не готове змиритися з таким шантажем і погрожує звернутися до поліції, якщо ключі не повернуть до полудня 9 вересня. У компанії запевняють, що відповідальних за викрадення ключів можна встановити за допомогою записів з камер відеоспостереження.

У липні компанія Audi оголосила, що не виключає закриття заводу в Брюсселі. Причиною такого кроку називали млявий попит на електрокари-позашляховики Q8 e-tron, що випускаються на потужностях заводу. Дотепер на підприємстві працювало близько трьох тисяч осіб, уточнює інформагенція dpa.

Утім, занепокоєння працівників компанії ще більше посилилося минулого вівторка, коли материнська компанія Audi — Volkswagen — оголосила, що в найближчі роки жодна інша модель не буде вироблятися в Брюсселі. За словами профспілки, працівники відреагували на це зупинкою роботи протягом останніх кількох днів, не даючи можливості відновити виробництво після літніх канікул. Основний день протесту запланований на 16 вересня.