Audi тестує модель A7 Avant 2026 року, а видання Carscoops використало фотографії машини для створення якісних рендерів без камуфляжу.

Очікується, що лінійка A7 базуватиметься на оновленій версії платформи MLB, відомій як Premium Platform Combustion (PPC). Це означає, що автомобіль, ймовірно, буде більшим за свого попередника. Для порівняння: нинішній універсал A6 має довжину 4939 мм, ширину 1886 мм та висоту 1467 мм.

Нинішня система MMI з двома екранами зміниться на єдину вигнуту панель, яка об’єднає OLED-панель приладів та інформаційно-розважальний сенсорний екран, як у новому Q6 e-tron. Новинка включатиме додатковий екран для переднього пасажира, а також безліч систем допомоги водієві.

Модельний ряд A7 пропонуватиме гібридні та плагін-гібридні силові агрегати, що відповідають дедалі суворішим стандартам викидів і зростаючим вимогам покупців щодо паливної ефективності. Очікується, що в моделі PHEV використовуватиметься літій-іонна батарея ємністю 14,4 кВт.год, що забезпечує запас ходу на електриці приблизно 100 кілометрів.

Автомобіль дебютує на початку наступного року і конкуруватиме (в кузовах седана та універсала) з BMW 5-ї серії та Mercedes-Benz E-Class.

Нова модель замість актуального покоління S4 з’явиться в лінійці Audi. Згідно з інформацією, новинка використовуватиме 3,0-літровий дизельний двигун для європейського ринку та бензиновий V6 для американського ринку.

На опублікованих зображеннях, які представив Carscoops, видно, що новий S5 виглядає дуже схожим на поточну модель S4, навіть попри суцільний камуфляж.

Автомобіль отримає нову решітку радіатора зі сітчастим малюнком, нові світлодіодні фари та приховані дверні ручки.

Задня частина буде мати трохи змінений бампер з двома парами вихлопних труб, невеликий дактейл та світлову смугу, яка поєднує ліхтарі.

Автомобіль буде базуватися на платформі MLB Evo, а версія для ринку США буде оснащена 3,0-літровим бензиновим V6 з понад 350 к.с. Незважаючи на зменшення популярності дизелів в Європі, Audi також пропонуватиме модель з 3,0-літровим дизельним V6, який розвиватиме близько 340 к.с.

Новинка буде доступна з автоматичною коробкою передач та повним приводом quattro. S5 буде пропонуватися в кузовах ліфтбек і універсал.

У рамках автосалону в китайському Шеньчжені компанія Audi презентувала оновлений електрокросовер Q5 e-tron. Він змінився зовні і став технологічнішим усередині.

Електрокар розроблений разом із SAIC і ідеально підходить для сім’ї. Новий Q5 e-tron має довжину 4876 мм при колісній базі 2965 мм. Ширина і висота становлять 1860 та 1675 мм відповідно. Він має шестимісне компонування салону, причому у другому ряду встановлено сидіння представницького рівня.

Електрична новинка виконана відповідно до стилістики цього сімейства. Вона отримала фактурний динамічний кузов із вираженою передньою частиною, довгим капотом і похилою лінією даху. Автомобіль їздить на 21-дюймових колісних дисках з аеродинамічним дизайном.

В оснащення салону Q5 e-tron входить 10,25-дюймова цифрова панель приладів, мультимедійна система з 11,6-дюймовим сенсорним екраном і проекційний дисплей доповненої реальності AR HUD.

Також є сучасна аудіосистема, клімат-контроль, адаптивний круїз-контроль, широкий перелік систем допомоги водієві та помічників безпеки. В оздобленні використані шкіра Perlnappa та замша.

У рух Audi Q5 e-tron приводять два електромотори із сумарною потужністю 306 к.с. і 460 Нм крутного моменту. Він оснащений інтелектуальною системою повного приводу e-quattro та адаптивною динамічною підвіскою DCC. Установка дозволяє кросоверу розганятися з місця до «сотні» за 6,7 секунди. Запас ходу у 550 км забезпечує батарея ємністю 83,4 кВт.год.