Появление нового самого компактного электромобиля в модельном ряде Audi анонсировал генеральный директор Audi AG Гернот Дёлльнер.

Гернот Дёлльнер анонсировал новую полностью электрическую модель начального уровня размером с нынешний Audi A3 (на фото выше). Заявление было сделано на заводском совещании компании в Ингольштадте, сообщило издание Automobilwoche.  

В настоящее время самой маленькой электрической моделью Audi является Q4 e-tron длиной 4 588 мм. Для сравнения, длина Audi A3 Sportback четвертого поколения составляет 4 337 мм. Своим электромобилям Audi присваивает четные номера, следовательно, новинка могла бы получить название A2 e-tron или A4 e-tron.

Конкретные сроки появления небольшого электромобиля Audi пока не называются. По предварительным данным это может произойти в период между появлением более крупной электрической модели Q6 e-tron на платформе PPE (2024/2025 год) и первыми моделями бренда на новой платформе SSP (2027/2028 год)

Automobilwoche также сообщает, что компактный электрический автомобиль будет базироваться на платформе MEB концерна Volkswagen. Серийное производство будет организовано на главном заводе Audi в Ингольштадте. Там же будет организовано производство Q6 e-tron и A6 e-tron. Начиная с 2028 года с конвейера этого предприятия будут сходить только полностью электрические автомобили.

Источник: Automobilwoche

Audi официально сообщила, что новый полностью электрический Q6 e-tron будет представлен 18 марта.

Хотя все подробности Audi Q6 e-tron пока не раскрыты, недавно был замечен прототип, который дал нам представление о его внешности. А об особенностях интерьера и некоторых современных функциях расскзал сам производитель.

Дизайн Q6 e-tron имеет некоторые интересные особенности, включая полностью закрытую решетку радиатора и фары, для которых можно будет выбрать одну из восьми цифровых световых подписей для отображения дизайна дневных ходовых огней по своему усмотрению.

В интерьере присутствуют высокотехнологичные элементы, такие как 11,9-дюймовая цифровая панель приборов и 14,5-дюймовая информационно-развлекательная система, которые работают на базе Android Automotive. Кроссовер также может быть оснащен 10,9-дюймовым дисплеем для переднего пассажира с функцией затемнения со стороны водителя.

Среди других особенностей — дисплей дополненной реальности, который проецирует информацию, например, направления движения, таким образом, что с точки зрения водителя кажется, что она появляется на расстоянии 200 метров перед автомобилем. Автомобиль также может быть оснащен премиальной аудиосистемой Bang & Olufsen с 22 динамиками и световой панелью взаимодействия, которая опоясывает верхнюю часть приборной панели и визуализирует такую информацию, как сигналы поворота и состояние зарядки. 

Как и Porsche Macan EV, Q6 e-tron построен на новой электрической платформе Premium Platform Electric (PPE). Он оснащен батареей емкостью 100 кВтч и возможностью быстрой зарядки постоянным током мощностью 270 кВт, что позволит автомобилю заряжаться от 10 до 80 % менее чем за 30 минут.

Батарея будет питать систему полного привода с двумя двигателями, суммарная мощность которых составит около 380 л.с. (280 кВт). Запас хода модели по WLTP должен составить 600 км.

Покупатели, желающие получить больше мощности, могут рассчитывать на SQ6 мощностью 490 л.с. (360 кВт). Функция boost временно увеличивает мощность и позволяет разгоняться до 100 км/ч менее чем за 4,5 секунды.

Продажи нового Q6 E-tron должны начаться во второй половине года. По предварительным оценкам, он будет более доступным по сравнению с новым Porsche Macan EV, цена которого в Германии начинается от 84 100 евро.

Источник: Carscoops