Audi объявила о вероятном прекращении производства Q8 e-tron и Q8 Sportback e-tron раньше, чем ожидалось. Это решение рассматривается в связи с падением спроса и снижением продаж.

Модель Q8 e-tron, ранее известная как Audi e-tron, сыграла важную роль в переходе Audi на электромобили. Однако компания подтвердила, что «рассматривает возможность досрочного прекращения производства» в связи с «глобальным снижением заказов клиентов в сегменте электрических автомобилей класса люкс».

Audi объяснила, что спрос на Q8 e-tron и Q8 Sportback e-tron значительно упал, отчасти из-за запуска новых моделей электромобилей, таких как Q6 e-tron, который дешевле, современнее и имеют больший запас хода.

На резкое снижение заказов на модельный ряд Q8 e-tron также повлияли «давние структурные проблемы на предприятии в Брюсселе», где производятся эти модели. Эти проблемы включают в себя высокие логистические расходы и планировку завода, которую сложно изменить из-за его расположения вблизи центра города.

Хотя вопрос о снятии с производства этих моделей сейчас «рассматривается», Audi признает сложность такого шага. Правление завода Audi Brussels проинформировало совет компании о своем намерении реструктурировать предприятие, начав процесс информирования и консультаций, как того требует бельгийское законодательство. В ходе этого процесса будут изучены возможные решения для предприятия, которые могут включать прекращение производства, если не будут найдены альтернативные варианты.

Несмотря на решение о вероятном прекращении производства, генеральный директор Audi Brussels Фолькер Германн подчеркнул: «Это объявление не означает, что решение уже принято». Он признал, что эта новость повлияла на сотрудников в Брюсселе, заявив: «Новость была очень глубоко воспринята сотрудниками в Брюсселе и мной тоже».

Источник: Audi

После того как Porsche отозвала более 30 тысяч Taycan в США из-за проблемы с тормозами, технически близкие Audi e-tron GT и RS e-tron GT последовали отзыву из-за той же проблемы.

Отзыв Audi, как сообщает Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA), связан с тем, что передние тормозные шланги могут треснуть от чрезмерного изгиба и деформации материала. Трещины могут привести к утечке тормозной жидкости, увеличению хода педали тормоза, увеличению тормозного пути и возможному отказу передних тормозов, если вся жидкость вытечет. «Тревожным звоночком» является предупреждение на приборной панели о низком уровне тормозной жидкости.

Отзыв затрагивает модели e-tron GT и RS e-tron GT в США и Канаде. В США это e-tron GT, построенные с 26 марта 2021 года по 12 июня 2024 года, и RS e-tron GT, построенные с 18 марта 2021 года по 12 июня 2024 года, общим числом 9 653 автомобиля. В Канаде отозваны 536 e-tron GT и 211 RS e-tron GT.

Audi была проинформирована о проблеме компанией Porsche в сентябре прошлого года. Обе компании провели испытания и моделирование, прежде чем принять решение об отзыве. Audi известно о двух гарантийных случаях, связанных со шлангами, но ни о каких травмах или авариях не сообщалось.

Американские владельцы получат уведомление об отзыве 16 августа 2024 года. Дилеры заменят передние тормозные шланги на новые, улучшенные, аналогичные тем, которые Porsche будет использовать для Taycan. Эти обновленные шланги находятся в производстве с прошлого месяца.

Источник: Carscoops