Audi готує найбільший у своїй модельній лінійці SUV – Q9. Чутки про цю машину ходять вже десять років, але фотошпигунам лише навесні минулого року вперше вдалося сфотографувати прототип, що проходив випробування. Наразі видання Automotive News з’ясувало нові деталі.

Стверджується, що модель надійде у продаж у 2025 році, її основними ринками стануть США та Китай. Компанія вже анонсувала новинку своїм американським дилерам.

Очевидно, Audi Q9 стане однією з останніх моделей бренду, оснащених двигуном внутрішнього згоряння, оскільки компанія вже підтвердила, що з другої половини нинішнього десятиліття всі нові продукти будуть повністю електричними.

Не виключено, що повнорозмірний позашляховик виведуть і на європейський ринок, щоб дати бій конкурентам з великої німецької трійки, а також новому трирядному Range Rover.

Випуск Q9 також вписується в нову стратегію Audi, яка передбачає переорієнтацію на преміумсегмент з розширенням модельного ряду у верхній частині цінового діапазону. Одночасно бренд позбавиться компактних моделей A1 та Q2.

Наступне покоління Audi A4 має з’явитися у 2023 році. На тестах вже було помічено прототип A4 Avant, а ось версія з традиційним кузовом досі так і не потрапляла в об’єктиви фотошпигунів. Інсайдери відразу ж висунули своє припущення щодо цього.

На їхню думку, компанія має намір трансформувати чотиридверний седан у більш привабливий і практичний п’ятидверний кузов Sportback. Таким чином, Audi скоротить свою лінійку, об’єднавши А4 і A5 Sportback в одну модель. Видання CarScoops навіть показало новинку на рендері.

Судячи із зображення, A4 Sportback отримає лінію даху, що спадає, і яскраво виражену плечову лінію. У нього буде атлетичний капот, агресивні світлодіодні фари, масивна решітка радіатора Singleframe, скульптурний бампер та широкі передні крила.

Наскільки ця теорія близька до реальних планів німецького виробника – покаже час. Очікується, що закамуфльовані прототипи шостого покоління Ауді A4 з триоб’ємним кузовом виїдуть на дороги в найближчі кілька місяців.

Відповідно до озвученої главою Audi Маркусом Дюсманном стратегією розвитку німецького автовиробника, яка передбачає випуск з 2026 року всіх нових моделей виключно з електричною силовою установкою, електромобілем стане сімейство моделей Audi A3. Одним із головних сюрпризів стане трансформація Audi RS 3 – легендарного «гарячого» хетчбека, який врешті-решт втратить свого 5-циліндрового бензинового турбомотора.

Ауді відмовилася використовувати платформу MEB від Ауді Q4 E-tron, Volkswagen ID. 4 та Skoda Enyaq iV для нового покоління A3, щоб побудувати новинку на новій електричній архітектурі SSP (Scalable Systems Platform). Перехід на електричну силову установку означає, що базові Audi A3 вперше з появи моделі в 1996 позбавляться переднього приводу, а RS-версія втратить характерний 5-циліндровий мотор.

Як відзначають журналісти, майбутній Audi RS3 E-tron стане потужнішим і динамічнішим за існуючу модель з двигуном 2.5, який видає 400 кінських сил і 500 Нм крутного моменту. Електромотор дозволить також реалізувати повний привід із системою векторизації крутного моменту, для кращої керованості хетчбека.

Прем’єра нової, електричної, Audi A3 очікується у 2027 році. Традиційно RS-версія вийде на ринок пізніше за базову модель, але дебют RS3 E-tron має відбутися не пізніше 2030 року. Новинка має стати першим «хот-хетчем» з електромотором, оскільки конкуренти з BMW, Mercedes-Benz і Volkswagen поки що навіть не анонсували плани з перекладу на електротяги своїх моделей-конкурентів Audi RS 3.