Записи с меткой ‘Audi’

Рідкісний універсал Audi RS4 виставили на торги. Автомобільні аукціони

Audi RS4 2002 року випуску з пробігом понад 11 200 кілометрів виставили на продаж. Автівка оснащена 2,7-літровим V6 з подвійним турбонаддувом, потужністю 375 кінських сил.

Як пише Carscoops, вживані Audi RS4 B5 дуже цінуються серед покупців. Особливо, якщо трапляється екземпляр у чудовому технічному стані. Саме такий срібний універсал продють на аукціоні Bring a Trailer.

Попри те, що модель ніколи не продавалась в США, цей екземпляр 2002 року був привезений в Америку компанією Registered Importer Corp. з Лос-Анджелеса. Одометр вказує пробіг в 11 242 кілометрів, а під капотом універсала — 2,7-літровий двигун потужністю 380 кінських сил.

Він працює в парі з шестиступеневою механічною КПП, що передає крутний момент на всі колеса завдяки системі повного приводу Quattro з міжосьовим диференціалом Torsen. В салоні автівка має незначні сліди експлуатації, як от затерті подушки водійського сидіння Recaro.

В результаті аукціону фінальна ставка за лот вже досягла позначки 100 000 доларів. 

Audi e-tron GT quattro — новая базовая версия модели развивает 585 л.с.

Audi расширила линейку e-tron GT, представив новую базовую версию под названием quattro. Новинка разместилась на ступень ниже более мощных модификаций S, RS и RS Performance в модельной иерархии.

Базовый e-tron GT quattro получил переднюю решетку Singleframe в цвет кузова с черной окантовкой, матричные LED-фары, черный задний диффузор, 20-дюймовые диски черного цвета, корпуса зеркал в черном или карбоновом дизайне.

В салоне установлена 12,3-дюймовая цифровая панель приборов, 10,1-дюймовый дисплей мультимедиа, спортивные сиденья и руль с подогревом, панорамная стеклянная крыша, аудиосистема с 10 динамиками. Объем багажников составляет 405 литров сзади и 77 литров спереди.

Электрокар оснащается аккумуляторной батареей емкостью 105 кВт-ч (полезная — 97 кВт-ч) и двухмоторной системой полного привода. Мощность двигателей составляет 503 л.с. (370 кВт) в стандартном режиме и до 585 л.с. (430 кВт) с Launch Control. Разгон до 100 км/ч занимает 4,0 секунды. Для сравнения, S e-tron GT выдает до 680 л.с. (500 кВт) и разгоняется за 3,4 секунды.

Кроме того, базовая модель на 30 кг легче, чем S-версия, и имеет запас хода до 622 км по тестовому циклу WLTP. Поддерживается DC-зарядка мощностью до 320 кВт — за 10 минут можно восполнить до 285 км пробега.

В Германии цены начинаются от €108 900 (против €126 000 за S-версию). В Великобритании старт продаж состоится в августе, с ценой от £88 555. Также будет доступна более оснащенная версия quattro Vorsprung за £108 055.

Источник: Audi

Audi e-tron GT отримав нову базову версію за ціною в понад 100 тисяч євро. Електромобілі та електрокари

Нова базова версія Audi e-tron GT quattro доповнить існуючу лінійку, що складається з версій S e-tron GT, RS e-tron GT та RS e-tron GT performance. Попри статус початкової моделі, новинка має потужність до 585 кінських сил та широкий перелік оснащення.

Як повідомляється на офіційному сайті Audi, e-tron GT quattro має системну потужність 370 кВт (503 к.с.), однак її можна короткочасно збільшити до 430 кВт (585 к.с.) завдяки функції Launch Control. Базова комплектація має батарею ємністю 105 кВт-год, що забезпечує запас ходу до 622 кілометрів.

Акумулятор підтримує заряд потужністю 320 кВт. Цього достатньо, аби відновити 285 кілометрів запасу ходу всього за 10 хвилин. До того ж інтелектуальна система quattro дозволяє регулювати крутний момент відповідно до дорожніх умов.

Список оснащення Audi e-tron GT quattro включає восьмипозиційні сидіння водія та пасажира. Водночас спинки сидінь заднього ряду можна скласти, аби збільшити об’єм багажного відділення, що стандартно становить 405 літрів. Переднє багажне відділення має об’єм 77 літрів й здатне вмістити невелику валізу.

Як і інші моделі GT (S e-tron GT, RS e-tron GT, RS e-tron GT performance), новий e-tron GT quattro також вироблятиметься на заводі Audi в Неккарзульмі. Базову модель вже доступна для замовлення за ціною від 108 900 євро.