Семейство «заряженных» моделей Audi RS3 сохранит верность рядной наддувной «пятёрке» объёмом 2,5 литра. Мотористы Audi адаптируют силовой агрегат под современные экологические стандарты, добавив умеренно-гибридную надстройку, и незначительно повысят мощность двигателя. Дебют новой RS3 запланирован на конец 2020 года.

Актуальное поколение Audi RS3

Немецкое издание Autobild прогнозирует, что RS3 третьего поколения обзаведётся 48-вольтовой гибридной системой, знакомой по кроссоверу RS Q8, универсалу RS6 и лифтбеку RS7, сохранит полный привод и роботизированную трансмиссию.

Актуальное поколение Audi RS3

Ожидается, что Audi не будет стремиться победить рекордную «турбочетвёрку» Mercedes-AMG в «гонке вооружений». Таким образом мощность пятицилиндрового двигателя возрастёт с нынешних 400 лошадиных сил и 480 Нм крутящего момента до примерно 410 лошадиных сил, что может позволить хот-хэтчу выйти из четырёх секунд в разгоне с места до 100 километров в час.

Что касается внешности новой RS3, то модель может получить фирменную шестиугольную радиаторную решётку, не избежит зазора под капотом и «унаследует» угловатые передние фары а-ля дорестайлинговый RS4 Avant. По шпионским снимкам известно, что новинка станет шире предшественника.

Актуальное поколение Audi RS3

Вероятно, новая Audi RS3 будет рассекречена не раньше последнего квартала 2020 года. Точная дата дебюта зависит от премьер «обычного» семейства A3 и менее экстремальных версий S3. Немецкие журналисты полагают, что стартовая цена третьего поколения RS3 будет не ниже 60 тысяч евро.

До 2025 года для оптимизации расходов немецкий автопроизводитель планирует уволить каждого седьмого сотрудника.

Компания Audi AG, входящая в группу Volkswagen, запланировала масштабное сокращение своих сотрудников в Германии. Так, на днях издание «Automotive New» написало, что марка собирается сократить до 9,5 тысяч рабочих мест до 2025 года. Всего же в Германии на благо Audi трудятся 61 000 человек. С помощью такой оптимизации в Audi планируют улучшить финансовое положение. По подсчетам экспертов, массовые сокращения дадут мраке возможность сэкономить порядка 6,6 млрд долларов. Эти деньги направят на разработку электрокаров и популярных сегодня цифровых сервисов.

Подобные меры в самой компании объясняют переориентацией производства на выпуск экологически чистых машин. Однако специалисты называют еще одну, пожалуй, главную причину: серьезный кризис глобального автопрома. В качестве катализаторов этого процесса выступили Китай, Япония, Индия и Германия.

Известно, что сокращать рабочих в Audi собираются за счет добровольных увольнений, а также новой программы раннего выхода на пенсию.

Оставшимся рабочим марка гарантирует сохранность их рабочих мест вплоть до конца 2029 года. Попутно немецкий автопроизводитель рассчитывает создать около 2 тысяч новых вакансий в сфере электрической мобильности и пр.

Ателье ABT Sportsline построило «патрульный» автомобиль на базе 450-сильного Audi RS4 Avant. Универсал будет участвовать в различных тематических мероприятиях, проводимых в рамках программы по безопасному тюнингу Tune it! Safe!, которую поддерживают Ассоциация немецких тюнинговых компаний (VDAT) и Федеральное министерство транспорта и цифровой инфраструктуры Германии.

ABT RS4-R станет главным экспонатом Essen Motor Show. За основу «патрульной» машины взят дорестайлинговый универсал RS4 Avant, в заводском варианте выдающий 450 сил и 600 Нм момента. Ему достался мощностной апгрейд ABT Power S с новым радиатором и впуском, а также фирменная выхлопная система ABT со 102-миллиметровыми карбоновыми наконечниками. В результате доработок отдача выросла до 520 сил и 690 Нм момента.

Также универсалу добавили детали обвеса из карбона, люстру на крыше, установили за решеткой радиатора проблесковые маячки, а кузов украсили полицейской ливреей. Партнёрами ABT Sportsline выступили производитель шин Hankook, фирма Hella и специализирующаяся на термостойкой краске и декалях FoliaTec.