Записи с меткой ‘Audi’

У Audi Q7 появится базовая версия с четырёхцилиндровым мотором. Новости мирового авторынка

Audi Q7 после рестайлинга снова будут продавать с бензиновым 2,0-литровым двигателем мощностью 252 лошадиные силы (370 Нм крутящего момента). «Турбочетвёрка» дополнит линейку трёхлитровых шестицилиндровых бензиновых и дизельных версий мощностью от 231 до 340 лошадиных сил. Первым рынком для обновлённой Q7 45 TFSI будет США.

Технически Audi Q7 с четырёхцилиндровым турбомотором идентична шестицилиндровым версиям: двигатель сочетается с 8-ступенчатым «автоматом», для базового вседорожника предусмотрен полный привод Quattro. С места до 96 километров в час американская версия обновлённой Q7 45 TFSI разгоняется за 6,9 секунды и достигает максимальной скорости 209 километров в час.

Интерьер обновлённой Audi Q7

В базовую комплектацию входят датчики дождя, светодиодная оптика, 19-дюймовые колёсные диски, электропривод пятой двери, трёхзонный климат-контроль, семиместный кожаный салон и трёхэкранная передняя панель, состоящая из 12,3-дюймового монитора виртуальной приборной панели, 10,1-дюймового тачскрина медиасистемы и 8,6-дюймового сенсорного дисплея климатической установки.

В сравнении с Audi Q7 55 TFSI c бензиновой 340-сильной «турбошестёркой» менее мощная версия в Северной Америке будет дешевле на 6000 долларов, так что теперь базовый полноразмерный кроссовер в США оценён в 54 800 долларов.

А знаете ли Вы, что InfoCar есть и в Facebook?
и узнать результаты опроса

Audi выпустит дешевый электрокар

В модельной линейке Audi появится электрический сити-кар с ценником от 20 тысяч евро.

В ближайшие пять Audi  выведет на рынок суперкомпактный городской электрокар на новой «фольксвагеновской» платформе MEB Entry. Об этом сообщил AutoExpress, ссылаясь на высокопоставленный источник у компании.

Разработкой нового городского сити-кара занимается инженеры Seat под руководством главного инженера компании Акселя Андорфа. Премьера новинки должна состояться в конце 2022 года. Предполагается, что в профиль сити-кара будет похож на автомобиль, изображенный на рождественской открытке Volkswagen. Ожидаемый запас хода в 210-240 км позволит ему конкурировать с MINI Electric и Honda e.

Архитектура MEB Entry предназначена для компактных моделей длиной около четырех метров, сравнимых по длине с Volkswagen Polo и Audi A1. Впервые «тележку» показали весной 2019 года на традиционной ежегодной конференции VW Group Предполагается, что новая платформа позволит снизить минимальный ценник на электрокары примерно до €20 000. В дальнейшем ее планируют использовать в моделях VW, Škoda и Seat.

По словам члена совета директоров немецкой марки Фермина Сонейра Сантоса, в ближайшие годы электрическая линейка марки «будет шире, чем у конкурентов». В ней появятся самые разные модели, от супермини до электрического седана e-tron GT, в основе которого лежит шасси Porsche Taycan. Первым автомобилем Audi на «обычной» платформе MEB стал e-tron Q4. Премьера электрокара состоится этим летом, старт продаж запланирован на 2021 год. 

Audi RS Q8 форсировали до 787 лошадиных сил. Новости мировых тюнинг-ателье

Инженеры мастерской Motoren Technik Mayer приступили к продаже тюнинг-китов для вседорожника Audi RS Q8. Доступно два уровня повышения мощности, причём на модернизированный кроссовер можно докупить гарантию сроком до трёх лет.

Для обычного Audi RS Q8 заявлена мощность 600 лошадиных сил и крутящий момент 800 Нм. Это позволяет вседорожнику набирать 100 километров в час с места за 3,8 секунды, что делает RS Q8 самым быстрым кроссовером немецкой марки.

Поработав с электронным блоком управления двигателем мотористы MTM увеличивают производительность 4,0-литровой «битурбовосьмёрки» до 722 лошадиных сил и 950 Нм. Если помимо чип-тюнинга скорректировать топливную систему, то отдача возрастает до 787 лошадиных сил и 1030 Нм крутящего момента.

Внешне «заряженный» RS Q8 может ничем не выделяться от «стоковой» версии. В мастерской MTM готовы по желанию заказчика украсить автомобиль фирменными аксессуарами и установить спортивную подвеску с занижением на 20-30 миллиметров.

Первый уровень доработок обойдётся клиенту в 4250 евро, второй уровень форсировки — в 9999 евро. Гарантия сроком на два года оценена в 1100 евро, а трёхлетние обязательства со стороны MTM обойдутся клиенту в 2100 евро.

Таким образом, увеличить отдачу двигателя на 30 процентов с сохранением трёхлетнего сервиса можно за 12 099 евро. Для сравнения стартовая цена на Audi RS Q8 в Германии — 127 000 евро.